Статор электрической машины

ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспубпик637913(45) Дата опубликования описания 15.12,78(51) М. Кл. Н 02 К 1/20 Государственный комитетСовета Министров СССРоо делам изобретенийи открытий(54) СТАТОР ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ Изобретение относится к области электротехники.Известен статор электрической машины, имеющий канал между обмоткой и стенкой паза. Однако в указанной конструкции крепление обмотки в пазах статора при помощи распорных элементов недостаточно надежно, так как при работе машины стержни обмотки под действием динамических сил могут перемещаться в тангенциальном направлении, что приводит к повреждению изоляции и снижению эксплуатационной надежности машины. Кроме того, крепление обмотки в пазах статора при помощи распорных и опорных изоляционных элементов усложняет конструкцию и технологию выполнения статора, а также увеличивает аэродинамическое сопротивление каналов вентиляционного тракта магнитопровода статора,так как распорные и опорные элементы занимают часть сечения каналов для прохода хладагента,Наиболее близким к изобретению по технической сущности является статор электрической машины, содержащий обмотку и сердечник с пазами,в которых размещена обмотка, имеющийгруппы чередующихся пакетов, одни изкоторых выполнены с подпазовыми каналами, а другие - с каналами, рас положенными между обмоткой и стенками пазов.Целью изобретения является повышение эксплуатационной надежностимашины путем улучшения охлаждения 1 О статора. Это достигается тем, что впредлагаемом статоре каждая группапакетов снабжена по меньшей мере одним дополнительным пакетом с каналами, расположенными между обмоткой и 1 в стенкой паза, и пакеты с подпазовыми каналами выполнены с дополнительными надпазовыми каналами, причемв каждой группе пакеты с каналами,расположенными между обмоткой и стенф ками пазов, выполнены с различным поперечным сечением и размещены междупакетами и надпазовыми и подпазовымиканалами.На фиг. 1 показан описываемый статор, продольный разрез; на фиг. 2разрез по А-А на фиг. 11 на фиг. 3разрез по Б-Б на фиг. 1; на фиг. 4разрез по В-В на фиг. 1.В сердечнике 1 статора пакеты 2 ЭО с вентиляционными каналами 3 и паке637913 Формула изобретения Составитель Л.КарцеваРедактор А.Пейсоченко Техред О,Андрейко Корректор Л.Веселовская з 7131/45 Т ЛНИИПИ Государственно по делам 113035, Москвараж 850о комитетзобретени УРа Подпи Совета Мини и открытий окая наб..У ород, ул.Проектная, ( ты 4 с вентиляционными каналами 5расположены между пакетами 6 с надпазовыми 7 и подпазовыми 8 вентиляционными каналами. Вентиляционныеканалы 3 и 5 размещены между обмоткой 9 и изолированной стенкой паза10 пакетов 2 и 4, Вентиляционные каналы 3 пакетов 2 гидравлически сообщаются с каналами 5 пакетов 4 и каналами 7 и 8 пакетов 6. При работемашины поток хладагента проходитпо вентиляционным каналам 7, 8, 3 и 105 вдоль оси вентиляционного трактасердечника 1 статора. В каналах 3 и5 поток хладагента проходит междуобмоткой 9 и изолированной стенкойпаза 10, а в каналах 7 и 8 поток дхладагента омывает стенки железа сердечника 1 статора. Сечения вентиляционных каналов 3, 5, 7 и 8 выбираются оптимальными исходя из условиянаименьших потерь на охлаждение. Дляинтенсификации охлаждения сечение каналов 5 выполняется меньшим, чем сечение каналов 3, Таким образом обеспечивается эффективное охлаждение активных частей сердечника статора принадежном креплении обмотки 9 статора в пакетах 6, выштампованных по размерам паза. Статор электрической машины, содержащий обмотку и сердечник с пазами, в которых размещена обмотка, имеющий группы чередующихся пакетов, одни из которых выполнены с подпазовыми каналами, а другие - с каналами, расположенными между обмоткой и стенками пазов, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения зксплуа" тационной надежности, каждая группа пакетов снабжена по меньшей мере одним дополнительным пакетом с каналаг. ми, расположенными между обмоткой и стенксй паза, и пакеты с подпазовыми каналами выполнены с дополнительными надпазовыми каналами, причем в каждой группе пакеты с каналами, расположенными между обмоткой и стенками пазов, выполнены с различным поперечным сечением и размещены между пакетами с надпазовыми и подпазовыми каналами.4 -А