Способ разделения проката

(22) Заявлено 17,03,77 (21) 2464430/28 2 рисоедииеиием заявки,гй Гвудзрстмаей к СССР па дюван юобре н открытийОпубликовано 18.01,79.Бюллетень Ю 2 Дата опубликования описания 30.01.79В. 3. Аршавский, В. А. Степанов, И. П. В. Филнтшов, Л. А. Ващща н Н 72) Авторы изобретени талннскнй, Ныкттфоров ут ме Украинский научи Заявите ПРОКАТА(84) СПОСОБ РАЗВЕЛ Изобретение относится к обработке металлов давлением, в частности для разделения сдвоенных профилей.Иэвестея способ изготовления фасонных профилей, включающий черновую прокатку заготовок в спаренном виде, нх продольное разделение н дальнейшую прокатку, при которой .после разделения по крайней мере две заготовки совмещают в межклетьевом промежутке, меняя боковые грани их взаимного соприкосновения, и докатывают нх до чистового профиля в общем калибре 1. твПри производстве сдвоенных профилей имеет место возникновение в них остаточных напряжений, которые появляются при горячей прокатке из-за неравномерности остывания массивных и тонких элементов профиля, прн холодной прокатке нз-за неравномерности деформации различных его элементов. Прн этом в массивных элемен- . тах профиля возникают напряжения растяжения. В тонких элементах, расположенных как правило в средней части профиля, возни- о кают напряжения сжатия. Это приводит к тому, что после изготовления профиля под действием остаточных напряжений он искривляется, приобретая ребровую кривизну. Ис кривленные профили необходимо подвергатьмеханической правке в холодном состоянии,что повышает себестоимость проката н ухудшает его механические характеристики, Прнправке проката с ребровой кривизной добиться его прямолинейности весьма затруднительно, а для фасонных профилей сложнойконфигурации практически невозможно.Известен способ разделения проката,включающий нагрев эоны разделения, последующее ее охлаждение и разделение 2),Так как режим нагрева и охлаждения неконкретизированы, то не снимаются полностью остаточные деформации, имеющиебольшое значение при продольном разделении сдвоенных профилей.С целью повышения качества путем исключения остаточных деформаций производят нагрев зоны шириной 0,15 - 0,65 ширины проката до температуры высокого отпуска, а охлаждают дотемпературы низкогоотпуска.На чертеже показан пример разделяемого сдвоенного профиля замочного кольцаавтомобиля,Прокатный сдвоенный профиль нагревают в зоне разделения шириной О,5 - 0,65642094 Формула изобретения Составитель Л. Ще гашева Техред О. Дуговая Тираж 1 Я И И П И Госуда рст вен и ого ком итет а по делам изобретений и откр Зб, Москва, Ж.эб, Раушская на ППП Патеитэ, г. Ужгород, уд.пиннаКорректор М. ДеминПодписноеСССРытийб., д. 4/ЬПроектная, 4 Ре да кто р О. То рЗаказ 7648 Д 2ЦН пэ илиадшиоины. проката до температуры высокого отпуска, затем охлаждают зону разделенля и осуществляют разделение при этой температуре.Ширина зоны нагрева выбирается с учетом уменьшения массивности сдвоенного профиля от его краев к середине, которая обусловливает изменение величины и знака остаточных напряжений в профиле после прокатки. Теоретически ширина зоны нагрева составляет 0,15 - 0,65 общей ширины сдвоенного профиля, приобретая большие значения при большей разности в массивности крайних и средних элементов профиля, т. е. при большей разнице в величине остаточных напряжений в ннх.Продольное разделение осуществляют дисковыми ножницами, дисковыми пилами, абразивным инструментом и т, д,На прокатном стане из стали 20 был прокатан сдвоенный профиль для замочного кольца автомобиля ЗИЛ - 130,Затем зона разделения нагревалась до появления равномерной характерной окраски металла, соответствующей температуре 650 - 670". Ширина зоны нагрева определялась экспериментально и составила 0,25 ширины профиля, Разреэка профилей производилась после остывания нагретой зоны на воздухе до температуры 200 - 250, Ребровая кривизна готового профиля не превышала 0,3% измеряемой длины в соответствии с требованиями потребителя, т. е. стрела прогиба не превышала 3 мм на 1 м длины. Способ разделения фасонных профилейобеспечивает повышение качества фасонных профилей, прокатываемых в сдвоенном виде, вследствие предотвращения их искрив ления после продольной разрезки. Крометого, снижаются затраты на производство профилей, вследствие исключения иэ технологического процесса их производства операция правки ребровой кривизны, которая весьма трудоемка для фасонного проката и требует сложного технологического оборудования. Способ разделения проката, преимущественно для продольного разделения сдвоенных фасонных нрофилсй, включающий нагрев зоны разделения, последующее ее охлаждение и разделение, отличающийся тем, о что, с целью повышения качества путемисключения остаточных деформаций, произ.водят нагрев зоны шириной 0,15 - 0,65 ширины проката до температуры высокого от пуска, а охлаждают до температурйфнизко го отпуска. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство531560, кл. В 21 В 108, 1975.2, Авторское свидетельство398360, кл, В 23 О 1500, 1972,