Кран перекрывной с электромеханическим приводом

Номер патента: 1321979

Опубликовано: 07.07.1987

Авторы: Гречихин, Кондратьев, Фомин, Югай

МПК: F16K 47/02

Метки: запорное, рабочей, среды, трубопровода

...с под пятником 11, взаимодействующим с пазом 12, выполненным в штоке б гидро- двигателя 5. Шток 6 связан с пружиной 13, которая регулируется на заданное давление болтом 14. Через от верстие в болте 14 проходит хвостовая часть 15 штока 6 с навинченными гайками 16. Корпус гидроднигателя 5 прикреплен к корпусу 17 с помощью свертной втулки 18, имеющей левую и,правую резьбу. Шток 6 связан с мембраной 19 гидродвигателя 5, Подмембранная полость 20 гидродвигателя 5 связана. трубой 21 с трубопроводом 22,Устройство работает следующим об разом.Запорный орган устройства приводится приводом 2 в движение и происходит перекрытие трубопровода 22.В процессе закрытия тормозится поток 45 рабочей среды в трубопроводе 22 и в нем растет давление, Давление...

Номер патента: 1399571

Опубликовано: 30.05.1988

Автор: Мыслинский

МПК: F04C 2/34

Метки: перемещения, рабочей, среды

...буксы 14. Устройство работает следующим образом.При вращении вала 12 приводным механизмом (не показан) цилиндрические диски 5, закрепленные на валах 6 начинают вращаться вследствие вращения конических колес 1 О относительно центрального колеса 9 гипоидной зубчатой передачи. Вследствие эксцентричного крепления цилиндрических дисков 5 на валу 12 возникают продольные возвратно-поступательные вибрации, передающиеся рабочей среде и вызывающие ее продвижение к эксцентриковому механизму 4. При попадании на цилиндрические диски 5 рабочая среда приобретает взвешенное и текучее состояние и перемещается по сложной траектории, 40 при этом среда дополнительно получает ускорение Кориолиса вследствие возникновения переносной и относительной...

Номер патента: 494218

Опубликовано: 05.12.1975

Авторы: Живов, Обдул, Половина

МПК: B21J 7/24

Метки: молота, паровоздушного, рабочей, распределения, среды

...качания.Иа чертеже представлена кинематическая 2 схема устройства механизма распределения рабочей среды паровоздушного молота, состоящего из корпуса 1, подвижной втулки 2 и золотника 3. Втулка приводится в движение о Оплечно рычагом 4 и тягами 5 и 6 от дву плсчего рычага 7, приводящего в движение золотник. Двуплечий рычаг приводят в движение рукояткой 8 управления работой молота через двуплечпй рычаг 9 и тягу 10. Устройство работает следующим образом, Для быстрого открытия золотника при нанеенпи удара опускают рукоятку. При этом зо,отннк уходит вверх, а подвижная втулка двин(ется вниз. Через канал 11 штоковая полость рабочего цилиндра ссединяется с атмосферой, а надпоршневая полость каналом 12с сетью сжатого воздуха,В связи с тем,...

Номер патента: 1747260

Опубликовано: 15.07.1992

Авторы: Андреев, Дубровский, Кезик, Кирюшин, Колган

МПК: B25D 17/08

Метки: инструмента, крепления, рабочего

...дает возможность закрепления в устройстве хвостовика 10(фиг.4); имеющего кроме пазов 15 для взаимодействия с запорными роликами 14 пару кулачковцх пазов 22 для взаимодействия с сухарями 25,При этом фиксация радиального положения сухарей 25 обеспечивается с одной стороны секторной проточкой 17 втулки 16, с другой стороны эаплечиками 33 (фиг.4) сухарей 25, не позволяющими последним упасть во внутреннее отверстие направляющего цилиндра 3.Стрелкой в обозначено направление вращения направляющего цилиндра 3 и соответственно хвостовиков 8 и 10 буров 9 и . 11.Устройство работает следующим образом.Установка бура 9, хвостовик 8 которого имеет пару пазов для взаимодействия с запорными роликами 14 (фиг. 1) осуществляется первоначальным...

Номер патента: 125015

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Хрисанов

МПК: B66C 13/50, B66C 15/00, B66D 5/08

Метки: гидросооружений, затворы, кранов, механизма, обслуживающих, ограничительное, плотин, подъема

...шкив-эпицикл б, а следовательно, и тормозноц момент.Для того чтобы при осадке главной пружины 21 нагрузка от уравнительного блока 11 полиспаста 12 воспринималась рычажноц системойтормоза только после достижения нагрузки выше номинального значения, в системе рычагов 14 и 1 З предусмотрен зазор, который можно регулировать, Величина зазора зависит от осадки пружины 21.При дальнейшем увеличении нагрузки деформируется не толькопружина 21, но и пружина 19, в результате этого изменяется суммарнаяжесткость пружин. С увеличеисем нагрузки на пружину 19 пропорционально уменьшится давлсцце колодок 7 ца шкив-эпицикл б, а следовательно, уменьшится тормозной момент.Наличие пружин 19 обеспечивает равномерность давления колодокца шкив-эпицикл б и...