Самоконтрящаяся гайка

Номер патента: 245408

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Казахский, Кривич, Скоробогатый, Электрификации

МПК: G01L 3/10

Метки: ivepehия, валу, из, крутящего, моментана

...зе) две прямозубые шестерни 2 и входят в зацепление с шестернями крепленными на консольных балках балок с одной стороны установлены никах 7 в стенке корпуса, прикрепляемого кнеподвижной части испытываемой машины, сдругой стороны - в подшипниках 8 на динамометрическом кольце 9, на котором наклее 5 ны тензодатчики 10. Динамометрическое кольцо опирается на регулируемые опоры 11.Устройство работает следующим образом.При вращении вала 1 без нагрузки, т. е. безего скручивания, балки б свободно вращаются10 и не изгибаются.При нагрузке на валу 1 он сручивается, изубцы шестерни 2 смещаются относительношестерни 8 с другой стороны на определенныйугол. В результате этого в зацеплении пары15 шестерен 2, 4 возникает окружная сила Р, вызывающая...

Номер патента: 1661133

Опубликовано: 07.07.1991

Автор: Гежа

МПК: B66C 23/90

Метки: грузового, крана, момента, предельного, стрелового

...основании 7 крана, Гидровыключатели 10 подключены к гидро- распределителю 11, который соединен гидроцилиндром 1 подъема стрелы 2 и 1 гидромотором 12 лебедки 13, на канате 14 которой подвешен груз.Устройство работает следующим образом.Усилие от грузового момента, возникающего при подьеме груза,подвешенного на грузовом канате 14, или от грузового момента, возникающего при подъеме стрелы с, грузом, подвешенным на грузовом канате линдром 1 подъема стрелы 2, а другой конец рычага 5 снабжен роликом 8, опертым на пружину 9. Рабочие органы гидровыключателей 10 размещены между основанием 7 крана и пружиной 9. 2 ил,14, передается через опору 3 и гидроцилиндр 1 на опору 4, Возникающее впоследней усилие при подъеме груза, превышающего предельно...

Номер патента: 1837048

Опубликовано: 30.08.1993

Авторы: Гежа, Пономаренко

МПК: B66C 23/90

Метки: гидравлического, грузового, крана, момента, предельного, стрелового

...выдвижение и поворот) при предельном грузовом моменте, а гидровыключатель 12 блокирует подъем предельного груза грузовой лебедкой 15 с грузовым канатом 16. Рычаг 5 удерживается от поворота до достижения предельного грузового момента уравновешивающей пружиной 17.Гидровыключатель 11 установлен перед гидрораспределителем 18 и выключает одновременно подачу рабочей жидкости в гидроцилиндр 1 подъема стрелы 2, гидроцилиндр 19 выдвижения секций стрелы 2 и гидроцилиндр 20 поворота стрелы 2. Гидровыключатель 12 установлен после гидрораспределителя 21, Стрела 2 установлена на корпусе 8 крана с помощью оси 22, относительно которой смещена ось 6 крепления рычага 5 на стреле 2,Работает устройство следующим образом,Усилие от грузового момента,...

Номер патента: 1084646

Опубликовано: 07.04.1984

Автор: Егоров

МПК: G01M 15/00

Метки: газового, надежности, оценки, стыка, экспериментальной

...того, позависимости (2) может быть вычислена величина жесткости С гол и нагол 1мечены конструктивные мероприятияпо ее изменению в случае необходимости.Однако известный способ характеризуется низкой точностью определения жесткости вследствие зависимости ее от коэффициента трения К. ЗОВеличина К для шпилек одногодвигателя может меняться в диапазоне 0,08-0,14 или в диапазоне 0,130,2 (т.е. К изменяется на 5570 ). Конкретная величина К можетбыть определена лишь экспериментально, что невозможно осуществить безспециального оборудования.Таким образом, использование известного способа сопровождаетсябольшими погрешностями, величинакоторых (при указанном вьппе разбросе величин К ) может достигать55-70%.Цель изобретения - повышение точности...

Номер патента: 517710

Опубликовано: 15.06.1976

Авторы: Круглов, Малинин, Муравьев, Чирков

МПК: F16B 39/10

Метки: резьбовых, соединений, стопорения

...элемент 2, зафиксированный от поворота относитель но стержня посредством внутреннего выступа 3, входящего в продольный паз а стержня, и навернуты гайка 4 и контргайка 5, В зазоры между гайкой, кольцевым стопорным элементом и контргайкой вставлено по 10 две сдвоенные полушайоы 6, изготовленныепосредством сгибания круглых шайб по диаметру.Собирают устройство следующим образом.На стержень 1 навертывают контргайку 5, 15 затем устанавливают кольцевой стопорныйэлемент 2, перемещая его вдоль корпуса, Далее на резьбовой стержень навертывают гайку 4 и по обе стороны кольцевого стопорного элемента (между гайкой, кольцом и контр гайкой) вкладывают по две полушайбы, послечего производят затяжку резьбового соединения с последующим отгибанием...