Траверса

Номер патента: 1289797

Опубликовано: 15.02.1987

Авторы: Баранцева, Шунайлов

МПК: B66C 1/68

Метки: выравнивания, груза, положения, траверса

...сил трения, стремится переместиться вверх относительно каретки, провернув при этом винт 6. Однако последний, являясь входным валом редуктора, не имеет возможности поворота, так как вращение выходного вала редуктора ограничено вследствие того, что с шестерней 18, жестко установленной на выходном валу, в диаметрально противоположных местах взаимодействуют зубчатые колеса 16 и 17, связанные между собой гайкой 12 и фрикционными муфтами. 5 1 О 15 20 25 ЗО 35 При подъеме несимметричного груза происходит наклон балки 1, при этом узел подвеса 11, сориентированный вертикально по линии действия приложенного к нему усилия, поворачивает рычаг 22, расположенный на поднятой половине балки 1, а отжимной конус 20(21) фрикционной муфты, связанный с...

Номер патента: 84027

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Мадэ

МПК: B41J 25/24

Метки: литерных, машин, пишущих, рычагов, смены

...со скосом в передней кромке опорной поверхности каждого из рычаговНа фиг.изображено описываемое пна фиг. 2 - то же, вид в перспективе.Приспособление состоит из сегмента 1 со шлицами 2 для литерныхрычагов 3. К сегменту посредством винтов 4 и пружин прикреплена обойма 5 и две колонки 6 с рычажками 7, поворотно монтнрованным; на осях 8. Рычажки шарнирно соединены с планками 9, прикрепленными к дуге 10 с отогнутым ребром 11 для захвата бородок 12 литерных рычагов.На сегменте поворотно орого может перемещаться пЛитерные рычаги вставляются в шлицы сегмента, после чего вращением головки 14 винта перемещают планку 15. При перемещении планка поворачивает верхние концы рычагов 7, вследствие чего ребро 11 дуги входитподбородку 12...

Номер патента: 176055

Опубликовано: 01.01.1965

Авторы: Ветров, Лот, Овечкин, Пухлик, Салов

МПК: B66C 1/10, B66C 1/14

Метки: самоустанавливающаяся, траверса

...его шток (на чертеже не показан) вне цилиндра, а шток 2 -5 внутри цилиндра 1. Коромысло (на чертежене показано), закрепленное на штоке 2, натягивает трос 4, причем трос 4 короче троса 14,поэтому траверса находится в горизонтальном положении.10 Траверсу загружают так, чтобы центр тяжести панели находился на стороне троса 14.Так как центр тяжести панели смещен по отношению к точке подвески серьги 15, то всясистема после отрыва от опоры принимает на 15 клонное положение. При этом поплавковаякамера б отказывается на поднявшейся стороне траверсы и жидкость из нее по трубопроводу 10 переливается в емкость 9. Поплавок7 опускается, поворачиваясь вокруг оси 1 б.20 Шарнир 17 открывает клапан 8,Под действием веса панели сила...

Номер патента: 553703

Опубликовано: 05.04.1977

Авторы: Маховер, Разран, Тихомиров

МПК: H02G 7/20

Метки: воздушной, линии, мнонопроводной, низковольтной, опорах, подвески, проводов, траверсами

...статического изгиба в проводе и образованию очагов вибрационно-усталостных повреждений, вследствие чего приходится значительно ограничивать допускаемые длины пролетов и натяжения проводов, а горизонтальное и вертикальное размещение рядов проводов на травсрсах или стволах опор требует относительно увеличенных расстояний между смежными проводами, во избежание недопустимых их оектированию предприятииГИПРОРУДАкрепление провода к продольному тросу может осуществляться с помощью зажимов. Та: кая подвеска избавлена от трудоемкой вязки провода к поддерживающим его элементам, однако в многопроводных линиях неприменима, так как не обеспечивает компактности и простоты размещения проводов, а также эластичности их крепления, и экономически...

Номер патента: 583933

Опубликовано: 15.12.1977

Автор: Мещерин

МПК: B30B 15/00

Метки: гидравлического, колонного, опускания, подвижной, предотвращения, пресса, самопроизвольного, станиной, типа, траверсы

...ми проушины и кронштейна двух втулок, одна из которых закреплена на кронштейне, а другая - на проушине, прц этом полукольцо помещено на колонне станины между подвижной траверсой и ходоограничителем, а поверхности торцов втулок,оорацсцные од друтовымц.1-1 а фцг. 1 показано предлагастьо, общий вцд; ца фцг. 2 - раца фц, 1,Устройство состоит цз цолукотцрованного на валу 2, закреплштейне 3 одоогранцчцтеля 4.штейном 3 ц проушиной полукО новлсны втулки 5, 6, одна цз колсца ца кронштсшс 3, а другаянс полукольца 1, црц этом вту лс 51 междУ сооой НО ВинтОВОЙ поПолукольцо 1 помещено меж5 траверсой 7 и плоскостью ход4. Для фиксации положения пополнен винт 8.Устройство работает следуюДля удержания траверсы 7 вО НО;10 женци полу 1 сольцо 1 Вра 1 цВала...