Загрузочно-ориентирующее устройство

Союз СоветскихСоцнал исти ческихРеспублик О П И С А Н И Е (1 е 1 звв 1ИЗОБРЕТЕ Н ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(51) М, Кл. В 23 Я 7/О с прнсоединенн (23) Прнорнтеъ- (43) Опубликов (45) Дата опуб Государственный комитет Совета Министров СССР ао делам изобретений н открытии(54) ЗАГРУЗОЧН УСТРОЙСТВО ИЕНТИР 2 Изобретение относится к автоматизации техйологических процессов в машиностроении иможет найти применение в автоматах питаниядля поштучной выдачи изделий с одновременной их переориентацией, преимущественно дляроторно-цепных машин.Известно устройство для ориентации .цилиндрических деталей с одним конусным илисферическим концом, содержащее корпус с коническим кольцом, в котором размещен вращающийся диск с гнездами под ориентируемые детали. В корпусе сделаны две дорожки,На верхней дорожке по касательной к нейвыполнена сферическая канавка, к которой подеталепроводу подводятся детали и после ориентации перемещаются диском к окну неподвижного деталепровода 1.Недостатком известного устройства является его низкая производительность, так как сувеличением числа оборотов подающего диска детали не успевают попасть в окно неподвижного деталепровода, а увеличение габаритов окна деталепровода резко снижает надежность ориентации деталей, что недопустимо привыполнении последующих технологическиХ операций,Известно также загруэочно-ориентирующееустройство, солержащее накопитель, установ. ленныи на валу транспортирующий диск с гнез.дами, под которыми расположены лотки полачн деталей, и отсекатель 2.В этом устройстве лотки подачи леталейустановлены неподвижно, причем гнезда транспортирующего диска лишь периодически сов.мещаются с подающими лотками. а отсекатель выполнен в ниле диска, вращающегося совмест.но с транспортирующим диском и нмекнцего отверстия, смецтенные на полшага относительно гнезда транспортирующего лиска. Такое выполнение устройства не позволяет исполине.. вать время транспортирОвки деталейв течениеполного оборота их в гнезле транспортирую.щего диска для переориентации, что снижает его производительность. Недостатком известного устройства является также его сложность ввиду необходимости применения между нако.пителем и транспортирующим лиском привол.ного барабанчикового отсекателя, а межлу лнс.ком н лотками подачи диска-отсекателя с меха. О ниэмом периодического останова.Цель изобретенияповьпнение производи.тельности устройства и упрощение его конструкции.Это обеспечивается тем, что в прсллагае.мом устройстве лотки подачи леталсй закреплены на валу и связаны с транспортирунишнм6388 а ИИИ Заказ 3586/11263 11 однненоел 1111 ф 11 л 1 ентэ,ород, ул 111 нн кгнан, 4 диском посредством шарикового фиксатора, а отгекатель вьшолцен в виде неподвижной секторной заслонки, установленной в зоне выдачи деталей из накопителя под транспортирую. щим диском.На фиг, 1 изображено загрузочно-ориентирующее устройство, разрез; на фиг. 2 - то же, вид сверху.Устройство содержит установленный на валу 1 транспортирующий диск 2 с радиально расположенными по .его окружности гнездами 3, выполненными соответственно конфигурации ориентируемых деталей 4, подаваемых из накопителя 5, примыкающего к диску 2,Под каждым гнездом 3 диска 2 установлены жестко закрепленные на втулке 6, смонтированной на валу 1, лотки 7 подачи деталей 4, выходные отверстия которых совмещены с деталепроводами 8, закрепленными ца несу 1 цем диске 9, жестко связанном с валом 1. Во втулке 6 установлен шариковый фиксатор 10, взаимодействующий с лунками 1, выполненными по окружности транспортирующего диска 2, причем число лунок 1 соответствует числу гнезд 3 диска 2.Загрузочно-ориентирующее устройство работает следующим образом.Предварительно сориентированные детали 4 из накопителя 5 поступают на поверхность транспортируюгцего диска 2. По мере вращения диска 2 каждое из его гнезд поочередно совмещается с окном накопителя 5 и деталь 4, устанавливаясь на секторной заслонке 12, раз- мещенной под диском 2, уносится последним из зоны загрузки. После того, как деталь сместится с заслонки 12, гнездо 3 открывается и деталь выпадает в лоток 7. По мере кругового перемещения диска 2 совместно с лотками 7 и деталепроводами 8 детали 4 переориентируются и через выходное отверстие лотка 7 поступают в деталепровод 8, переносясь далее в статическом состоянии на позицию перегрузки, с которой захватом 13 передаются на последующую технологическую операцию. Таким образом, совмещается время транспортирования деталей г временем их ориентации. что взначительной мере повышает производительность устройства,Если очередная деталь 4, подаваемая из накопителя 5, це успеет запасть в гнездо 3 диска2, он затормаживается. Гри этом шариковыйфиксатор 10 утапливается в расточке втулки 6,которая продолжает вращаться совместно слотками 7 подачи деталей и деталепроводами 8до совмещения фиксатора 10 с очередной лун 10 кой 11 транспортирующего диска 2. За заданный промежуток времени деталь 4 устанавливается в гнезде 3 диска 2, который, сцепляясьс шариковым фиксатором 10, начинает вращаться и выдает деталь 4 в лоток 7 подачи. Таккак углы между лунками 11 транспортирующе 5го диска 2 соответствуют углам установки между смежными лотками 7, то в каждом случае,после остановки диска 2, лотки 7 подачи деталей устанавливаются под гнездами 3 транспортирующего диска 2.20 формула изобретения1. Загрузочно-ориентирующее устройство,содержащее накопитель, установленный на валу транспортирующий диск с гнездами, под25 которыми расположены лотки подачи деталей,и отсекатель, отличающееся тем, что, с цельюповышения производительности устройства иупрощения его конструкции, лотки подачи деталей закреплены на валу и связаны с,транспортирующим диском посредством шариковогофиксатора,2, Устройство по п. 1, отличающееся тем,что отсекатель выполнен в виде неподвижнойсекторной заслонки, установленной в зоне выдачи деталей из накопителя под транспортируюЗ 5 щим диском,Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:1, Авторское свидетельство СССР227826,кл. В 23 О 7/02, 1966.2. Авторское свидетельство СССР448934,40 кл. В 23 р 21/00, 1973.