Всесоюзная n-t”(m ivjlj п. -тснгпи icxiiil;:

Номер патента: 842381

Опубликовано: 30.06.1981

Авторы: Дементьев, Луговский, Моисеенко

МПК: F28D 19/00

Метки: кипящим, проме-жуточного, слоем, теплоносителя, теплообменник

...газоподводящий патрубок 3 и газоотводящий патрубок 4, газораспределительную решетку 5,инерционный сепаратор 6 и дополнительный вертикальный трубопровод 7, верхнийторец которого соединен с инерционным сепаратором 6, а нижний торец расположенмежду инерционным сепаратором 6 и газораспределительной решеткой 5.Теплообменник с кипящим слоем проме 15 жуточного теплоносителя работает следующим образом,При подаче теплообменивающихся газовых потоков через газоподводящие патрубки 3 и газораспределительную решетку 5промежуточный теплоноситель в объеме каЗ мер 1 между газораспределительными решетками 5 и инерционными сепараторами 6 приводится в псевдоожиженное состояние, Верхний уровень кипящего слоя в камерах 1Составитель С. Соломонов Техред А....

Номер патента: 779598

Опубликовано: 15.11.1980

Автор: Головач

МПК: F01K 13/02

Метки: блочных, группы, установок

...27 (Фиг, 1), парогенератор28, импульсный источник 29, генератор30, связанныйс энергосистемой 8,и систему регулирования, аналогичнуюсистеме регулирования первой блочнойустановки,Импульсы 31 мощностных характеристик и соответствующая им кривая 32изМенения мощности турбины 27 второйблочной установки приведены на Фиг, 3.Там же изображен начальный сдвиг Фазсмежду импульсами мощностных характеристик первой и второй блочных установок в группе.Устройство 33 (фиг, 1) изменяет 40. сдвиг фаз 1:с по сигналу 34 об изменении соотношения мощностей блочныхустановок в группе, а также по сигналу 35 Об изменении числа параллель"но работающих блочных установок. сигналы 34 и 35 вырабатываются энергосистемой 8Сущность способа заключается...

Номер патента: 766

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Эльфверсон

МПК: D04B 15/00, D04B 15/54

Метки: вязальных, задержка, круглых, машин, челнока

...кривошипыслужащие для насаживания катушек или ходили вперед и назад, иначе при вы, шпулек, фиг. 2. Шайба О так устроена, полнении петель получаются ошибки, что ее можно прикрепить к основанию 1, которых нельзя устранить без потеринапр., помощью болтов 9 (фиг, 1). времени и значительных затруднений. Когда упорка 3 находится в положе- Согласно изобретению одна (или не-нии, указанном на чертеже (фиг, 2) сколько) из имеющихся в машине упо-сплошными линиями, т. е. на пути двирок прикрепляются к вращающейся и жения челнока 4, то челнок при вра. находящейся под действием пружины шенин машины ударяет в резиновый части машины так, что упорка, в случаекружок 3, при этом переменяют напра. необходимости, может быть ус 1 ановленавление...

Номер патента: 32744

Опубликовано: 31.10.1933

Автор: Фролов

МПК: G01B 13/20

Метки: кож, площади, приспособлением, средней, толщины, указания

...тому, что валики 5 расположены в шахматном порядке, при котором против промежутков в одном ,ряду находятся валики второго ряда, и ,валики 5 поднимаются лишь в тот мо:мент, когда наезжают" на кожу, а опускаются под давлением пружин 9, как только съедут" с кожи, при условии строго постоянного числа оборотов мо.тора в минуту, падение давления в ре;зервуаре 18 будет зависеть только от площади пропущенной под роликами 5 ,кожи. При этом, как видно из фиг. 2, ни один участок кожи не может миновать роликов 5 и, в то же время, ни по одному из участков кожи не пройдет более одного ролика,Чем тоньше валики 5 (фиг. 2), т,-е, :чем ббльшее число их будет в машине .тем точнее будет измерение, так как арайние для данной кожи ролики не авсегда будут...

Номер патента: 1708055

Опубликовано: 27.02.1995

Авторы: Аринкин, Мартыненко, Полесский

МПК: G01M 7/00

Метки: активных, воздействие, испытаний, линейных, массы, объектов, перегрузок, переменной

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИСПЫТАНИЙ АКТИВНЫХ ОБЪЕКТОВ ПЕРЕМЕННОЙ МАССЫ НА ВОЗДЕЙСТВИЕ ЛИНЕЙНЫХ ПЕРЕГРУЗОК, содержащее центрифугу с корпусом, заполненным жидкостью, и погруженным в нее цилиндрическим опорным поплавком, установленную на поплавке грузовую, платформу с узлами крепления испытываемого объекта и балансировочным агрегатом, электродвигатель привода с валом и размещенный в корпусе демпфирующий механизм, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы и несущей способности устройства, оно снабжено разнесенными в корпусе направляющими и гидроприводами, а демпфирующий механизм выполнен в виде разнесенных по высоте корпуса поясов, равномерно установленных по окружности упругих элементов в виде колес, закрепленных в направляющих...