Микрофон динамический

Номер патента: 253900

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Зам, Найдис, Розинов, Розман, Экспериментальный

МПК: H02P 5/06

Метки: гибкой, магнитный, напряжению, обратной, связью, усилительдвигатель

...связью по скорости и гибкой связью по напряжению.Узел гибкой связи представляет собой дифференциру ющую хС-цепочку, вход которой включен на якорь электродвигателя, а выход на сопротивление, включенное последовательно в цепь входа промежуточного усилителя.Устройство работает следующим образом.Сигнал управления снимается с задающего 5 потеациометра 4 и сравнивается с напряжеием тахогенератора 5, Разность этих напряжений подается на вход промежуточного транзисторного усилителя, где усиливается и подается на вход силового блока преобразо вателя. Для получения устойчивой работы системы с якоря электродвигателя через КС-цепочку снимается сигнал гибкой связи и подается на сопротивление, установленное в цепи управления промежуточного...

Номер патента: 421728

Опубликовано: 30.03.1974

Авторы: Байдаков, Всесоюзный, Успенский

МПК: E01B 35/00

Метки: вагонадефектоскопа, искательная, магнитного

...содержит намагничивающее устройство, вьшолнснное из ярма 1, соединяющего два полюса 2, на которые надеты катушки 3, искатель 4, датчики определения положения искателя 4 по отношению к продольной оси рельса 5 и исполнительное устройство б для центрирования искателя 4 по отношению к продольной оси рельса 5. Датчики определения положения искателя выполнены в виде двух элементов Холла 7 и 8. Элементы Холла помещены в зазоре между головкой рельса 5 и полюсом электромагнита намагничивающего устройства. Эти элементы закреплены на полюсе 2 электромагнита и соединены по мостовой схеме.Для питания элементов Холла используется источник питания переменного тока.При смещении рельса 5 относительно элементов Холла 7 и 8 магнитный поток, созданный...

Номер патента: 476754

Опубликовано: 05.07.1975

Авторы: Жак, Фредерик

МПК: D01H 1/32

Метки: гидравлическая, кольцевой, планкой, прядильной

...например, коническими слоями на веретенах 2. Веретена приводятся во вращение валом 3 от главного электродвигателя 4.От вала 3 получают вращение также выпуск ные цилиндры 5 посредством передач 6.Кольцевая планка связана посредством гиб кой передачи 7 с одним концом тяги 8, другой ее конец укреплен на барабане 9, установленном на распределительном валу 1 О.20 Для вращения вала 10 в соответствующемнаправлении для подъема кольцевой планки служат тяги 11, связанные с неподвижным узлом 12 и с барабаном 13, установленном на валу 10. Тяги 11 перекинуты через блоки 25 14, сидящие на валу 15, расположенном параллельно валу 10 и сдвигаемым относительно последнего под действием гидравлической системы.Гидравличес о держит гидр а3раллельно с ним...

Номер патента: 650900

Опубликовано: 05.03.1979

Авторы: Барер, Никитин, Эйдельберг

МПК: B65G 43/08

Метки: кольцевым, поточнотранспортной, пуска, системы, участком

...задержки 4 сигнала не поступает, поэтому имееэся сигнал на его обратном выходе. Этот сигнал, воздействуя на блокировочную цепь первого по пуску механизма кольца, деблокирует его, т. е. выводит из действия его блокировку с последним по пуску механизмом, Это позволяет включиться первому механизму, когда дойдеФ-очередь до пуска кольца.При включении первого по пуску механизма кольца появляется сигнал на входе элемента задержки, Однако состояние его выходов до истечения заданной выдержки времени не изменяет ся. Величина задержки выбирается несколько большей времени нормального пуска всех механизмов кольца.По окончании заданной задержки исчезает сигнал деблокировки на обраъном выходе элемента 4, Блокировка , первого по пуску механизма...

Номер патента: 670355

Опубликовано: 30.06.1979

Авторы: Корякин, Семовских

МПК: B21B 39/00

Метки: кольцевой, подачи, слитков, транспортная

...оси с двумя ходовыми и одним бегунковым колесом, а также два установленных на вертикальных осях направляющих ролика, контактирующих на прямолинейных участках пути с внутренней стороной ближнего к бегунковому колесу рельса, каждая тележка оборудована двумя дополнительными направляющими роликами, контактирующими на криволинейных участках пути с внутренней стороной дальнего от бегункового колеса рельса.На фиг. 1 показано транспортное средство, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, в плане; на фиг, 3 - то же, вид с торца с разрезом по оси колесной пары; на фиг. 4 - то же, кинематическая схема.Транспортное средство состоит из грузовой платформы 1, опирающейся через промежуточную плиту 2 на приводные тележки 3 и 4, имеющие возможность...