Соединение деталей

Союз Советских Социалистических Республикенный комнтеинстров ССС изобретений крытнй Государс Совета М по дела иата опубликования описания 05.117(71) Заявит 54) СОЕДИНЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ зракциижность ви- ут- кон 5 Изобретение относится к области машиностроения ч может быть использованов соединениях деталей машин цилиндрическими пружинами.известно соединение, содержащее цилиндрическую пружину с присоединяемыми к ней деталями, которые взаимодейстуют через промежуточный элемент, выполенный в виде винта или скобы 111 .Недостаток таких соединений - слож ность закрепления концов пружин.Известно также соединение, содержащее цилиндрическую пружину и присоединенные к ней детали, которыевзаимодействуют с пружиной через про омежуточный элемент, выполненный вде пробки, имеющей наружную или внреннюю резьбут в которую ввинчены цы пружины 2.20 Данное устройство является наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату. Однако оно является относительно сложньм, так как промежуточный элемент должен иметь независимое крепление к присоединяемым деталям, а выполнение внутренней резьбы в глухих отверстиях нетехнологично. Кроме того, оно не позволяет присоединять к пружине детали на разных ее участках, кроме концов.Цель изобретения состоит в ра ботке простой и надежной констру соединения, обеспечивающей возмо присоединения к пружине деталей на любых ее участках.Цель достигается тем, что каждый промежуточный элемент выполнен в виде полугаек с нарезкой под пружину и с односторонними фланцами, охватываю Шими присоединяемые детали с противо" положных сторон и образующих в сборе гайки, в которые ввернута на требуемую величину пружина, фиксирующая одновременно полугайки.На чертеже представлено соедине,ние в разрезе.Соединение состоит из цилиндрической пружины 1 и присоединяемых к ней деталей 3 и 3, которые выполнены, например в виде рычага и кронштейна. Пружина и присоединяемые к ней детали взаимодейстВуют через промежуточный элемент, который выполнен в виде полугайки 4 с нарезкой под пружину и с односторонним Фланцем 5. При установке в соединение полугайкк 4 разворачивают Фланцами 5 на 180 о , в результате чего полуфланцы охватыва631696 Формула изобретения оставитель А.Шаповаленкоехред М.Борисова Корректор Л.Василин Н.Ахмедов ак Заказ 6316/36ЦНИИПИ Тираж 1156рственного комитета Со делам изобретений иМосква ЖРаушск П вета Ми открыт я наб. дписноенистров ССйд. 45 11303 Патент г. Ужгород, ул. Проектная, 4 лиал ют присоединяемые детали 2 и 3 с противоположных сторон, а гайка испытывает двустороннюю нагрузку. Высота полугаек 4 определяется толщиной присоединяемой детали и двух фланцев гайки.В начале сборки в отверстия диаметром Р присоединяемых деталей вставляются сверху полугайки 4 с фланцем 5,.расположенным сверху. Затем снизу вставляются другие полугайки с фланцами, развернутыми на 180 по отно- О шению к полугайкам с верхними фланцами. После совмещения торцов полу- гаек и осей образованных из них гаек, охватывающих детали 2 и 3 фланцами 5 с обеих сторон, в гайки ввинчивает ся пружина 1, которая одновременно фиксирует полугайки 4 от выпадения. При действии, например на деталь 2 нагрузки, направленной по стрелке, она воспринимаетсянижним фланцем 5 20 разрезной гайки и передается через пружину 1 на деталь 3. При этом нижний участок пружины сжимается, а верхний - растягивается , в силу чего она может передавать повышенную нагрузку. При действии силы в обратном направлении нагрузка от детали 2 к детали 3 передается через верхний фланец средней гайки. Полугайки 4 и пружина 1 зафиксированы от проворачивания винтами б. Полугайки 4 могут30 быть получены, например продольным разрезом однофланцевой гайки. Предложенное устройство со съемными промежуточными элементами 4 упрощает изготовление и ремонт соединения, исключает необходимость в особой заделке концов пружин. К пружине можно присоединить большее число элементов, чем указано в рассмотренном примере исполнения описываемого устройства.Описываемое соединение может найти широкое применение в упругих подвесках машин, муфтах, амортизаторах и т.п. Соединение деталей, содержащее цилиндрическую пружину, соединяемые детали и промежуточные элементы, о тл и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью упрощения конструкции, каждый промежуточный элемент выполнен в виде полугаек с нарезкой под пружину и с односторонними фланцами, охватывающими соединяемые детали с противоположных сторон и образующих в сборе гайкиИсточники информации, принятые вовнимание при экспертизе: 1Сахненко В.П. и др. Атлас деталей машин, Киев, 1956, лист 66. 2. Детали машин. Расчет и конструирование, М., 1968, т,2, с.41 и 54.