Способ определения коэффициентов трения

405056 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республикависимое от авт. свидетельстваМ. Кл. б 01 п 19/О явлено 26.1,1972 ( 1741446/25-28 с присоединением заявкиПриоритетОпубликовано 22.Х.1973, Бюллетень44Дата опубликования описания 10.1 Ъ.1974 осударстаеннцй комитетСоаата Министроа СССРоо делам изооретенийи откоытий К 620.178,162.4 (088.8) Автор зобретения. Толс Заявител ОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ КОЭффИЦИЕНТОВ ТРЕ увеличепроисхплоскоУгол одно- ричеугле рение сегдаДля я довремени ским ви наклона угла р меньше вычисле статочнКоэф ся поф определяетКоэффициенпо формуле наход ния скольжени 1 - 1 К з 0 является тем углом О, при кото разец вместе с маятником начинает с по наклонной плоскости,Вычисление коэффициента трения 5 может производиться по данным, пол при любом значении угла наклона п при условии, что оно больше угла 00, п ром предварительные смещения пере качение, и меньше критического угла О тором начинается скольжение. В качеО ром об- кользить качения ученным лоскости ри кото- ходят впри костве реИзобретение касается способов определения коэффициентов трения качения и скольжения.Известны способы определения коэффициентов трения скольжения и качения с помощью наклонной плоскости. Коэффициенты трения определяются путем изменения угла наклона плоскости при начале движения образца или его движении по наклонной плоскости с постоянной скоростью, При этом коэффициент трения скольжения равен тангенсу угла наклона плоскости, а коэффициент трения качения равен произведению радиуса катящегося образца на тангенс угла наклона плоскости.Целью изобретения является определение коэффициентов трения качения и скольжения на одной контактной площадке и повышение надежности измерения коэффициента трения качения.Для этого образец, выполненный в виде тела вращения, например шара, жестко закрепляют в физическом маятнике и измеряют угол наклона маятника, а коэффициент трения качения определяют по формуле, включающей этот угол и угол наклона плоскости.Предлагаемый способ поясняется чертежом.Образец жестко закреплен в физическом маятнике, и центр тяжести всей системы С (образца и физического маятника) расположен ниже точки опоры, вследствие чего при ии угла О наклона плоскости качения ит не вниз, а вверх по наклонной ти.наклона плоскости изменяют ио измеряют, например, микрометнтом. При каждом измеряемомплоскости производится измеотклонения маятника, который вугла наклона опорной плоскостиния коэффициента трения качепио знать эти два угла.фициент трения качения Кор муле405056 Составитель В, ДолгополовРедактор О. Юркова Техред Т, Ускова Корректор Т, Хворов Тираж 755комитета Совета Микисбретений и открытийРаушская наб., д. 4/52 Подписв СССР Изд.2082 суда рственного по делам изо Москва, Ж.35, каз 709/15 Типография, пр, Сапунова,зультата берется среднее из значений, вычисленных указанным выше способом при различных 0(Оп 0(Оск)Таким образом, предлагаемый способ позволяет определять как коэффициент трения качения, так и коэффициент трения скольжения для одной и той же контактной площадки без промежуточного разъема образца и контр- образца.Поскольку центр тяжести системы располагается ниже точки опоры, маятник все время находится в состоянии устойчивого равновесия, причем его отклонения от вертикали в области О, О. Оск являются однозначной функцией коэффициента трения качения и угла наклона опорной плоскости при заданных параметрах: общем весе системы и расстоянии центра тяжести от точки опоры.Точность измерения коэффициента трения качения определяется точностью измерения указанных двух углов: угла наклона плоскости и угла наклона маятника. При заданном угле наклона плоскости угол отклонения маятника и, следовательно, относительная точность его определения тем больше, чем ближе центр тяжести системы к точке опоры, расположенной на площадке контакта между образцом и контробразцом. Для регулировки положения центра тяжести в физическом маятнике предусматривают возможность перемещения дополнительных грузов, один из которых расположен ниже точки опоры, а другой выше ее, Сумма весов этих грузов, а также 5 веса катящегося тела и каркаса маятника определяет нагрузку на контакте. Предмет изобретенияСпособ определения коэффициентов трения, 10 заключающийся в том, что исследуемый образец устанавливают на наклонной плоскости, отличающийся тем, что, с целью определения коэффициентов трения качения и скольжения на одной контактной площадке и повышения 15 надежности измерения коэффициента трениякачения, образец, выполненный в виде тела вращения, например шара, жестко закрепля 1 от в физическом маятнике и измеряют угол наклона маятника, а коэффициент трения ка чения определяют по формуле(ОС) з 1 п усоз 6 где ОС - расстояние от центра образца до 25 центра тяжести физического маятника;ср - угол наклона маятника;О - угол наклона плоскости;й - радиус образца.