Юесоюзная

377833 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Сокзз Советскнк Сопналистическнк РеспубликЗависимое от авт. свидетельства Ме Заявлено ЗО.Х.1970 ( 1486353/18 М. Кл, С 06 пт 7,0 6 01 Ь 5,08единением заявки Ке иоритет Комитет по делам изобретений н открытий прн Совете Министров СССР. Виноградов, М. М. Клевицкий, и Р, В. Чесноков Б, Левит ИтЕСОЮЯ АЯи явител ТРОЙСТВО ДЛЯ БРЕВЕН НА ТОМАТИЧЕСКОГО ОБМЕРА И УЧЕТАОДОЛЬНЪХ ТРАНСПОРТЕРАХ тчик 1 нием с ра, выьсов с и пере- а/2, где на. Эта ает на оявляется разрядночько тог влен датчи пар (в пред Изобретение относится к области лесной и деревообрабатывающей промышленности,Известны устройства для обмера и учета бревен на транспортерах. Однако они не могут осуществить автоматический обмер и учет бревен, недостаточно надежны в работе.Цель изобретения - повысить точность устройства. Это достигается тем, что в устройство введены датчик длины, дешифратор и коммутатор, причем выход датчика пути подключен к входу датчика длины, соединенного непосредственно и через датчик диаметра с входом дешифратора, связанного через коммутатор и сумматор с регистрирующим блоком, соединенным с датчиком диаметра.На чертеже показана блок-схема устройства для автоматического обмера и учета бревен на продольных транспортерах. При движении цепи транспортера д пути, связанный поводковым сцепле валом ведущей звездочки транспорте рабатывает последовательность импул периодом следования, равным времен мещения цепи транспортера на длину а - длина обмеряемого отрезка брев последовательность импульсов поступ один из входов датчика 2 длины. В начале транспортера устано 8 диаметра, состоящий из Л фотолагаемом устроистве У=7) . Каждая из фотопар имеет независимый выход.Сигнал с выхода первой (нижней) фотопары поступает на другой вход датчика длины.5 До тех пор пока в створе датчика диаметране появится обмеряемое бревно, этот сигнал запрещает прохождение импульсов датчика пути через датчик длины. С момента появления обмеряемого бревна в створе датчика 10 диаметра импульсы от датчика пути начинают поступать в датчик длины, в котором происходит деление частоты входных импульсов на два. В результате на выходе датчика длины образуется последовательность им пульсов с периодом следования, равным времени перемещения цепи транспортера, а следовательно, и обмеряемого бревна на длину а. Эта последовательность импульсов с выхода датчика длины поступает на импульс ный вход дешифратора 4 объемов, Одновременно все У выходов датчика диаметра (включая и выход нижней фотопары) подаются на Л потенциальных входов дешифратора, в котором осуществляется однозначное 25 преобразование числа кода затемненныхбревном фотопар в значение объема отрезка данного бревна длиной а.Измеренное значение объема пна выходах дешифратора в виде и 30 го параллельного двоичного кода то377833 Предмет изобретения Составитель Н. БагаиоваТехред Е. Борисова Корректорьп Е. Давыдкина и А. НиколаеваРедактор Т. Юрчикова Заказ 1794(17 Изд.1395 Тираж 647 ПодписноеЦНР 1 ИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРМосква, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Типография, пр. Сапунова, 2 да, когда на выходе датчика длины появляется импульс. Каждый из выходов дешифратора связан через коммутатор 5 с входом соответствующего разряда п-разрядного сумматора б. Таким образом, при прохождении каждого импульса длины измеренное значение объема отрезка бревна переносится параллельным п-разрядным двоичным кодом из дешифратора в сумматор.В сумматоре измеренные объемы отрезков бревен суммируются нарастающим итогом, Сигнал переполнения сумматора, снимаемый с выхода триггера старшего разряда сумматора, подается на регистрирующий блок 7. Таким образом, при каждом переполнении сумматора в регистрирующем блоке отсчитывается одно деление.Подсчет числа штук бревен в каждой отдельно учитываемой партии осуществляется также регистрирующим блоком, вход которого связан с выходом нижней фотопары датчика 3 диаметра.Коммутатор 5 позволяет оперативно (практически в течение нескольких минут) изменять тарировочные коэффициенты устройства, т. е. изменять значения объемов отрезков бревен для каждого сочетания затемненных фотопар датчика диаметра. Поскольку тарировочные коэффициенты представляют собой среднестатические значения объемов отрезков бревен для каждого отсчетного деления шкалы диаметров (для каждого сочетания затемненных фотопар датчика диаметра), а значения эти на разных технологических участках и в разных районах страны, как правило, различны, то именно узел коммутации придает универсальность предлагаемому устройству - позволяет использовать устройство на любых технологических участках в разных районах страны и при этом обеспечить требуемую точность учета путем индивидуаль ной тарировки устройства на каждом конкретном месте установки.Кроме того, датчик 2 длины исключает изрезультатов обмера припуски по длине бревен, в результате чего повышается точность 15 обмера и учета бревен. 20 Устройство для автоматического обмера иучета бревен на продольных транспортерах, содержащее датчики пути и диаметра, сумматор и регистрирующий блок, отличающееся тем, что, с целью повышения точности уст ройства, в него введены датчик длины, дешифратор и коммутатор, причем выход датчика пути подключен к входу датчика длины, соединенного непосредственно и через датчик диаметра с входом дешифратора, подключен- ЗО ного через коммутатор и сумматор к регистрирующему блоку, соединенному с датчиком диаметра.