Смесительная камера для кондиционирования воздуха

(и) 476413 Союз Советских Социалистических Республик(51) М. Кл. Г 24113/08 присоединением заяв Государственный комитет Совета Министров СССР 23) Приоритет 3) УДК 697.95-5(088,8) ень2 убликовано 05.07,75. Бюл. по делам изобретений и открытийИ. Р. Щекин и Г. И. Бунин Всесоюзный научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт по оборудованию для кондиционирования воздуха и вентиляции(54) СМЕСИТЕЛЬНАЯ КОНДИЦИОНИ 1 ОВАНИ ДУХ Изобретение относится к технике кондиционирования воздуха и вентиляции.В устанавливаемых преимущественно в кондиционерах известных смесительных камерах, состоящих из корпуса с входными и выходными патрубками, наблюдается расслоение воздуха по температуре из-за его плохого перемешивания, что обусловливает ухудшение работы кондиционера в целом, так как приводит к снижению теплотехнических показателей и повышению аэродинамического сопротивления теплообменников, камеры орошения, воздушного фильтра. Это приводит также к замораживанию находящейся в теплообменниках жидкости, намораживанию льда на сепараторах камеры орошения и выноса из нее воды, обледенению сеток фильтров и выноса из них масла. В предлагаемой смесительной камере, с целью повышения эффективности перемешивания воздушных потоков по периметру корпуса параллельно его оси, образованы щелевые отверстия, с внешней стороны которых монтирован улиткообразный, присоединенный к одному из входных патрубков, воздуховод, а другой входной патрубок образован торцом корпуса и установленным на последнем с зазором конусом. Внутри корпуса размещен с возможностью перемещения вдоль его оси клапан, имеющий щелевые отверстия, соответствующие отверстиям корпуса.На чертеже приведен пример конструктивного выполнения предложенной смесительной 5 камеры в аксонометрии.Смесительная камера содержпт корпус 1 свходными патрубками 2, 3 и выходным патрубком 4. По периметру корпуса 1 параллельно его оси образованы щелевые отверстия 0 5, с внешней стороны которых монтированулиткообразный воздуховод 6, присоединенный к входному патрубку 3. Входной патрубок 2 образован торцом корпуса 1 н установленным на послед;см с зазором конусом 7.5 Внутри корпуса 1 разысщеп с Возможностьюперемещения вдоль его осп клапан 8, имеющий щелевые отверстия 9, соответствующие отверстиям 5 корпуса 1.В конусе 7 установлен исполнительный механизм 10.Смесительная камера работает следующимобразом.Часть смесптельной камеры от конуса 7 доулиткообразного воздуховода 6 помещают в форкамеру наружного воздуха, а улпткообразный воздуховод 6 с помощью фланца присоединяют к сети рециркуляционного воздуха (по местныз услови 51 ъ подключение наружного и рециркуляционного воздуха можно поменять местами). По команде приооров системы автор Васильева Тираж 932Совета Министрооткрытийнаб д. 4/5 Изд. М 875осударственного комитет по делам изобретенийМосква, )К-З 5, Раушска ПодписноеССР каз 2678/1 П Типографии, пр. Сапунова, 2 томатики исполнительный механизм 10 приводит в движение клапан 8 и устанавливает его в положение, при котором поступающий через зазор между входной частью клапана 8 и поверхностью конуса 7 наружный воздух смешивается с поступающим через щелевые отверстия 5 и 9 рециркуляционным воздухом в заданных количествах и далее поступает в последующие секции кондиционера. Если клапан 8 находится в начальном положении, то щелевые отверстия 5 и 9 перекрыты и в смесительную камеру поступает только наружный воздух, Если же клапан 8 находится в конечном положении, то зазор между входной частью клапана 8 и поверхностью конуса 7 отсутствует, а в смесительную камеру поступает только рециркуляционпый воздух. Предмет изобретения Смесительная камера для кондиционнрования воздуха, включающая корпус с входными 5 и выходными патрубками, о т л и ч а ю щ а я с ятем, что, с целью повышения эффективности перемешивания воздушных потоков, по периметру корпуса параллельно его оси образованы щелевые отверстия, с внешней стороны ко торых монтирован улиткообразный присоединенный к одному из входных патрубков воздуховод, причем другой входной патрубок образован торцом корпуса и установленным на последнем с зазором конусом, а внутри корпуса 15 размещен с возможностью перемещения вдольего оси клапан, имеющий щелевые отверстия, соответствующие отверстиям корпуса.