Способ хранения серебряно-цинковых аккумуляторов

пп 535634 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистическихприсоединением заявкиГосударственный комитет Совета Министров СССР 23) ПриоритетОпубликовано 15.11,76, Бюллетень4 Дата опубликования описания 08,12.76 1,355,188.8) 3) о делам изобретений и открытий(54) СПОСОБ ХРАНЕНИЯСЕРЕБРЯНО-ЦИНКОВЫХ АККУМУЛЯТО Изобретение относится к химическим источникам тока, в частности к серебряно-цинковым аккумуляторам, и может быть использовано при длительных перерывах в эксплуатации аккумуляторов и батарей, а также при 5 отправке их с предприятий-изготовителей в залитом электролитом состоянии после проведения приемо-сдаточных электрических испытаний,Известен способ хранения серебряно-цинко вых аккумуляторов в разряженном до нулевого напряжения состоянии 111.Известны также способы хранения серебряно-цинковых аккумуляторов, залитых электролитом, в разряженном до конечного напря жения 1,0 - 0,6 В состоянии 21.Известные способы хранения обеспечивают сохранность аккумуляторов, включая время эксплуатации, в пределах 4 - 9 мес. Такой срок хранения не полностью удовлетворяет 20 потребности при перерывах в эксплуатации изделий, Кроме того, значительная часть (2 - 5%) изготавливаемых серебряно-цинковых аккумуляторов и батарей на предприятиях- изготовителях заливается электролитом, фор мируется и подвергается приемо-сдаточным электрическим испытаниям, после которых они практически не используются из-за недостаточной сохранности и направляются на утилизацию в полностью работоспособном со стоянии. При утилизации используется только часть серебра, а все остальное, в том числе трудовые затратыпропадает безвозвратно.Недостатком известных способов хранения серебряно-цинковых аккумуляторов является наличие остаточной электрохимической активности аккумуляторов на протяжении всего периода их хранения, так как после прекращения разряда перед хранением они имеют некоторую остаточную э.д.с. (даже после разряда до нулевого напряжения).Для повышения сохранности серебряно- цинковых аккумуляторов и обеспечения возможности практического использования их после приемо-сдаточных электрических испытаний по предлагаемому способу разнополярные борны каждого из аккумуляторов после разряда до напряжения, равного нулю, замыкают накоротко на весь период хранения.Описываемый способ заключается в следующем.Предназначенный для хранения аккумулятор после разряда или доразряда до нулевого напряжения сразу же замьгкают накоротко металлическими проводниками между разно- полярными борнами, тем самым в очень короткий промежуток времени прекращается электрохимическая активность аккумулятора. Хранение аккумулятора производится в короткозамкнутом состоянии.535634 Составитель И. НайдинаТехред Е. Подурушина Корректор Л. Брахнина Редактор А, Пейсоченко Заказ 3025/12 Изд,1801 Тираж 963 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб д. 4/5Типография, пр. Сапунова, 2 После хранения перед приведением аккумуляторов или батарей в рабочее состояние проводники, замыкавшие разнополярные борны, снимают и производят заряд нормальным режимом с доведением конечного зарядного напряжения до 2,0 - 2,1 В.П р и м е р 1, Аккумуляторные батареи номинальной емкостью 45 А ч после проведения. приемо-сдаточных испытаний доразряжают до нулевого напряжения на каждом аккумуляторе, Сразу же после достижения нулевого напряжения каждый аккумулятор в отдельности замыкают накоротко металлическими проводниками между разнополярными борнами. Затем батареи ставят на хранение в более жестких условиях, чем обычно, а именно на 100 сут. при 50 С. После хранения провод 1 ники снимают с аккумуляторов и батареи подвергают нормальному заряду до 2 В на первых двух аккумуляторах. На последующем разряде батареи отдают требуемую емкость, затем их испытывают на срок службы методом циклирования, Для получения сравнительных данных параллельно проводят испытания однотипной контрольной батареи, подготовленной к хранению по действующему способу с доразрядом до 1 В на первых двух аккумуляторах. Срок службы батарей, хранившихся по предлагаемому способу, более чем в 3,5 раза выше срока службы контрольной батареи,П р и м е р 2. Аккумуляторы, номинальной емкостью 250 А ч после проведения трех рабочих циклов доразряжают до нулевого напряжения на каждом из них. Сразу же после достижения нулевого напряжения каждый аккумулятор в отдельности замыкают накоротко металлическими проводниками между разнополярными борнами, после чего аккумуляторы ставят на хранение в нормальных температурных условиях на 16 мес., т. е, на срок, в 4 раза превосходящий установленные требования. После хранения проводники снимают с аккумуляторов и аккумуляторы подвергают 5 нормальному заряду до 2,0 - 2,1 В. На,последующем разряде аккумуляторы отдают требуемую емкость, затем их испытывают на срок службы.Таким образом, хранение аккумуляторов и 10 батарей в короткозамкнутом состоянии принормальной и повышенной температурах обеспечивает по сравнению с известными способами возможность значительного повышения,сохранности изделий при перерывах в эксплуа тации с последующим обеспечением гарантийных ресурсов, а также возможность использования по прямому назначению аккумуляторов и батарей после приемо-сдаточных электрических испытаний, что дает экономию в на родном хозяйстве. Формула изобретенияСпособ хранения серебряно-цинковых аккумуляторов в залитом электролитом, отформи рованном, разряженном до нулевого значениянапряжения на каждом аккумуляторе состоянии, отличающийся тем, что, с целью повышения сохранности аккумуляторов и обеспечения возможности практического использования их после приемо-сдаточных испытаний, разнополярные борны каждого из аккумуляторов после разряда до напряжения, равного нулю, замыкают накоротко на весь период хранения.Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:1. Дж. Важнел Аккумуляторные батареи,изд. 4-е, Энергетическое изд-во, 1960, стр, 111.2. М. А. Дасоян Химические источники то ка, изд. 2-е, Энергия, 1969, стр. 557 - 558.