Натрий-серный аккумулятор

СПИИЗОБРЕТЕН ИЯ тНИЕ Союз Советских Социалистических Республик(51) М, Кл,о Н 01 М 1038 исоединением заявкиГасударственный камитеСовета Министров СССРпо делам изобретенийи открытий(088. 8) 45) Дата оп кования опнсани 2) АвторыА.изобретения А. Г. Морачевский,Е. В, Байрачный, С. Б. Е и М, Б. Шапот ем Ленинградский ордена Ленина политМ. И. Калинина ический институт имени(54) НАТРИВСЕРНЫЙ АККУМУЛЯТ 10 Изобретение относится к натрий-сернымаккумуляторам, которые могут найти применение как источники питания, например, дляавтомобилей.Известен натрий-серый аккумулятор, в 5котором для обеспечения контакта анодныйтоковый коллектор выполнен в виде проволоки и прижат к твердому электролиту 1.Однако в таком аккумуляторе контактные сопротивления между токовым коллектором довольно высоки.Известен натрий-серый аккумулятор, содержащий анодную и катодную камеры, разделенные пластиной из твердого электролита,анодный и катодный токовые коллекторы, натрий и серу 21,Для того, чтобы избежать манипуляциис металлическим натрием при сборке аккумулятора катодную камеру первоначально заполняют полисульфидом натрия, после чего элемент собирают. Собранный аккумулятор нагревают до температуры плавления полисульфида, затем к анодному и катодному токовымколлекторам подключают зарядное устройство и проводят электролиз, который обусловли вает генерацию натрия в анодную камеру, Однако в аккумуляторе такой конструкции высокое контактное сопротивление между твердым электролитом и анопны. токовым коллектором при генерации натрия в анодную камеру,. которое приводит к увеличению напряжения заряда до 6-10 В, что является причиной электрохимического пробоя электролита, который наблюдается при напряжении более 4,0 В.Цель изобретения - устранение пробоя электролита и уменьшение напряжения заряда.Для этого в предлагаемом аккумуляторе между твердым электролитом и анодным токовым коллектором расположен слой из смеси гидроокиси натрия и натрийсодержашихо солей с температурой плавления 207-300 С, например гидроокись натрия и бромид натрия.Такой слой в расплавленном состоянии смачивает коллектор и твердый электролит, уменьшая тем самым сопротивление.На фиг, 1 изображен предлагаемый аккумулятор, разрез: на фиг, 2 - график зависимости напряжения от времени.555468 5 у Риг. 70,Заказ 468/26ираж 1002 Подписно Филиал ППП "Патент г, Ужгород, ул. Проектная, 4 Риг. Натрий-серный аккумулятор содержит анодную камеры 1 и катодную 2, разделенные пластиной из твердого электролита 3, анодный 4 и катодный 5 токовые коллекторы, натрий 6, серу 7 и солевой расплав 8. 5Аккумулятор работает следуюшим образом.При разряде натрий из анодной камерь.1 переходит в катодную камеру 2 и взаимодействует с серой образуя полисульфид натния. При заряде аккумулятора к токовым кол- лекторам 4 и 5 подключают зарядное устройство и проводят электролиз, который обусловливает генерацию натрия в анодную камеру.Проводят сравнительное испытание известного натрий-серного аккумулятора и предла гаемого аккумулятора, Испытание проводятопри 300 С.На фиг. 2 показана зависимость напряжения от времени при заряде испытуемых аккумуляторов, где кривая 1 - известный акку мулятор (ток заряда 30 ма/см (, а криваяя 2 - предлагаемый аккумулятор (ток заряда 100 ма/см ).Предлагаемый натрий-серный аккумулятор позволяет снизить контактное сопротивление 2 б между твердым электролитом и анодным токовым коллектором, уменьшить напряжениезаряда, устранить электрохимический пробойтвердого электролита и ускорить процессрегенерации аккумулятора,формула изобретения Натрий-серный аккумулятор, содержащий анодную и катодную камеры, разделенные твердым электролитом, анодный и катодный токовые коллекторы, натрий и серу, о тл и ч а ю ш и й с я тем, что, с целью устранения пробоя электролита и уменьшения напряжения заряда, между электролитом и анодным токовым коллектором расположен слой из смеси гидроокиси натрия и натрийсодержаших солей с температурой плавбления 207-300 С, например гидроокись натрия и бромид натрия.Источники информации, принятые во внимание при экспертизе;1. Патент франции2093105, М, Кл. Н 01 М 13/00, 28,01,1972 г.2. Патент Великобритании 1327604, класс Н 1 В, 22,08,1974 г.6 8