Способ уплотнения и выглаживания дорожного покрытия
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 647386
Автор: Маслов
Текст
Союз Советския Социалистическия Республик(22) Заявлено 280977 (21) 2525087/29-33 (51) М. КЛ. с присоединением заявки М Е 01 С 19/38 Государственный комитет СССР по делам изобретений н открытий(71) Заявитель Кременчугский филиал Харьковского ордена Ленина политехнического института им. В.И.Ленина(54) СПОСОБ УПЛОТНЕНИЯ И ВЫГЛАЖИВАНИЯ ДОРОЖНОГОПОКРЫТИЯ баниями 1 13. Изобретение относится к способу уплотнения и выглаживания асфальтобетонных смесей при строительстве автомобильных дорог, а также может быть использовано при одновременном уплотнении и выглаживании цементобетонных и тому подобныХ смесей за один проход рабочего органа.Известны способы уплотнения дорожного покрытия путем воздействия на его поверхность возмущающими усилиями от перемещающейся плиты с вертикальными или эллиптическими колеИз известных способов уплотнения дорожного покрытия наиболее близким к изобретению является способ, при котором на уложенную смесь воздейст.вуют эллиптическими колебаниями пе ремещающейся плиты 21,Известные способы не позволяют получить высокую степень уплотнения покрытия и качественную поверхность за один проход рабочего органа. По этому для окончательного уплотнения и выглаживания покрытия используются катки статического действия. Это значительно усложняет и удорожает устройство дорожных покрытий. 30 Цель изобретения - повышение качества, эффективности уплотнения и выглаживания покрытия за один проход.Это достигается тем, что при перемещении плиты вибрационное воздействие на уложенную смесь осуществляют приложением колебаний с частотой 1500-1 б 00 кол/мин и амплитудой 0,05- 0,12 см к передней кромке плиты с одновременным приложением. колебаний с частотой 3000-1200 кол/мин и амплитудой 0,05-0,08 см к задней кромке плиты,На чертеже представлена принципиальная схема, иллюстрирующая предлагаемый способ.Перемещающаяся на уложенной смеси дорожного покрытия 1 со скоростью У плита 2 под действием двух низкочастотного 3 и высокочастотного 4 источников колебаний совершает сложные поличастотные движения. При этом каждая точка плиты имеет свой, закон движения: у передней кромки преобладает составляющая низкочастотных колебаний, а у задней высокочастотных.П р и м е р, Способом согласно изобретению проводят уплотнение мел козернистых асйальтобетонных смесей647386 5Температура во всех случаях составляла 35-150 С. В качестве вяжущего применялся битум БНД 40/60. 30 ВАмплитуда вибрационного воздействия, см Физико-механические показатели Тип асфальтобетонной смесиТолщинауплотняемогослоя, см частотой частотой 1600 кол/ 200 кол/ мин /мин коэффици- водонаент уплот- сыщаенения, Ку мость 0,05 0,065 0,095 5,0 1,2 Малощебенистая 0,07 10,0 0,05 0,07 5,0 0,065 0,095 2,5 Среднещебенистая 2,6 10,0 0,05 5,0 0,065 0,095 5,0 Высокощебенистая 10,0 0,07 5,0 0,05-0,12 см к передней кромке плиты с одновременным приложением колебаний с частотой 3000-3200 кол/мин и амплитудой 0,05-0,08 см к задней 40 кромке плиты. формула изобретения Источники информации принятые во вримание при экспертизе 1. Справочник конструктора дорож 4 ных машин под ред. И.П.Бородачева,М Машиностроение, 1973, с. 260. 2. Авторское свидетельство СССР 9269971, кл. Е 01 С 19/38, 1968.ВНИИПИ Заказ 8657/50 Тираж 564 Подписное Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул.Проектная,4 следующих составов: малощебенистая типа В с коэффициентом сбега 0,80; среднещебенистая типа Б с коэффициентом сбега 0,75; высокощебенистая типа А с коэффициентом сбега 0,65. В таблице приведены параметрывибрационного воздействия плитой науложенную смесь в .зависимости оттолщины уплотняемого слоя и физикомеханические свойства уплотняемогоасфальтобетона. Способ уплотнения и выглаживания дорожного покрытия, преимущественно иэ асфальтобетонной смеси, путем вибрационного воздействия при перемещении плиты, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения качества, эффективности уплотнения и выглаживания покрытия за один проход, вибрационное воздействие осуществляют приложением колебаний с частотой 1500-1600 кол/мин и амплитудой использование предлагаемого способа уплотнения в практике строительства автомобильных дорог позволит отказаться от использования катков для уплотнения и выглаживания покрытия, значительно повысить производительность работ по укладке и уплотнению. Годовой экономический эффект от внедрения предлагаемого способа составит около 70 тысяч рублей на одну асфальтоукладочную машину типа ДБ. Экспериментальные исследования на действующем образце показали стабильность уплотнения асфальтобетона до коэффициента уплотнения 0,98-0,99. 0,9980,9950,9920,990,9850,985
СмотретьЗаявка
2525087, 28.09.1977
КРЕМЕНЧУГСКИЙ ФИЛИАЛ ХАРЬКОВСКОГО ОРДЕНА ЛЕНИНА ПОЛИТЕХНИЧЕСКОГО ИНСТИТУТА ИМ. В. И. ЛЕНИНА
МАСЛОВ А. Г
МПК / Метки
МПК: E01C 19/38
Метки: выглаживания, дорожного, покрытия, уплотнения
Опубликовано: 07.10.1981
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-647386-sposob-uplotneniya-i-vyglazhivaniya-dorozhnogo-pokrytiya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ уплотнения и выглаживания дорожного покрытия</a>
Предыдущий патент: Имитатор тепловыделяющего элемента ядерного реактора
Следующий патент: Способ выделения свинца
Случайный патент: Гидропривод