Устройство для заряда и разряда аккумуляторной батареи

Союз Советских Социалистических Республик(61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 26.03.74 (21) 2008033/ 1) М. Кл. Н 01 тп 45/О присоединением заявки3) Приоритет сударственный комитет вета Миннстрав СССР Опубликовано 05.12.75. Бюллетень Х 53) УДК 621.355,164(088.8) о делам нзобретенн Дата опублико ння описания 26 ткрытнТВО ДЛЯ ЗАРЯДА И РАЗРЯДУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ Изобретение относится к электротехнической промышленности, в частности может применяться при производстве и испытаниях аккумуляторных батарей.В известном устройстве для заряда и разряда аккумуляторной батареи, содержащем тиристорный выпрямитель, сглаживающий фильтр, магнитный усилитель и регулирующий транзистор, с увеличением числа аккумуляторов пропорционально возрастает напряжение на переходе эмиттер-коллектор регулп. рующего транзистора и рассеиваемая на нем мощность.В предлагаемом устройстве с целью устранения этого недостатка в коллектор - эмиттерную цепь регулирующего транзистора включена обмотка отрицательной обратной связи магнитного усилителя.На чертеже представлена схема предлагаемого устройства.Во вторичную цепь силового трансформатора Тр 1 включен выпрямительный мост, состоящий из двух тиристоров Д 1, Д 2 и двух выпрямительных диодов ДЗ, Д 4.Цель заряда и разряда аккумуляторов состоит нз регулируемого выпрямительного моста (Д 1 Д 4), сглаживающего фильтра (Др 1, С 1), аккумуляторной батареи Акк и проходного транзистора Т 1. Регулируемый выпрямительный мост питается от сети переменного тока через силовой трансформаторТр 1.Регулирование выходного напряжения моста осуществляется с помощью тиристоров5 Д 1, Д 2, Диоды ДЗ, Д 4 включены так, чтобыток через них при заряде и разряде не менялнаправления. При заряде аккумуляторов источником тока является питающая сеть, прпразряде - сами аккумуляторы,10 Фильтр Др 1, С 1 обеспечивает сглаживаниепульсаций зарядного и разрядного тока, Проходной транзистор Т 1, работая в активнойобласти вольт-амперной характеристики, обеспечивает стабильность тока в цепи аккумуля 15 торов,Регулирование тока осуществляется резистором К 1.Величина напряжения 11 к-э проходноготранзистора Т 1 поддерживается постоянной2 Э при изменении напряжения аккумуляторов ивеличины тока за счет регулирования выходного напряжения выпрямительного моста.Регулирование величины выходного напряжения выпрямительного моста осуществляет 25 ся при помощи магнитного усилителя МУ,обеспечивающего изменение угла открытиятиристоров Д 1, Д 2. Магнитный усилительимеет две рабочие обмотки %р 1, и Юр 2 ипять обмоток управления Юд 1, 1 Чд 2, рсмд,30 Юсм, %ос, Обмотки управления Юд 1, Чд 2,494809 тр 1 актор В, Фельдман Урилко 1(орректор Т. Добровольская ехред Заказ 190,4 Изд.155 Тираж 833 Подписное ипографии, пр. Сапунова, 2 рсмд работают только в динамических режимах для обеспечения качества переходного процесса и не влияют на количественные соотношения при регулировании и стабилизации в статике. Назначение обмоток 1 Чсм - обмот ки смещения и %ос - обмотки обратной отрицательной связи по напряжению Бк-э заключается в автоматическом выборе такого режима работы МУ, который устанавливает величину выходного напряжения выпрями тельного моста, необходимую для поддержания заданного значения Бк-э проходного транзистора Т 1.Это достигается встречным включением обмоток Ъсм и %ос. 15Глубина обратной связи регулируется резистором Ва, конденсатор С 2 позволяет сгладить инерционность МУ по отношению к быстродействию работы транзистора.Работа схемы по поддержанию постоянного 20 Бк-э проходного транзистора Т 1 заключается в следующем. Допустим, имеем режим заряда при некотором значении тока и величины напряжения 1.1 к-э проходного транзистора Т 1 Этому режиму соответствует определенная 25 рабочая точка на характеристике МУ и соответствующая ей разность ампервнтков обмоток (1%см - 1%ос).При уменьшении напряжения аккумуляторов увеличивается напряжение 11 к-э транзи стора Т 1, куда подключена обмотка %ос. Ток через пее увеличивается, что приводит к смещению рабочей точки МУ и, следовательно, к изменению угла открытия тиристоров выпрямительного моста и уменьшения его выходного напряжения, В результате напряжение 11 к-э транзистора Т 1 уменьшается до первоначальной величины.Таким образом, регулирование и стабилизация тока в предлагаемом устройстве производится при минимально допустимом для устойчивой работы транзистора напряжении 11 к-э. Следовательно, расчетная мощность потерь, выделяющаяся в транзисторе (а отсюда и количество параллельно вклочепных транзисторов стабилизатора), в предлагаемом устрой тве значительно меньше, чем в обычном. Предмет изобретения Устройство для заряда и разряда аккумуляторной батареи, содержащее тиристорный выпрямитель, сглаживающий фильтр, магнитный усилитель и регулирующий транзистор, отличающееся тем, что, с целью сокращения потерь мощности на регулирующем транзисторе, в коллектор-эмиттерную цепь регулирующего транзистора включена обмотка отрицательной обратной связи магнитного усилителя,