Статор электрической машины

О П И С А Н И Е 1635559ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик(22) Заявлено 08.07,77 (21) 2505322/24 51) М. Кл,."Н 02 К 1/20 Н 02 К 9/22 ением заявки че присое сударственнын комиТет (23) Приоритет 43) Опубликовано 30.11.78. Бюллетень Хе 4 45) Дата опубликования описания 30.11.7853) СТАТОР ЗЛЕ ЕСКОИ ИНЬ 15 Известе содержа щ ми на на ные трубк располож н статор электрическои машины, ий корпус, магнитопровод с пазаружной поверхности, охладительи из теплопроводного материала, енные в упомянутых пазах, и эле 1Изобретение относится к области электромашиностроения, а именно к статорам электрических машин, например гидрогенераторов с жидкостным охлаждением активной стали.Известен статор электрической машины, в частности гидрогснератора с жидкостным охлаждением магнитопровода, содержащий закрепленный в корпусе шихтованный сердечник и охладительные элементы, выполненные в виде отдельных сегментов из теплопроводного материала с размещенными в них змеевиками, по которым циркулирует охлаждающая жидкость. Охладительные элементы установлены непосредственно на наружной поверхности сердечника статора и укреплены посредством скоб, изготовленных из упругого материала. Недостатком этой конструкции является необходимость изготовления большого количества охлади- тельных элементов и соединений их со шлангами, что увеличивает трудоемкость изготовления, приводит к удорожанию машины и снижает ее надежность. менты, закрепляющие указанные трубки впазах 2.Недо"тытком этой коцстркцпц являетсянеплотное прцлсгание охладцтельных тру бок к магнитопроводу, технологическаятрудоемкост, сбори. Неваде)кцост контакта между охладцпел цызц трубками ц магццтопроводом прц тспловых деформациях во время эксплуатации может приве сти к местному нагреву активной стали.В месте плохого контакта, что снижает эффектцвность жидкостного охлаждения магнцтопровода ц уменьшает надежность электрической машины.Целью изобретения является обеспечениенадежцого контакта между охладптельнымн трубками и магнптопроводом, упрощение технолопц изготовления ц повышение эксплуатационной надежности электрцчед ской мапины. Указанная цель достигаетсятем, что элементы для закреплецця трубок в пазах выполнены в вцдс упрупх пластин, и корпус имеет на внутренней поверхности аксцальные пазы с установленными в шх 5 уголками, а пластины закреплены боковымп сторонами в уголках с прогибом в сторону охладительных трубок, которые покрыты слоем теплопроводной массы, например олова.0 На чертеже изображен статор предла635559 Сосгивитсли А. Карцева Техред С, Антипенко Редактор В. Левятов Коррскторвп Л. Орлова и Л. Брахнина Заказ 2056/14 И т 1 в 713 Тираж 850 Подписное 11 ПО Государственного комитета СССР по делам паоорстсипй и открытии 113035, Москва, К, Раугпская иаб., д. 4/5 Типография, пр. Сапунова, 2 гаемой конструкции, часть поперечного разреза.Статор электрической машины содержит закрепленный в корпусе 1 при помощи клиньев 2 шихтованный магнитопровод 3 н охладительные трубки 4 из теплопроводного материала, размещенные в открытых аксиальных пазах по наружной поверхности магнитопровода. Каждая охладительная трубка 4 для циркуляции охлаждающей 10 жидкости закреплена в пазах при помощи упругой пластины 5, установленной с прогибом в сторону охладительной трубки и закрепленной боковыми сторонамп в уголках 6, установленных в аксиальных пазах 7 15 корпусастатора, Во время сборки статора пластины забиты по образующим из уголков 6 по всей аксиальной длине магнитопровода и обеспечивают плотное прилегание охладительных трубок к активной 20 стали магнитопровода. Охладительные трубки для улучшения контакта с магнитопроводом предварительно покрыты слоем теплопроводной массы, например оловом.Закрепление охладительных трубок при 25 помощи упругих пластин обеспечивает получение положительного эффекта, заключающегося в обеспечении надежного контакта охладитсльных трубок с магнитопроводом, уменьшении трудоемкости изготовления мощной электрической машины, упрощении технологии изготовления и повышении сс эксплуатационной надежности. Формула изобретенияСтатор электрической машины, содержащий корпус, магнитопровод с аксиальными пазами на наружной поверхности, охлади- тельные трубки из теплопроводного материала, расположенные в упомянутых пазах, и элементы, закрепляющие указанные трубки в пазах, отличающийся тем, что, с цель 1 о повышения эксплуатационной надежности путем обеспечения надежного контакта между охладитсльными трубками и магнитопроводом, элементы для закрепления трубок в пазах магнитопровода выполнены в виде упругих пластин, а корпус имеет на внутренней поверхности аксиальные пазы с установленными в них уголками, пластины закреплены боковыми сторонами в уголках с прогибом в сторону охладительных трубок, которые покрыты слоем тсплопроводной массы, например олова,