Свая

(23) Приоритет 1 аеудвратвеннмй нвмнтет6 вввтв Мнннстрав СССРв делам нзобратеюйн втнрмтнй 43) Опубликовано ОБ.О 6,78,бюллетень2(45) Дата опубликования описания 19,0,ЧЬ,624,154,388,8) нко, В. С. Шеховцов, Г, П. Паноше Г, Й. Кщоев У 2) Авторы изобретения В, Г. Паси кий инванерно строительный институт(71) Заявитель оставиой из ите злемен 3.Изобретение относится к строительству, вчастности, к.устройству свайных, фундаментовзданий и .сооружений.Известна свая, выполненная спродольных раздвигающихся в грутов 11,Однако угол раскрытия элементов незначителен, поэтому несущая способность такой сваинедостаточна.Наиболее близким из известных технических решений к изобретению является свая,включающая ствол, сборный из элементов, имеющих скосы на нижних концах, и размещенныймежду ними сердечник 12.Недостатком такой сваи является также невысокая несущая способность вследствие того,что сердечник используется только для разд-.вижения элементов сваи в нижней ее части,Цель изобретения - повышение несущейспособности.Для этого в свае, включающей ствол, сборный из элементов, имеющих скосы на нижнихконцах, и размещенный между нимл сердечник, каждый элемент ствола в поперечном се. чении выполнен в виде швеллера, причем торцы полок одного швеллера обращены к торцамполок другого, а сердечник выполнен со скосами г 1 нижнем конце, имеет длину, равную длине ствола, и размещен в образованной между швеллерами полости, при этом в верхней части сваи швеллеры и сердечник соединены шарнирно,На фиг. 1 схематично изображена предлаб гаемая свая; на фиг, 2 - то же, внд сверху(разрез А - А фиг. 1); на фиг, 3 - свая с раскрытыми элементами, нзометрия:Железобетонная свая содержит армированный ствол 1, состоящий из элементов. 2 и 3, и сердечник 4, В элементах 2 и 3 и сердечнике 4 вйполнены отверстия 5 и 6, через, которые пропущены соединительные стержни 7 и 8 с отогнутыми концами образующие шарнирное соединение, К продольной арматуре 9 прикреплены петли 10.Р Элементы 2,и 3 выполнены в поперечномсечении в виде швеллера, причем торцы полок 11 швеллера 2 обращены к торцам полок 12 швеллера 3, а сердечник выполнен со скосамн 13 на нижнем конце, имеет алину, равную длине ствола 1, и размещен в образованной .между швеллерами 2 и 3 полости 14. Элементы 2 и 3 на нижних концах имеют скосы 15.Во время транспортировки и установки сваив исходное для погружения положение соеди нительные стержни 7 н 8 сответственно раз.25 мешаются в отверстиях 5 и б, удерживая эле60982 менты 2 и 3 на сердечнике, 4 в закрытом поло-,.жении, После установки сваи стержень 8 изотверстия 6 извлекается, что позволяет.элементам 2 .и 3 при погружении свободно раскрываться от воздействия на их скосы 15 реактивных сил сопротивления грунта, поступа- фтельно перемещаясь отверстиями 5 по стержню7 и шарнирно вращаясь вокруг торцовых ребер.сердечника, перпендикулярных оси стержня7, частично изгибая его.После погружения сваи до проектной отметки в отверстие 5 со стержнем 7 вставляетсястержень 8, и в разведенном положении стержни 7 и 8 заклиниваются, чем обеспечиваетсяподготовка сваи для соединения ее с роствер.ком без разрушения головы,Усилия от ростверка на продольную арма фтуру 9 ствола сваи передаются через соединенные с нею петли 1 О, размещенные в теле ветвей и сердечника и огибающие их верхние от- .верстия 5, а от сваи на грунт основания побоковой поверхности и нижним торцам ее.эле.ментов.Выполнение ствола свай расчлененным повсей длине на элементы с сердечником междуними и шарнирное кх соединение в верхней части позволяет элементам беспрепятственно инаправленно раскрываться, повышая таким об- И. разом удельную несущую способность сваи нагоризонтальную нагрузку в плоскости раскрытия элементов в 4 в , 5 раз и в 2 - 3 раза в пер.пеидикулярном направлении,Сопротивление сваи вертикальным сжима- .ющим и выдергивающим нагрузкам увеличивается в 1,5 - 2 раза в прямопропорциональнойзависимости от отношения поперечного сечениясердечника к поперечному сечению элементов,4Щрнирное соединение элементов ствола снижает расход арматуры на 20 - .25%, а повышенная несущая способность сваи позволя".рет выполнять ее короткой (4 - 5 м), что в своюочередь дает возможность довести погружение до проектной глубины, исключив необходимость срезки выступающего выше проектной отметки конца, объем которого часто составляет 20 - 30 о/о объема сваи,Соединение сваи е растверком без разрушения ее головы также снижает расход железобетона на 3 - 4%, исключает необходимость в специальном оборудовании, на 10 - 15 ой сокращает трудоемкость и стоимость возведения фундаментов.Формула изобретенияСвая, включающая ствол, сборный из элементов, имеющих скосы на нижних концах, и размещенный между ними сердечник, отличающаяся тем, что, с целью повышения несущей способности, каждый элемент ствола в поперечном сечении выполнен в виде швеллера, причем торцы полок одного швеллера обращены к торцам полок другого, а сердечник вы.1 олнен со скосами на нижнем конце, имеет длину, равную длине ствола, и размещен в образованной между швеллерами полости, при этом в верхней части сваи швеллеры и сердечник соединены шарнирно,Источники ниформации, принятые во вни. мание при экспертизе:1. Далматов.Б. И. и др. Проектирование свайных фундаментов в условиях слабых грунтов, Л., Стройиздат, 975, с. 14 - 15,2; Патент ФРГ830028, кл. 84 с 5/56, 3101 52