Автоматический клапан дистанционного управления для напорных трубопроводов

386201 Союз Советских Социалистических РеспубликК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Зависимое от авт, свидетельстваЗаявлено 28.Х 11.1971 ( 1730182125-8) М, Кл. Г 161 с 17/10 исоединением заявкиорит Комитет ло деламобретений и открытийри Совете Мннистлов -СССР.646(088,8 Опубликовано 14.Ч 1,1973, Бюллетень26 ания 13.1 Х.19 Дата опубликовани АвторыизобретениЗаявитель Черновиному проек аучно-исследхоз А, А. Никольская и П. А Всесоюзное объединение по водохозяйств Союзводпроект с головным проектным и институтом Гипроводрованию ательск ОМАТИЧЕСКИЙ КЛАПАН ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕ ДЛЯ НАПОРНЫХ ТРУБОПРОВОДОВи г, д ртыгол.10 Предлагаемое изобретение может быть использовано на закрытых системах автоматизированного полива.Известен автоматический клапан дистанционного управления для напорных трубопроводов, содержащий корпус, в котором расположен запорный орган с диафрагменным приводом и механизмом управления.Цель изобретения - уменьшение габаритов и гашение ложных сигналов.Для этого предлагаемый клапан имеет диафрагменный двигатель с двумя выходными штоками, один из которых снабжен освобождающими упорами, а второй зажат захватами и кинематически связан с программным диском механизма управления, Механизм взаимодействует с переливным клапаном, который имеет гидравлическую связь с запорным органом.Кроме того, для независимого управления переливной клапан имеет задвижку, взаимодействующую с подпружиненным штоком.На фиг. 1 изображен предлагаемый клапан, общий вид; на фиг. 2 - взаимодействие программного диска с переливным клапаном.В корпусе 1 расположен диафрагменнь запорный орган 2, состоящий из крышки диафрагмы 4, соединенной с диском 5 и пожимаемой пружиной б к седлу 7. На крышке корпуса 1 установлен диафрагменный двигатель 8, состоящий из двух диафрагм 9, 10, установленных на штоках 11, 12, на которых установлены пружины 18, 14. Шток 11 через штангу 15 и крючок 15 кинематически соединен с программным диском 17.5 Шток 12 соединен со штангой 18, имеющейупоры 19. На корпусе диафрагменного двигателя имеются собачки 20 с пружинами 21.Полость А корпуса 1 соединена с полостью диафрагменного двигателя через зазор а и с 10 полостью Б переливного клапана 22 через зазор б. В свою очередь полость Б переливного клапана через трубку 28 соединена с полостью В запорного органа 2, В корпусе 24 переливного клапана 22 установлен подпру жиненный шток 25, который упирается в торец программного диска 17. На корпусе клапана, в направляющих, установлена задвижка 2 б, контактирующая со штоками перелив- ного клапана 22.20 Клапан работает следующим образом.Вода под давлением (командный импульс)поступает в полость А, а оттуда через зазор а - в полость Г, действуя на диафрагмы 9, 10. Она сначала сжимает пружину 14. Шток 25 12 перемещает штангу 18 с упорами 19, упирается в собачки 20 и тем самым освобождает шток 11, который взаимодействует со штангой 15.При этом штанга 15 с крючком 1 б пове З 0 вает программный диск 17 на заданный уПри снижении давления диафрагмы 9 и386201 15 182021 13д щ иг.1 под действием пружин И, 14 занимают первоначальное положение. При каждом следующем повышении давления (следующем импульсе) процесс будет повторяться до тех пор, пока программный диск 17 своим выступом не найдет на шток 25 и не закроет переливной клапан 22, Вода из полости В через трубку 23 попадает в полость Б и оттуда - на слив. Тогда из-за разности давления воды в полостях В и А запорный орган 2 открывает клапан.В случае возникновения ложного сигнала диафрагма 10 со штоком 12 воспринимает его на себя, а шток 11 перемещаться не будет, так как зажат собачками, следовательно, программный диск не будет поворачиваться.Клапан имеет устройство для ручного закрытия и открытия, состоящее из задвижки 2 б. При перемещении ее влево происходит открывание клапана, при возврате в исходное положение - закрывание,Предмет изобретения 1. Автоматический клапан дистанционногоуправления для напорных трубопроводов, со 5 держащий корпус, в котором расположен запорный орган с диафрагменным приводом имеханизмом управления, отличающийся тем,что, с целью уменьшения габаритов и гашения ложных сигналов, он имеет диафрагмен 10 ный двигатель с двумя выходными штоками,один из которых снабжен освобождающимиупорами, а второй зажат захватами и кинематически связан с программным диском механизма управления, взаимодействующим с15 переливным клапаном, имеющим гидравлическую связь с запорным органом.2. Автоматический клапан по и, 1, отличающийся тем, что, с целью независимого управления, переливной клапан имеет задвижку,20 взаимодействующую с подпружиненным штоком,