Рабочий орган роторного экскаватора

О П И С А Н И Е ,),вИЗОБРЕТЕНИЯ Своз Советских Социалистических веспубпик(45) Дата опубликования описаиия 32.О 3,ЧЗ сударственнмй комнте Севвта Министров СССР вв девам иэе 5 ретений и атнрытий, Г. Ещеико, А. Г. Минчин и А, И, Потазов 1) Заявите 54 РАБОЧИЙ ОР ТОРНОГО ЭКСКАВАТОРА Изобретение относится к механизмам для разработки грунтов или полезных ископаемых.Известенрабочий орган роторного экскаватора, у которого соединение ступицы роторного колеса с проводным валом осуществляется шпонкой (одной или несколькими), а сопрягающиеся посадочные поверхности из условия сборки выпсвнены с гарантированным зазоромОднако в условиях повышенных динамических нагрузок этот рабочий орган недолговечен,Известен рабочий орган роторного экскаватора, включающий роторное колесо со ступицей, установленное на главной оси между ее буртом и полым валом редуктора 21.В этом рабочем органе несколько повышается долговечность сопряжений ступицы с главкой осью, Однако усложняется технология из готовления отдельных. деталей вследствие новы шенных требований К точности обработки, а также усложняется работа по монтажу и демонтажу.Цель изобретения - повышение долговеч. ности, снижение трудоемкости изготовлении и монтажа рабочего органа путем создания беззазорного, быстроразьемного соединения роторного колеса с главной осью. Поставленная цель достигается тем, что:между ступицей и главаой осью установлены разрезные конусныа втулки, больший торец одной из которых оперт на бурт оси, а другой - на торец полого вала.редуктора.Внутренние поверхйости по краям ступицымогут быть выполнены конусными по форме разрезных коиусных втулок.На свободном торце полого вала редуктора. целесообразно установить торцовую шайбу с 0 отверстиями под болты, а на главной оси уста.новлено упорное кольцо, опирающееся на бурт и имеющее отверстия под болты. Это позволяет обеспечить натяг разрезных кокусных втулок.На чертеже йоказан вертикальный разрезрабочего органа по оси приводного вала,Рабочий. орган включает роторное колесо 1,ступицу 2 роторного колеса с конусными поверхностями, главную ось 3 с буртом 4, разрезные конусные втулки 5 и 6, полый вал редуктора 7, торцовую шайбу 8 и натяжные болты 9, упорное кольцо О и болты .Прн монтаже рабочего органа роторное ко.песоконусной поверхностью ступицы 2 устанавливается на конусную поверхность разрез.ной втулки о, предварительно надетой на главную ось 3 до упора в бурт 4. С другой сторож иы ступица 2 подпирается конусной разрезной591555 НИИПЦ Заказ 549/25 Тираж ДЩ Подпнско Филиал ППГ Патектэ, с. Ужори, ул.роектиая,втулкой 6, Поджатие втулок 5 и 6 осуществля. ется через полый вал редуктора 7 торцовой шайбой 8, упирающейся в его торец посредст" вом натяжных болтов 9.Упорное кольцо О взаимодействует с буртом 4 главной оси 3 и ступицей 2 роторного колеса с помощью натяжных болтов 11, которые облегчают надежную затяжку конусной втулки 5,Благодаря конусным поверхностям ступицы 2 н конусным поверхностям разрезиых втулок 5 и 6, а также их разрезам, при осевом перемещении разрезных втулок 5 и 6 с помощью натяжных болтов 9 и 11, достигается плотное, беззазорное соединение ступицы роторного ко. леса 2 с главной осью 3, что увеличивает их долговечность в несколько раз, при этом за счет снижения требований к точности изготовления деталей существенно снижается трудоемкость их изготовления, а за счет упрощения монтажных работ - трудоемкость монтажа.Формула изобретения1, Рабочий орган роторного экскаватора, включающий роторное колесо со ступицей,установленное на главной осн между ее буртоми полым валом редуктора, отличающийся тем,что, е целью повышения долговечности, снижения трудоемкости изготовления и монтажа,между ступицей и главной осью установле ны разрезные конусные втулки, больший торецодной из которых оперт на бурт оси, а другой -на торец полого вала редуктора,2. Рабочий орган по п. 1, отличающийся тем,что внутренние поверхности по краям ступицы1 выполнены конусными по форме разрезных конусных втулок.3. Рабочий орган по п. 1 отличающийся тем,что, с целью обеспечения натяга разрезныхконусных втулок, на свободном торце пологовала редуктора установлена торцовая шайба с15 отверстиями под болты, а на главной оси установлено упорное кольцо, опирающееся на бурти имеющее отверстия под болты.Источники информации, принятые во внимание при экспертизе,ф 1. Патент ГДР252, кл, 84 д, 3/24, 1951,2. Домбровский Н, Г, Многоковшовые экскаваторы, М Машиностроение, 1972,