Пробочный кран
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 50535
Автор: Синицын
Текст
СССР Еласс 47 д, 2250535 О ОБРЕТЕН И К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ,ЫДАННОМУ НАРОДНЫМ КОМИССАРИАТОМ ТЯЖЕЛОЙ ПРОМЫШЛЕННОЗарегистрировано в Государственнолг бюро послещей регистоации изобретений при Госплане СССР Т. Синиць сф Р1 Т,1,ЧЕ,аЛ",33 Б Пробочны ан. Заявлено 29 июня 1936 ода за9037 1 ублнковаио 28 фенра. а 7 гола. Применяемые обычно вакуумныепр обо чные коаны, даже если онисверху залиты ртутью, не вполне гарантируют сохранение вакуума, таккак воздух просачивается меж у сте.клом и ртутью, а крановая смазка выдавливается из промежутка междутрущимися частями крана. При этомкран необходимо время от времениразбирать, сливая ртуть (если кранзалит ртутью), и снова наносить натрущиеся части свежий слой смазки.Если же кран долго не находился в ра-боте то он зачастую из-за высыха-,ния смазки сильно прилипает к свое-му гнезду, с трудом поворачиваетсяи начинает давать течь.Предлагаемый кран лишен недосатков, присущих применяемым досего времени пробочным вакуумным,кранам, Сущность предложения заключается в том, что смазочная ка-навка в верхней части крана выполнена по всей окружности пробки,образуя таким образом гидравлический затвор,На чертеже представлена примерная форма осуществления предложения согласно изобретению. Ннекотором расстоянии от верха крана в шлифе делается кольцевая канавка 1. Последняя может быть как в подвижной части крана, так и в неподвижной или же в обеих частях. Сбоку крана делаются отверстия 2 для заливки и спуска масла. При сборке кран предварительно смазывается маслом, не дающим паров при большом давлении, затем через отверстие 2 канавка 1 заполняется таким же маслом, и отверстие закрывается. Воздух из атмосферы, благодаря заполнению канавки 1 маслом,не может просочиться в кран н нарушить вакуум. В то же время благодаря атмосферному давлению масло из канавки 1 судет постепенно продавливаться и смазывать трущиеся части крана. 1 ак как над канавкой 1 есть еще часть шлпфа, то масло, наполняющее канавку 1, защищено от пыли и влаги н может долго сохраняться, оставаясь чистым. Чаким образом кран, будучи раз залит, остается на очень длительный период времени работоспособным пока не израсходуется масло), обеспечивая сохранение вакуума.П р едм ет из обретен и я,Пробочный кран, у которого проб. ка снабжена канавкой, наполняемой маслом, отличающийся тем, что канавка для масла выполнена по всей окружности пробки, чтобы одновременно служить гидравлическим затвором,
СмотретьЗаявка
197037, 29.06.1936
Синицын С. Т
МПК / Метки
МПК: F16K 5/22
Опубликовано: 01.01.1937
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-50535-probochnyjj-kran.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Пробочный кран</a>
Ходовая часть мостового крана
Номер патента: 536113
Опубликовано: 25.11.1976
Автор: Григорьев
МПК: B66C 9/16
Метки: крана, мостового, ходовая, часть
...не удается.Цель изобретения - повышение эффективности самовыравнивания крана,Для этого образующая поверхность качения ходовых колес выполнена по параболе,ось которой параллельна геометрической осивращения ходового колеса с вершиной в ос.новании реборды.На фиг. 1 изображена ходовая часть крана; на фиг. 2 - то же, вид спереди.Ходовая часть крана 1 содержит приводные 2 и холостые 3 ходовые колеса, перемещающиеся по крановому рельсу 4.Образующая поверхности, качения колесвыполнена по параболе, ось которой параллельна геометрической оси вращения ходового колеса с вершиной в основании реборды о.Работа ходовой части крана происходит следующим образом, Перемещение мостового крана 1 на ходовых колесах 2 и 3 с параболическим профилем поверхностей...
