Секция шахтной механизированной крепи

Союз Советских Социалистических Республик(43) Опубликовано 30.10.73. Бюллетень ЛЪ 4 по делам изобретений и открытий(45) Дата ояублпкозанця описания 31,10.7 72) Авторы изобретени Ю, Г. Зельцер, Б. Фабриченков, 1 О. В, Н. Сине Подмосковный проектно-конструИ. Грицаюк, П. Дубовски юбов ц П. П Н, Осипов, В. П. БродовскПауль Заявите учно-исследовательский орский угольный инст 54) СЕКЦИЯ ШАХТНОЙ МЕХАНИЗИРОВАННОЙ КРЕявляется на почтову крепи ц прц слаю, что еднейвоз 1 я отИзобретение относится к области добычи полезных ископаемых:подземным опособом с,помощью,механизирозанных комялексов.Известна механизнроваяная крегпь под дврживающе-оградительного типа, в которой для повышения устойчввости оонование выполнено в,виде свродолыных балок я лопереч 1 ных тразерс, взаимодействующцх с верхней поверхностью клиновидной лыжи конвейера.Недостатком таской крепи является то, что из-за малой площади о:новалия при работе на слабой почве происходит вдавлнвание крепи вместе с клиновидной лыжей, Удлнне:-иная забойная консоль верхняяа сч крепи обусловливает повышеняую нагружу яа перегснюю стойку, что,при укороченном основании яриводит к наклону иоследяего на забой. Вдавливание основапня с преимущественным его наклоном на забой отрицательно влияет на процесс выдвижки крейн.Наиболее близким техниче,:пс гм решением из известных язляется секция оехаяи- Б зированной ирен:и, выключающая оононание, вьиполненное из поперечных траверс, .пвадольиых балок и направляющей, размещеовной между оородольными балками и связалиной с конвейером, переднюю и зад нюю гцдростойы, связанпыс перекрытием и,основациам, механизм перемещения и ролнковую опору.Недостатками этой крепинебольшая допустимая напрузкаиз-за,м ал ой площади основ анс 1 янизкая скоро,"ть се перемещениябых почвах.Цель изобретения - перераснределвнсе давления крепи на почтову ц увеличение скорости ее передвижения в услознях слабой почвы путем обеопечения по тояанога контакта передней гцдростойкгц с направляющей.Постановленная цель достигается тез роликовая опора закреплена,на пер гидростойке, которая установлена с можностью,вертикального леремещои носительно поперечной траверсы.На фиг. 1 показана секция крепи, общий .внд; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фцт, 3 - узел 1 на ф,иг, 1.На ооновапцвц 1 секции, состоящем из продольчых балок 2 и поперечных траверс 3 и 4, установлены ппдростойксп 5 и б, яерекрытие 7 и вермняк 8. В попереечной праверсе 3:размещена подвижная опносительно основания 1 опора 9 яцдростойки о. Опора 9 снабжен 1 а огранцчителем 10 и опорным роликом 11, установленным на оси 12.630425 Формула изобретения Г 1 Составитель В, Теклевдактор Н. Богатова Техред А, Камышникова Керректор И. Симкин аказ 733/1167 Изд. Лз 676 Тираж 692НПО Государственного комитета СССР по делам изобретенийМосква, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Подписноткрытий арьк. фил. пред. Патент Т Между продолыньви балкаи 2 размещеаза налравляющая 13, посредством щарнира 14 соединенная с конвейером 15.Работает секция механизировавной крепи сгедующим образом, 5При раапоре секциями нагрузка от верхыяка 8 через стойку б передается на осно:валпе 1, а через стойку 5, подвииную опору 9,и спорный ролик 11 - ,ча направляОщую 13 и конвейер 15,10 В устОвиях слабой почвы такое распрегделение зстюры контактных давлений под основанием крепи иоключает вдавливанпе забойной части основания и его отрицатель ный Наклон на забой. За счет этого отпа.дает еобходимость в,дополнителыных ручных операциях по подъемувдавленных основанийувеличвается скорость передвижения крепи,20 Секция шахтной (механизироваэной крепи, включающая Оонование, выполненисе из попе 1 речных т 1 раверс, пролОглыных балок и направляющей, размещенной между пцэОдольньВмп Оалками и овязаннОЙ с конвейером, передиОю и заднюю пилростойки, овязанные с перекрьнием и оонованием, аехаяизм перемещения и родниковую опору, о тл и ч а ющ а яс я тем, что, с целью перераещределения давления крепи на лоч,ву и увеличения окорости ее передаигжения в условиях слабой ночевы путем обеспечения постояиного контакта передней гидро- стойки с направляющей, роликовая спора закрепдена на передней гидростойке, котор а я уста повлек а с возможностью зертикалыного переьещения отноеителыно почере иОй траверсы,