Соединительная муфта (зажим) для полевых кабелей

С ССР Класс 21 с, 21 САНИЕ ИЗОБ НИЯ ОРСКОМУ СВИДЕТЕ ВУ ро изобретений Госллана СС истриров мов и В. С, (зажим) д Ани ул иков нын комиссари 8023 (343129)но 31 мая 1947 года жим), не имеющая указанных недостатков, Она составлена из двух свинчиваемых вместе пластмассовых втулок и центрально расположенного двухконусного металлического сердечника, служащего для зажатия и электрического соединения разведенных жил кабелей во втулках при свинчивании последних. Для обеспечения механически и электрически надежного соединения во втулках запрессованы металлические втулочки с центральным конусным отверстием для зажатия жил и с поперечными выточками и продольными гофрами на наружной поверхности.На фиг, 1 предлагаемая муфта показана в продольном разрезе, а на фиг, 2 вид ее с торца.Муфта состоит из двух свинчиваемых одна с другой втулок 7 и 2 из пластмассы и центрального оцинкованного металлического сердечника 3, имеющего конусообразные концы метзлсными женыпереч 197 ах запрессованыулочки 4 и 5 с конЭти втулочки сной поверхности п Во втулк лические вт отверстиями на наружн Соединительная муфта явлено 18 января 1946 года в Наро за Х. ОпубликовСращивание полевых воздушно-кабельных линий осуществляется обычно таким образом; зачищают концы кабеля, скручивают зачищенные концы токоведущей жилы и налагают изоляционную ленту,В процессе обслуживания и эксплоатации воздушных полевых линий при их наведении уходит много времени (120 в 1 сек) на производство соединения (сростка) концов полевого кабеля.Поэтому возникла мысль о создании упрощенной соединительной муфты, которая позволяла бы ускорить процесс наведения линии и освободиться от устройства сростков ручным способом, так как сделанные ручным способом сростки увеличивают омическое сопротивление, вносят излишнее затухание линии, ухудшают сопротивление изоляцию, а в конечном итоге ухудшают качество связи,Ранее предложенные соединительные муфты не обеспечивают достаточно надежную изоляцию или механическую прочность места соединения.Предметом данного изобретения является соединительная муфта (заполевых кабелеивоенно-морского флота68509 Фиг. 1 фиг. 2 ными выточками и продольными гофрами (насечкой), которые обеспечивают надежное закрепление втулочек в пластмассе и предотвращают продольное перемещение и вращение их во втулках 7 и 2, На наружной поверхности втулок 7 и 2 делается накатка, предотвращающая скольжение муфты в руках при свинчивании или развинчивании.Соединительной муфтой пользуются следующим образом, Зачищают концы соединяемого полевого кабеля (по 10 - 12 лм с каждого конца) при помощи острогубцев или монтерского ножа, Затем раз винчивают муфту, зачищенные концы кабеля вставляют в отверстия б и 7 втулок муфты с обеих сторон до упора изоляции кабеля в заплечники,и втулки 7 и 2 свинчивают.Сердечник-шпилька 3 позволяет плотно зажать зачищенные концы токоведущей жилы кабеля между самой шпилькой и внутренними стенками втулочек 4 и 5, что обеспечивает надежный электрический контакт и механическую прочность на разрыв (порядка 70 - 80 кг).Предлагаемая соединительная муфта, по мнению изобретателей, имеет следующие преимущества (по сравнению с обычным способомсращивания полевых кабелей): Отв. редактор М. М. Анишин 98 а) сокращает в 4 - 5 раз время для осуществления сростка;б) улучшает электрический контакт;в) уменьшает омическое сопротивление линии;г) упрощает методику сращивания полевых кабелей;д) при массовом изготовлении дает большую экономическую выгоду;е) дает возможность улучшить общую характеристику линии,Предмет изобретения Соединительная муфта (зажим) для полевых кабелей, состоящая из двух свинчиваемых вместе пластмассовых втулок и центрально расположенного двухконусного металлического сердечника, служащего для зажатия и электрического соединения разведенных жил кабелей во втулках при свинчивании последних, о т л и ч а ющ а я с я тем, что для обеспечения механически и электрически надежного соединения во втулках запрессованы металлические втулочки с центральным конусным отверстием для зажатия жил и с поперечными выточками и продольными гофрами на наружной поверхности,едактор П. П. Гурьяне