Устройство для защиты от перегрева ротора электрической машины

Союз Советских Социалистических Республикаявл 8 исоединение вки М осударственныи комитетСовета Министров СССРпо делам изобретенийи открытий(23) Приорит 43) иковано 25,04.77 Бюллетень М 53) УДК 621.31 , 925 (088.8) 46) Дата убликова нпя оисакия 03,06,7 72) Авторы изобретения М, Набока и ьков(71) Заявител УСТРОИСТВО ДЛЯ ЗАШИТЫ ОТ ПЕРЕГРЕВ РОТОРА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫбыстро выявить пе ег Известно устройство д егрева ротора электриче енно оценивающее темпе ля зашиты от пекой машины, косратурныи режим ины по величине тока обратной отке статора 111 1 Оротора электрическои маш и длительности протекания последовательности в обм Известно так ж е устроиство для защиотора электрической матермосигнализаторы, чпературу окружающей иустановки на различных цепь которых выведена ева р ашее ты от пе шины, соде реагирующ на те среды в м элементах тах ра ез токосъемные кольца и ючена тельныи к источнику пит элемент или релНедостатком его относительн его выполнения я чере ме 20ется 121этого устрой сложность ебуется уст р токосъем тва кол а вапо новитных ко тора число плу термосигна чис заторов, и в то время Изобретение относится к электротехники может быть использовано для защиты о перегрева ротора электрическои машины,оно не позволяет р ретый элемент.Цель предлагаемого изобретения - упрощение устройства и возможность быстрого выявления места перегрева.Это достигается за счет того, что каждый из термосигнализаторов выполнен в виде биметаллической контактной пары, зашунтированной последовательно соединенными плавким предохранителем и резистором, причем все термосигнапизаторы соединены между собой последовательно.На чертеже показана принципиальная схема устройства для защиты от перегрева ротора электрической машины.Биметаллические контактные пары 1 соединены между собой последовательно и подключены к токосъемным кольцам 2, установленным на валу ротора. Каждая из биметаллических контактных пар зашунтирована цепочкой из последовательно соединенных предохранителя 3 и резистора 4. К токосъемным кольцам 2 через щетки подключена цепь, состоящая из последовательно соединенных реле сигнализации 5, релеСоставитель Л. Корнееваактор Н, Козлова Техред О, Л Корректор С, Болдиж уговая Зака 70/27 Тираж 902 ЦНИИ 1 ЧИ Государственног по делам и 113035, Москва, Подписноеитета Совета Минений и открытийРаушская наб., д. тров ССС к обретЖ,фипиал Г 1 ПП фПатент", г, Ужгород, ул. Проектная, 4 отключения 6 и источника питания 7, причем контакты этих реле - 8 и 9, замкнутые в нормальном режиме работы, воздействуют на блок защиты 10,Устройство работает спедующим обра зом.В нормальном температурном режиме работы всех элементов ротора все биметаллические контактные пары замкнуты и через реле 5 и 6 протекает ток, превышаю ший вепичину их тока срабатывания; в этом режиме контакты 8 и 9 замкнуты.По достижении температуры любым из элементов ротора предельного значения размыкается контакт соответствующей кон тактной пары 1, вследствие чего ток в цепи реле 5 и 6 уменьшается, поскольку в цепь включается резистор 4, однако при этом размыкается только контакт 8, подающий соответствующий сигнал в блок 10, 20Если контакт контактной пары 1 остается в разомкнутом состоянии длительное время и при этом сгорает предохранитель 3, то уменьшается до нуля ток в цепи реле 5 и 6, причем репе 6 своим контак том 9 через бпок 10 воздействует на отключение защищаемой машины.При остановленной машине путем замера сопротивления на зажимах каждого из резисторов можно выявить тот, в котором кон-ЗО такт разомкнут, и тем самым быстро опредепить перегретый элемент ротора. формула изобретения Устройство для зашиты от перегреваротора электрической машины, содержащеетермосигнапизаторы, установленные наэлементах ротора и реагирующие на температуру окружающей среды, цепь которыхвыведена через токосъемные кольца и подключена через реле к источнику питания,о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с цельюупрощения и быстрого выявления места перегрева, каждый из термосигнапизатороввыполнен в виде биметаллической контактной пары, зашунтированной последовательносоединенными плавким предохранителем ирезистором, причем все термосигнализаторы соединены между собой последовательно,Источники информации, принятые во внимание при экспертизе .1. Реле типа РТФЧебоксарского эпектроаппаратного завода (аналог).2, Труды ВНИИЗ, выпуск Мо 38, 1970 г. статья Гущина Е. В. и др.