Прибор для калибровки жиклеров

Ф-Д авторское. свидетельство нд изобретеве О НИЕвки жиклеров ибора для кал 6 октяб вторскому свидетельст 1934 года О выдаче авторского свид, В автотракторном парке по вине неточно изготовленных или изношенных жиклеров карбураторов постоянно происходят огромные перерасходы топлива, в отдельных случаях достигающие до 80%, что заставляет авто-работников даже ставить проволоку в изношенные жиклеры,Необходимое всегда и везде калибрование жиклеров по их пропускной способности является недоступным в аиду сложности установок и всего процесса, Калибрование жиклеров в настоящее время доступно только лабораториям крупных научных институтов и заводов и проводится на специальных громоздких установках. Калибрование производится или жидкостью (бензин, вода) или сжатым воздухом, требует специальных трубопроводов, монтажа, дополнительных приборов, а главное, лабораторных условий и квалифицированных лаборантов,Все эти причины приводят к тому, что даже на крупных авторемонтных заводах калибрование не прозводится в виду отсутствия удобных и надежных приборов для этой цели,Предлагаемый прибор для калибровки жиклеров основан на сравнении калибруемого жиклера с эталонным и выполнен в виде двух сообщающихся с атмосферой через калибруемый и эталонный жиклеры резервуаров, соединенных через третий резервуа.р с приспособлением для нагнетания воздуха и с диференциальным манометром, по показаниям которого определяется разность между калибром испытуемого и эталонного жиклеров.На чертеже показан схематический вид предлагаемого прибора.Предлагаемый прибор состоит из двух резервуаров 1 и 2, которые соединены через равные между собой постоянные жиклеры 3 и 4 прибора с общим резервуаром 5, в который нагнетается из атмосферы воздух помощью груши б. Яиклер 7 между грушей и резервуаром 5 служит для смягчения пульсаций в резервуаре 5 при накачивании воздуха.В один из резервуаров ставится ис. пытуемый жиклер 9, в другой - эталонный жиклер 10, с которым производится сравнение. Резервуары 7 и 2 сообщены с концами диференциального водяного манометра 17, снабженного расширениями 12 для предотвращения выбрасывания жидкости.Работа с предлагаемым прибором производится следующим образом, Груша б накачивает в резервуар 5 воздух любого произвольного давления. Через постоянные равные жиклеры 3 и 4 в резервуары 1 и 2 поступают равные количества воздуха, Давление в резервуарах 7 и 2 зависит от расхода воздуха через жиклеры 9 и 10 (эталонный и испытуемый); если эти жиклеры равные, давления в резервуарах 1 и 2 будут равны и уровень в манометре покажет нуль. Если жиклеры не равны, манометр покажет перепад давления в ту или другую сторону,К прибору прилагается набор эталонпых жиклеров с различной пропускной способностью.Пропускная способность испытуемого жиклера или подбирается равной какому-нибудь эталону или же определяется иетодом предельньх калибров", т. е. определяются ближайшие к испытуемому больший или меньший эталонные жижлеры.На этом же приборе сравнение испытуемого жиклера с эталонным, а также проверку равенства постоянных жикле. ров 3 и 4 можно производить по другому принципу, а именно: сравниваемые жиклеры ставятся между резервуарами 5 и 1 и 5 и 2 (вместо жиклеров 3 и 4), а вместо жиклеров 9 и 10 ставятся глухие пробки и грушей дается воздушный толчок в резервуары. По импульсу (колебанию в первый момент) манометра в ту или другую стороны определяются относительные размеры жиклеров.Отверстие 8 из канала в атмосферу служит для спуска воздуха при сравнении жиклеров этим методом импульса, Этот метод точнее первого, так как здесь исключается лишняя пара жиклеров 3 и 4, прибора а следовательно и возможная неточность их размера,В том случае, если жиклеры нужно тарировать в большом количестве, в условиях массового производства (завод, мастерская и т, д.), и если дается допуск на расход, т. е. минимальный и максимальный эталонные жиклеры, то испытуемый жиклер сравнивается не с одним эталоном, а с двумя одновременно, для чего к резервуару 5 присоединяется через жиклер, равный жиклерам 3 - 4, третий сосуд (на схеме не показанный), в который ставится второй из эталонов и повторому манометру (не. показанному на чертеже), концами соединенному с сосудом испытуемого жиклера и третьимдополнительным сосудом; испытуемый жиклер одновременно сравнивается также со вторым из эталонов.Присоединяя к прибору еще больше сосудов с различными эталонами, с соответствующим числом манометров, моисно сразу определить величину испытуемого жи клера.Предмет изобретения.1. Прибор для калибровки жиклеров путем сравнения калибруемого жиклера с эталонным, отличакнцийся тем, что он выполнен в виде двух сообщающихся с атмосферой через калибруемый и эгалонный жиклеры 9, 10 резервуаров 1 и 2, соединенных через резервуар 5 с приспособлением для нагнетания воздуха и соединенных с диференциальным манометром 11, по показаниям которого определяется разность между калибром жиклеров 9 и 1 О,2. В приборе по и. 1 применениегруши б в качестве нагнетающего воздух приспособления.1