Фильтр тонкой очистки масла
Номер патента: 997730
Опубликовано: 23.02.1983
Автор: Немцов
МПК: B01D 23/24
...верхняя часть штока 13 с помощью винтовой нарезки. Верхняя часть штока размещена в патрубке 4 в период регенерации насадки, а в период очистки масла помещена в гнездо 14 на корпусе 1. На корпусе 1 снаружи прикреплен маслоподводящий штуцер 15, размещенный ниже нижней решетки 10 (в период очистки масла), и маслоотводящий штуцер 16, размещенный выше верхней решетки 8. В нижней части штока 11 выполнены сквозные отверстия 17.Фильтр работает следующим образом.В период очистки масла решетка 1 О поднята, нити 9 сжаты, образуя фильтровальный слой из волокнистого материала. Масло поступает в штуцер 16 и проходит через сжатые нити 9, очищаясь от примесей, которые оседают на волокнах. В период остановки агрегата (двигателя) скопления осевших...
Фильтр тонкой очистки масла
Номер патента: 1063433
Опубликовано: 30.12.1983
Автор: Немцов
МПК: B01D 23/24
...такой прием предпочтительнее.В предлагаемом фильтре прутки 14 установлены по спирали Архиме 55 60 да потому, что конструкция фильтруюцего элемента получается проще. 65 Фильтр снабжен дополнительными при -способлениями: раструбом 18, меющим на внешней стороне нннейкромки винтовую нарезку, и удлини тельным штоком 19 также, с нарезкойв нижней части.Устройство работает следующимобразом.Для очистки масло подают поддавлением в подводящий маслопровод3 и пропускают через отрезки нитей15, сжатые между решетками 10 и 11.При этом загрязняющие масло частицы оседают на,ворсинки отрезковнитей 15Чистое масло затем поступает в калиброванное отверстие 7,после чего по штоку б в отводящиймаслопровод 4. По истечении установленного времени работы...
Система тонкой очистки масла
Номер патента: 1330335
Опубликовано: 15.08.1987
МПК: F01M 1/10
...тонкой очистки масла.Система состоит из масляной емкос ти 1, масляного насоса 2 с маслозабо ником 3 и напорным патрубком 4, глав ной 5 и вспомогательной 6 масляных магистралей с последовательно размещенными фильтром 7 тонкой очистки и золотником 8 с органами 9 и 10 управления. Напорный патрубок 4 масля ного насоса 2 гидравлически сообщен с главной 5 и вспомогательной 6 масляными магистралями, Органы 9 и 10 управления золотника 8 сообщены с одной стороны с участками вспомогательной магистрали 6 между фильтром 7 и золотником 8 и с другой стороны с главной масляной магистралью 5. Участки вспомогательной магистрали 6 сообщаются через отверстия 1.1 и 12 корпуса 13 и кольцевую полость 14 золотника 8.30Система тонкой очистки масла работает...
Бумажно-литой сменный элемент для фильтров тонкой очистки масла
Номер патента: 136711
Опубликовано: 01.01.1961
Автор: Веселов
МПК: B01D 39/18
Метки: бумажно-литой, масла, сменный, тонкой, фильтров, элемент
...няружной поверхности которых нанесено р ифл ен ие.На фиг. 1 показан общий впд сменного элемента фильтра тонкой Очистки масла; на фпг. 2 - часть бумажного элемента Рс двумя полками) после отливки; на фиг. 3 - этот же элемент после сборки фильтра.Сменные элементы 1, отливаемые из бумажной массы, выполнены в виде тонкостенного сильфона с цередующпмися гофрами разной высоты, образующими разделительные пояса и полки.Разделительные пояса, предназначенные для устранения возможности осевого сжатия сильфона, располагаются между каждой парой полок сильфона.НЯ наружной поверхности сильфона нанесено рпфление, образованное за счет смещения пластин пресс-формы одна относительно другой при отливке, Собранные сменные элементы соединяются при помощи...
Предыдущий патент: Способ получения о-меркаптобензтиазола
Следующий патент: Машина для оправки штабелей фрезерного торфа
Случайный патент: Устройство для исследования двигательной функции мерцательного эпителия