ZIP архив

Текст

387206 ОПИСАНИЕ, ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советскими Социалистических РеспубликК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Зависимое от авт. свидетельстваЗаявлено 28 Ч,1971 ( 1661147/25-28)с присоединением заявкиПриоритетОпубликовано 21.Ч 1,1973, Бюллетень27 01 Ъ 7/30 М Государственный комитет Совета Министров СССР во делам изобретений и открытий21.317:531.74088.8) Дата оп икования описания 29.Х.1973 Авторыизобретен М аниский, М, И. Р Ю, М, Мирошниченко, Б, В. Ле бинович и Е. Г, Пустовалов транспортный научно-исследов проектный институт винсо Заявит Госуд а твенный вто иельск СТРОЙСТВО ДЛЯ ПРОВЕРКИ УГЛОВ УСТАНОВКИ КОЛЕ АВТОМОБИЛЕЙОписываемоещим образом.При движенинакапливаетсяная суммарномходя через линенх в ту или инхарактера дефо устроиство работает следую- и колеса автомобиля в шине деформация, пропорциональу углу установки колес. Пройки 1 и 2, шины перемещают ую сторону в зависимости от рмации. Изобретение относится к испытательным машинам и стендам.Известно устройство для проверки углов установки колес автомобилей, содержащее линейки, установленные на опорах качения, механизм для возврата линеек в исходное положение и измерительное приспособление.Предложенное устройство отличается тем, что измерительное приспособление выполнено в виде стержня, закрепленного одним концом на одной из линеек и установленного на другой линейке индуктивного датчика с двумя сердечниками, выполненными в виде втулок, в которых расположен другой конец стержня.Это повышает точность измерения.На фиг. 1 изображено предложенное устройство, общий впд; на фиг, 2 - индуктивный датчик, продольный разрез,Предлагаемое устройство содержит линейки 1 и 2, установленные на опорах 3 качения; механизм 4 возврата линеек в исходное положение и измерительное приспособление, выполненное в виде стержня 5, связанного шарнирами 6 с линейкой 1. На свободном конце стержня установлены два сердечника 7 и 8, выполненные в виде втулок с буртиками, взаимодействующими с торцами соленоида ицдуктивного датчика 9, закрепленного на линейке 2, с двумя катушками, включенными в мостовую схему. Изменение взаимного расположения линеек 1 п 2 вызывает перемещение сердечников 7 ц д в соленоиде датчика 9. Если расстояние между линейками 1 и 2 увеличивается, то сердечник 8 будет перемещаться вправо, а сердечник 7 останется неподвижным, так как прижимается к соленоиду своим буртиком. При этом стрелка измерительного прибора отклонится от среднего положения вправо,20 При уменьшении расстояния между линейками будет перемещаться сердечник 7, а сердечник 8, взаимодействуя своим буртиком с торцом соленоида датчика 9, останется неподвижным,2 Стрелка измерительного прибора отклонится от своего среднего положения влево.Возврат линеек 1 и 2 в исходное положение осуществляется механизмом 4 возврата.По шкале измерительного прибора опреде ляют угол установки проверяемых колес.887206 л т РиГ / оставитель В. МартынТехред Л, Богданова Редактор Т. Шагов ррскторы: Г. Запоро;кен и В, федулова аз 2931/ЦНИИПИ Изд.777 ударствеииого к по делам изобр осква, Ж, РУстройство для проверки углов установки колес автомобилей, содержащее линейки, установленные на опорах качения, механизм для возврата линеек в исходное положение и измерительное приспособление, отличающееся тем, что, с целью повышения точности измерепия, измерительное приспособление выполнено в виде стержня, закрепленного одним концом на одной из линеек и установленного на другой линейке индуктивного датчика с 5 двумя сердечниками, выполненными в видевтулок, в которых расположен другой конец стержня.

Смотреть

Заявка

1661147

Государственный автотранспортный научно исследовательский, проектный институт

витель М. Г. Баранкский, Ю. М. Мирошниченко, Б. В. Левинсон, М. И. Рабинович, Е. Г. Пустовалов

МПК / Метки

МПК: G01B 7/30

Метки: 387206

Опубликовано: 01.01.1973

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-387206-387206.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">387206</a>

Похожие патенты