Электрогидравлическое реле

Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик Р АЕУОРСИОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ от авт. свидетельстваавис Заявлено 19.Х.1970 ( 1486475/с присоединением заявки-Приоритет М, Кл, Г 161 с 11/2 Государственный комит Совета Министров ССС по делам нзооретенойи открытий 2 б.П 1.1973, Бюллетеньвания описания 28,Х 1,1973 ДК 621 646(688.8) публиков ата опубл Авторы изобретен В, В. Лыско и Мягко сесоюзный теплотехнический научио-исследовательск институт им. Ф. ЭДзержинскогоаявите ЭЛЕКТРОГИДРАВЛИЧЕСКОЕ РЕЛ Известны г в одном кор клапан, подве нах, импульс может служи устройство, с которой упра Изобретение касается управления гидроспемами одностороннего действия. идравлические реле, содержащие пусе основной двухтарельчатый шенный на эластичных мембраный клапан, приводом которого ть электромагнит, и дроссельное оединенное с полостью, слив из вляется импульсным клапаном. 1,Г 1 редлагаемое устройство отличается от известных тем, что кольцевой вход сливной полости основного клапана .расположен между его тарелями и обращен к одной из них, а 1 дроссельное устройство выполнено в виде клапана, соединенного с импульсным клапаном так, чтобы при открытии одного клапана закрывался другой. Запорный орган дроссельного клапана соединен с импульсным клапа ном штоком, пропущенным через отверстие, предусмотренное в центре сливной тарели, внутренняя поверхность которой служит седлом дроссельного клапана, Это повышает надежность, экономичность, быстродействие ре ле и обеспечивает возможность использования жидкости высокого давления и малой вязкости.На чертеж ная схема электро 3 е изображена принципиальгидравлического реле. В корпусе 1 размещен основной двухтарельчатый клапан 2, подвешенный на эластичных мембранах 3,В нижней тарели основного клапана предусмотрены отверстия а для подвода рабочей жидкости в полость А, Седлом основного клапана служит выступ 4 в корпусе реле. Импульсный клапан 5, дроосельный клапан 6 и якорь 7 электромагнита 8 жестко соединены между собой общим штоком 9 пропущенным через,центральное отверстие в верхней тарели основного клапана и подвешенным на упругих центрирующих мембранах 10. Седлом импульсного клапана служит поверхность Б перегородки корпуса, а седлом дроссельного клапана -- поверхность В верхней тарели основного клапана. Для подвода рабочей жидкости в корпусе предусмотрено отверстие б, а для слива - отверстие в, Отверстие г предназначено для подвода или слива жидкости нз рабочей полости гидросистемы,При стодаче напряжения хотя бы на одну из обмоток электромагнита импульсный клапан 5 садится на седло, прекращая слив жидкости из полости Г, а дроссельный клапан 6 открывается, подавая рабочую жидкость в эту полост. Под действием давления жидкости в полости Г основной клапан 2,перекрывается, закрывая слив из,рабочей полости А и открывая подачу жидкости в нсе через отверстия а.391328 Составитель В. Белевитии Техред Е. Борисова ректор А. Васильев аго актор аз 3208/17ЦНИ 1 Тираж 826Совета Министровоткрытийаб., д. 4/5 ПодписноеР Изд.842 Государственного комитета по делам изобретений и Москва, Ж, РаушскаяТипография, пр. Сапунова,При снятии напряжения с обмоток электромагнита импульсный клапан 5 частично открывается за счет давления жидкости, действующего на него снизу, и упругости центрирующих мембран 10. Одновременно с этим дроссельный клапан 6 садится на .поверхность В и прекращает подачу рабочей жидкости в полость Г. Давление в этой полости падает, Основной клапан 2 под действием перепада давления в полостях А и Г поднимается и садится,на выступ 4, открывая слив из рабочей полости А гидросистемы в отверстие в и прекращая поступление в эту полость рабочей жидкости через опверстия,а, При подъеме основного клапана 2 импульсный клапан 5 дополнительно поднимается, вместе с основным клапаном 2 и тем самым увеличивает быстродействие реле. При этом дроссельный клапан б остается в закрытом,положении за счет давления рабочей жидкости, действующего на него снизу и врижимающего его к поверхно.сти В.Предмет изобретения 5 Электрогидравлическое ,реле для управления гидросистемой одностороннего действия с основным двуктарелцчатым клапаном, подвешенным на эластичных мембранах, импульсным электромагнитным клапаном:и дроссель ным устройством, отличающееся тем, что, сцелью повышения быстродействия и экономичности, кольцевой вход сливной полости основного клапана расположен между его тарелями, а дроссельное устройство выполнено 15 в виде клапана, у которого шток запорногооргана про 1 пущен через 1 центральное отверстие сливной тарелки и соединен с импульсным клапаном, а седлом служит поверхность той же тарели, обращенная внутрь штока основного 20 клапана,