Способ автоматического регулирования обогрева фланцев и шпилек паровой турбины

Номер патента: 735862

Опубликовано: 25.05.1980

Авторы: Базуев, Гофман, Лебедев, Плоткин

МПК: F22B 35/00

Метки: давления, магистрали, общей, пара, турбинами

...14 и входом логического регулирующего блока 15, Выход блока выделения минимума 13 соединен со входом логического регулирующего блока 15.Выходы блоков 8 и 9 контроля диапазона регулирования соединены со входом логического регулирующего блока 15.Выход логического регулирующего блока 15 соединен со входами регуляторов тепловой нагрузки б и 7.Иа. вход логического регулирующего блока 15 поступают аналоговые сигналы с блоков вы деления максимума и минимума и датчиков дав. ления пара перед турбинами, Эти сигналы преоб. разуются в дискретные сигналы блоками сравне.пия фактического давления с минимальным и максимальным, На выходе блока сравнения появляется сигнал, если давление равно максимальному или минимальному. Если давление...

Номер патента: 842202

Опубликовано: 30.06.1981

Автор: Ойген

МПК: F01D 17/14

Метки: осевой, от-бора, пара, турбине

...конце плоской тяги 6 предусмотрен кронштейн 7, на котором закреплен соедИненный с поворотной диафрагмой 2 плоский рычаг 8. Широкие стороны плоского рычага 8 лроходят в направлении оси поворотной диафрагмы 2. Возможно также предусмотреть только один плоский рычаг 8 в виде соединительного элемента от кронштейна 7 к диафрагме 2. Предпочтительно подвесить поворотную диафрагму 2 к лентам 9 (фиг.2) . Размеры как плоской тяги 6, так и.плоских рычагов 8 выполняются такими, чтобы с одной стороны они были достаточно. жесткими на изгиб при передаче перестановочного усилия К с другой стороны, чтобы их широе кие стороны были гибкими для об спечения необходимых выравнивающих движений между прямолинейным ходом шатуна 5 и движением по дуге поворотной...

Номер патента: 250160

Опубликовано: 01.01.1969

МПК: F01D 21/00

Метки: группе, давления, магистрали, пара, подвода, турбин

...тех турбин, на которых не произошло резкого снижения на 5 груз ки.На чертеже показана принципиальная схема, реализующая данный способ.При повышении давления в паровой магистрали 1, вызванном резким снижением на грузки на одной или нескольких турбинах 2,регулятор давления 3 вырабатываег сигнал 4, который, воздействуя через индивидуальные регуляторы 5 на исполнительные органы б быстродействующих сбросных устройств 7, от крывает перепуск пара в конденсаторы 8. Сигнал от датчиков 9 давления пара в регулирующей ступени каждой турбины 2 подается на дифференцирующие устройства 10, При резком снижении нагрузки на одной из турбин и, 20 следовательно, прц значительной скорости изменения давления в регулирующей ступени, релейные элементы...

Номер патента: 953363

Опубликовано: 23.08.1982

Авторы: Ермолов, Иванов, Медникова, Шабун

МПК: F22D 1/32

Метки: паровой, подогреватель, регенеративный, турбины

...стакана.Подогреватель работает следующимобразом.Пар из отбора турбины через паровые коллекторы 10 и 11 и обратные клапаны 7 и 13 поступает в паровую камеру 12, откуда одним потоком через вертикальный паровой патрубок 5 поступаетв отсек нагрева 3. Нагреваемая вода подается в подогреватель через коллектор Ь, попадает на перфорированные тарелки 6, проходя последние, образует струи, которые нагреваются паровым потоком. Нагретая вода стекает на перегородку 1 и через гидрозатвор поступает в конденсатосборник 2 и далее насосами отводится из подогревателя.Обратные клапаны 7 и 13 удерживаются в открытом положении за счет момента на их открытие, создаваемого40 . потоками пара, поступающего в подогреватель.При определенных режимах работы...

Номер патента: 1326865

Опубликовано: 30.07.1987

Авторы: Баранов, Калинюк, Капелович, Подрезов

МПК: F28B 11/00

Метки: вакуума, конденсаторе, оптимального, паровой, поддержания, турбины

...1 перепада дав. ления на расходомерном устройстве, установленном на подводе охлаждающего пара в проточную часть турбины, датчик 2 активной мощности генератора с нормированным токовым выходом, датчик 3 мощности, потребляемой циркуляционным насосом, с нормированным токовым выходом, дифференциальный манометр 4 с унифицированным то. ковым выходом, усилительное звено 5, суммирующие блоки 6 и 7, инерционное звено 8 первого порядка, автоматический регулирующий прибор 9 и регулирующий орган 10.Способ реализуется следующим образом.С помощью датчика 1 получают сигнал, пропорциональный перепаду давления на расходомерном устройстве, установленном на 25 подводе охлаждающего пара, последовательно преобразуют полученный сигнал в дифференциальном...