Вентильный электродвигатель

(и)677047 ОПИСАЙИЕ ИЗОБР ЕТЕ Н И Я Союз Советских Социалистических(61) Дополнительное к авт. свнд-ву -78 (21) 2593866/24.0 51) М.Кл. Н 00 22) Заявлено 27.0 присоединением з ки сударственнын номите СССР23) Приоритет -43) Опубликовано 30,07.79. Бюллетень 5: 28 ло делам изобретений 53) УДК 621 313.13,014.2:621.ткрытнн та опуб ования описания 03.08.7(54) ВЕНТИЛЬНЪй ЭЛЕКТ ГАТЕЛЬ двигате а,втома ции. Это дост гателе с мн двухфазной вьем коммудвикой, осто- ючеИзобретение относится к милям, применяемым в устройствтики. Известен бесконтактный привод с двигателем постоянного тока, который конструктивно выполнен в виде бесконтактной машины, датчика положения ротора и транзисторного коммутатора. Недостапком данной конструкции является то, что датчик положения усложняет конструкцию, увеличивает вес и энергоемкость устройства, а транзисторный коммутатор относительно сложен и малонадежен.Этих недостатков лишен двигатель, который по технической сущности и решаемой 15 задаче наиболее близок к изобретению. Двигатель этот содержит многофазную обмотку якоря, мостовой коммутатор на динисторах, двухфазную обмотку индуктора, Однако такой двигатель развивает неболь шой вращающий момент из-за прерывистого питания коммутато,ра.Изобретение позволяет увеличить момент вращения венэильного электродвигателя при сохранении простоты конструк игается тем, что в электро огофазной якорной обмо обмоткой индуктора и м атором на динисторах кл вые элементы в смежных ветвях коммутатора включены в противоположные стороны относительно импульсного источника питания, а одна из фаз индуктора выполнена со средней точкой, связанной с импульсным источником через конденсатор и подключена к другому зажиму концами фазы через противоположно включенные вентили.Электрическая схема электродвигателя представлена на чертеже.Электродвигатель состоит из коммутатора 1, якоря двигателя 2 с многофазной обмопкой (фазы 3 - б) и индуктора с двухфазной обмоткой (фазы 7, 8), Фазы 3 - б образуют замкнутый многоугольник, под. ключаемый к средним точкам 9 - 12 ветвей коммутатора 1. Каждую ветвь коммутатора составляют два ключевых элемента с анодным управлением 13 - 14; 1 б - 1 б; 17 - 18;19 - 20. Динисторы 13 - 14; 17 - 18 нрисоединены к импульсному источнику питания 21 встречно, а фаза 7 обмотки индуктора подключается к источнику питания через конденсатор 22 и диоды 23 - 24. Вторая фаза 8 получает питание от источника постоянного тока. Резистор 25 подключен к точкам 9, 11 коммутатора, а резистор 2 б - к точкам 10, 12.Работает вентильный электродвигатель следующим образом.10 измеякор стрел верс. 15 В щий чен,н 20 кОмм элем мер дукт на к 25 рая чаю элекПри иротека дополн: стрелке ного им нисторо ший по Составитель А. Санталов Редактор ВЛевятов ехред Т, ДобровольскаяКорректор И. Симкииа Изд.44Подписносинего комитетам изобретений5, Москва, Ж аб., д, 4/5 Заказ 671 Тираж 86НПО ГоСССР и открытиР 907 сударст по дела й, 1130 ушская Тип. арьк, фил. пред. Пат Когда положительный импульс источника питания подается через вход коммутатора 1, кондечсатор 22, диод 24 на обмотку 7 инду 1 ктора, то под действием наведенной в многофазной обмотке ЭДС, равной сумме ЭДС фаз 3, 4 (параллельно фазам 5, б) и приложенного положительного импульса происходит включение динисторов 14, 17.В обмотке якоря протекает ток по цепи: плюс источника питания, динистор 17, фазы 4, 3 и б, б, динистор 14, минус источника питания.Взаимодействие тока в фазах 3 - б с магнитным потоком, создаваемым фазой обмотки 8 индуктора, приводит к возникновению вращающего момента, под действием которого якорь двитателя осуществляет поворот по часовой стрелке,С приходом следующего (отрицательного) импульса динисторы 14 - 17 запираются. Создаются благоприятные условия для включения динисторов 1 б и 19. Включение этих динисторов происходит в результате суммарного,воздействия приложенного отрицательного иипульса в ЭДС, наведенной в фазах 4, б (фазы 3, б - параллельная ветвь) импульсом, трансформированным в обмот чае по ля улучшения условий коммутации, ад сатор 22 необходим для уменьшения времени протекания тока в обмотке 7 и, следо ательно, для уменьшения вредного моме та, обуславливаемого потоком этой обмо ки.и изменить полярность напряжения 8 обмотки индуктора, то вращающий т, развиваемый двигателем, также ит свой знак на противоположный и начнет вращение против часовой и, т. е. Может быть осуществлен реФормула изобретения нтильный электродвигатель, содержаногофазную обмотку якоря, подклюю к источнику питания через мостовойтатор, выполненный на ключевых нтах с анодным управлением, наприинисторах, и двухфазную обмотку инра, первая фаза которого подключеисточнику постоянного тока, а вток импульсному источнику, о т л ищ и й с я тем, что, с целью увеличения о магнитного момента, двигатель нденсатором и двумя вентилями, индуктора выполнена со средключевые элементы смежных мутатора соединены с противозажимами импульсного источяя точка фазы индуктора соедним из зажимов импульсного ерез конденсатор, а конец каж - с другим заиимом импульсвка через вентиль, причем венсобой включены встречно.