Способ управления скоростью транспортирования магнитной ленты

,5 (088.8) юллетень30.0 Опубл иков по делам изобретенн открытии та опубликования описания 30.06.7 2) Авторы изобретения К. Подлуцкий(7 Заявите 54) СПОСОБ УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮАНСПОРТИРОВАНИЯ МАГНИТНОЙ ЛЕНТЬ Изобретение относится к области регулирования, а именно к способам управления скоростью транспортирования магнитной ленты.Известен способ управления скоростью 5 транспортирования магнитной ленты путем управления скоростью вращения зубчатого барабана, воздействующего на перфорационные отверстия магнитной ленты 1. Известный способ позволяет обеспечить высо кую точность управления средней скоростью транспортирования перфорированной магнитной ленты. Однако подобный способ не может быть использован для управления скоростью транспортирования непер форированной магнитной ленты.Известен также способ управления скоростью транспортирования магнитной ленты путем регулирования частоты управляющего сигнала, питающего ведущий элект родвигатель в соответствии со сдвигом по фазе между воспроизведенными синхроимпульсами и опорными импульсами 2. Этот способ позволяет производить управление скоростью транспортирования магнитной 25 ленты без перфорационных отверстий, Недостатком подобного способа является малая точность управления скоростью транспортирования магнитной ленты.Цель йзобретения - повышение точно то регу. сигнала ных имои и оизв ных имщего сиг СУдарственный комитет (23) Пр сти управления скоростью транспния магнитной ленты.Это достигается за счет того,лирование частоты управляющегопроизводят делением частоты опопульсов, коэффициент деления коменяют в моменты появления воденных синхроимпльсов и опорпульсов, причем частоту управляюнала определяют по формуле(1 + о)2 и где- частота опорного генератора;б - временной сдвиг между опорнымиимпульсами и синхроимпульсами;и - коэффициент деления делителя.На чертеже показан один пз возможных вариантов устройства для осуществления предлагаемого способа управления скоростью транспортирования магнитной ленты.Устройство содержит генератор опорных импульсов 1, соединенный со счетным входом триггера 2 и с одним из входов схемы И 3. Выход триггера 2 соединен с одним из входов схемы И 4. Вторые входы схем И 3 и 4 подсоединены к выходам триггера 5. Один из входов триггера 5 подсоединен через усилитель воспроизведения б к магнитной головке 7, с которой поступают воспро.НПО Поиск Заказ 1785/18 Изд.473 Тираж 1060 Подписное Типография, пр. Сапунова, 2 изведенные синхроимпульсы, а другой подсоединен через формирователь опорных импульсов 8 к генератору опорных импульсов 1. Выходы схем И 3 и 4 соединены со входами схемы ИЛИ 9, выход которой под ключен к делителю частоты 10. Выход делителя частоты 10 через фильтр нижних частот 11 и усилитель мощности 12 соединен с ведущим электродвигателем 13, ведущий вал которого сопряжен с магнитной 10 лентой, не изображенной на чертеже.Управление скоростью транспортирования магнитной ленты происходит следующим образом.На ведущий электродвигатель 13 подают 15 управляющий сигнал, частоту которого регулируют в соответствии со сдвигом по фазе между воспроизведенными синхроимпульсами и опорными импульсами, поступающими соответственно с магнитной го ловки 7 и с генератора опорных импульсов 1. Регулирование частоты управляющего сигнала производят делением частоты опорных импульсов, коэффициент делсния которой изменяют в моменты появления 25 воспроизведенных синхроимпульсов и опорных импульсов. Это достигается за счет того, что воспроизведенные синхроимпульсы и опорные импульсы подаются на разные входы триггера 5, который управляет 30 схемами И 3 и 4. После поступления очередного опорного импульса открывается схема И 3. При этом на делитель частоты 10 поступают опорные импульсы частотой непосредственно с генератора опорных 35 импульсов 1. Очередной воспроизведенный синхроимпульс переводит триггер 5 в положение, при котором на делитель частоты 10 поступает частота Р, результат деления частоты опорных импульсов посредством 40 триггера 2, играющего роль дополнительного делителя частоты.Частоту управляющего сигнала определяют по формуле где- частота опорного генератора;б - временной сдвиг между опорнымиимпульсами и синхроимпульсами, выраженный в долях периода следования опорных импульсов;л - коэффициент деления делителя 10. Формула изобретения Способ управления скоростью транспортирования магнитной ленты путем регулирования частоты управляющего сигнала, подаваемого на ведущий электродвигатель, в соответствии со сдвигом по фазе между воспроизведенными синхроимпульсами и опорными импульсами, отличающийся тем, что, с целью повышения точности управления скоростью транспортирования магнитной ленты, регулирование гастоты управляющего сигнала производят д-леиием частоты опорных импульсов, коэффициент деления которой изменяют в моменты появления воспроизведенных синхроимпульсов и опорных импульсов, причем частоту управляющего сигнала определяют по формуле где 1 - частота опорного генератора;б - временной сдвиг между опорнымиимпульсами и синхроимпульсами,выраженный в долях периода следования опорных импульсов;а - коэффициент деления делителя.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССРМо 232542, кл. 6 11 В 15/34, 1967.2. Авторское свидетельство СССРМв 199204, кл, 6 11 В 15/28, 1966.