Механизм для преобразования вращательного движения в винтовое

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ о во%9 Сяэ Советскик виалнстинес Реслуолик К АВТОРСКОМУ ТЕЯЬСТВУ Дополнительное к авт. свид-ву(22) Заявлено 12,06.75 (21) 2144177/2 151) М К,т 2 Р 18 с присоединением заявкиГосударственнын комитет Совета Министров СССР ло делам иаооретенийи открытий 3) Приоритет Опубликовано 15.12.76. БюДата опубликования опис ДК 621 8 02 46(71) Заявител кий политехнический инсти 54) МЕХАНИЗМ ДЛЯ ПРЕОБРАЗОВАНИЯ ВРАЩАТЕЛЬНОГ ДВИЖЕНИЯ В ВИНТОВОЕбодных торцах кулачков выполнены аналогичные /-видные выступы с плавным переходом один к другому с отношением радиусов кривизны при вершине выступа к впадине, равном 1: 3, кулачок, установленньш на ведомом звене, расположен межд неподвнжныв 1 и кулачками таким образом, что /,-видные выступы одного торца сопряжены с впад 1 ьнами одного пз неподвижных кулачков, а /,-видные выс 1 упы друго 1 о торца - с выступами второго неподвижного кулачка.На фиг. 1 изображена схема предлагаемого механизма; на фиг. 2 - продольный разрез по А - А на фиг. 1.Механизм состоит из корпуса 1, в котором с помощью винтов 2 и 3 закреплены торцевые ку;1 а 1 к 11 4 и о. В полости моид кулачками 4 и о расположены 1 сулач 1 и б и /, закрепленнь 1 е нри помощи штифтов 8 и 9 на ведомом звене 10. Ведомое звено 10 соединено с ведущим звеном 11 посредством скользящего шпоночного соедине 1 шя 12. сханпзк и вращ нт посинсния чачки П мом соед вуют снопа ич 1 Изобретение относится к машиностроению и может найти применение в механизмах для преобразования вращательного движения в винтовое.Известен механизм преобразования враща тельного движения в винтовое, содержащий две подпружиненные цилиндрические муфты, торцы которых выполнены в виде /,-видных зубьев, входящих в зацепление с аналогичными зубьями ведомого звена, расположенного 10 между ними.Недостатком такого механизма является то, что он имеет плохие динамические характеристики, а также взаимодействующие звенья не защищены от попадания продуктов износа и 15 разрушения на зубчатую поверхность.Известен также механизм для преобразовании вращательного движения в винтовое, содержащ 1 ш корпус, ведущее и ведомое звенья, взаимодейстьующие между собой кулачки, 20 два из которых торцами неподвижно установлены. в корпусе, а третий на ведомом звене.Недостатком известного механизма является отсутствие полного геометрического замыкания звеньев, вследств; е чего снижаются ди намические характеристики механизма и его КПД.Улучшение динамических характеристик предлагаемого механизма и повышение его КПД обеспечивается за счет того, что на сво 1 раба тает следующим образом.е.шп ведущего звена 11 крутящий редством скользящего шпоночного 12 передается на ведомое звено 10 б и 7, Кулачки б и 7 взаимодейсти /,-виднымп выступами с анало-видными выступами кулачков 4-г " -г -1114 г.2 Составитель й. Кузнецова Те;рсМ Семенов Корре. асильков едакто Тирана 134комитета Совета Микисрстсний и открытий35, 1 атнсьа иао. л. 4,Изд.,М 1840 Государственного но дедам изо 3035, Москва, Жаказ 2764/13ЦНИ 1 ннсн в СС инораик н 1, Свитии 3 н,и 5, в результате чего ведомое звено совершает винтовое движение.Сопряжение прямолинейных участков выступов следует задавать по формулам: прп1 вершине у= ии х, при впадине у=Зп - х с3 отношением радиусов кривизны при вершине выступа к впадине, равным 1; 3. Формула изобретенияМеханизм для преобразования вращательното движения в винтовое, содержащий корпус, ведущее и ведомое звенья, взаимодействующие между собой кулачки, два из которых торцами неподвижно установлены в корпусе,а третий - на ведомом звене, о т л и ч а ющ и й с я тем, что, с целью улучшения динамических характеристик механизма и повышения его КПД, па свободны; торцах кулачков 5 выполнены аналоги пые /-видные выступы сплавным переходом один к другому с отношением радиусов кривизны при вершине выступа к впадине, равным 1: 3, кулачок, установленный на ведомом звене, расположен 10 между неподвижными кулачками таким образом, что /,-видные выступы одного торца сопряжены с впадинами одного из неподвижных кулачков, а,Л,-видные выступы другого торца - с выступами второго неподвижного ку г а т к а.