Фазочувствительный выпрямитель

Номер патента: 466521

Опубликовано: 05.04.1975

Авторы: Корытин, Ладыгин, Радимов, Шапарев

МПК: G06G 7/62

Метки: выпрямителей, моделирования, управляемых

...сравнения напряжений: управляющего - с одной стороны, запирающего и удерживающего - с другой. Особенность работы модели состоит в изменении запирающего напряжения по закону изменения входного напряжения, причем последнее должно быть меньше запирающего напряжения.Удерживающее напряжение появляется только после лодачи управляющего импульса, повторяет форму выходного напряжения и для надежной и четкой работы модели должно быть больше запирающего напряжения.Настройка модели в соответствии с указанными соотношениями дает возможность имитировать работу управляемого выпрямителя при широком диапазоне изменения формы и амплитуды входного напряжения.Устройство работает следующим образом.Отрицательное напряжение на входе устройства...

Номер патента: 559348

Опубликовано: 25.05.1977

Авторы: Кобзев, Обрусник, Шадрин

МПК: H02M 7/12

Метки: выпрямитель, управляемый

...ф .вается напряжение обмоток 2, 3 трансформатора 1, Сердечяп 6 намагничивается, При угле коммутации сс = скц отпирается вспомогательный тиристор 1 8. Конденсатор 19, предварительно заоконный полярностью укаэанной на чертеже беэ скобок, разряжв- зО ясь через тиристор 18, вентиль 13 - наг- рузку 17, запирает тиристор 11. Нвпряже ние обмоток 2, 3 перераспределяется между обмотками 7, Я, 9, 10, размагничивая сердечник 5 н продолжая нвмагничивать - 55 сердечник 6. Ток нагрузкп, вызванный э.д,о самоиндукцнн,протекает по цепи: нагрузка 17 диод 20 дроссель 21 тиристор 18 - вентиль 13- нагрузка 17, при этом конденсатор 1 9 уже перезврядилсяполяр" д ностью, показанной в скобках. В момент х.= Я 1 однозначно связанный с углом коммутации С...

Номер патента: 1790797

Опубликовано: 23.01.1993

Авторы: Абрамов, Нежданов, Пузанов, Юхнин

МПК: H02M 7/00

Метки: выпрямителем, тиристорным, управляемым, фазным

...18, входы которого связаны с фэзными обмотками Зэ - ЗЬ генератора 3, а также с выходом силового коммутатора 4.Устройство работает следующим образом, Авиадвигатель 1 приводит во вращение ротор генератора 3 через переходной вэл 2, На каждой из гп фэзных обмоток За - ЗЬ генератора 3 возникает переменное напряжение, величина и частота которого определяются величиной оборотов авиадвигателя 1, Напряжение с фазных обмоток Зэ - ЗЬ подается на силовой коммутатор 4, где с помощью силовых тиристоров 4 а - 4 Ь происходит его выпрямление нэ уровне, определяемом схемой управления, Выпрямленное напряжение с выхода силового коммутатора подеется.на нагрузку 5 и 5 10 15 20 25 30 35 фильтруется с помощью злектролитических конденсаторов...

Номер патента: 510180

Опубликовано: 05.04.1976

Автор: Хартмут

МПК: H04Q 3/54

Метки: входной, выходную, зна-ков, информации, информацию, некоторое, прео-бразования, содержащей, число, шагового

...Вследствие этого уже упомянутым выше образом адресный счетчик 11снова переводится на один шаг дальше, и 6одновременно переводятся переключатели5, 8, 17, так что хранящаяся в накопитель.ной ячейке 27 выходная информация Б,которая относится ко входной информации"113", выдается на выходе 20,Предположим, в отличие от рассмотренного примера, что преобразованию подлежит информация ф 111 ф. В этом случаеописанные процессы вплоть до запросанакопительной ячейки 25, содержащей программное слово 30 1 , сначала повторяются, причем блок сравнения устанавливает несовпадение сравниваемых знаков,а именно: хранящейся в соответствующейнакопительной ячейке цифры "3" и последней цифры "1 преобразуемой входной информации "1 1 1", После этого...

Номер патента: 1292155

Опубликовано: 23.02.1987

Авторы: Дрожжин, Колоколкин, Самойлов

МПК: H02P 7/42

Метки: переменного, электропривод

...выключателе 6 система управления инвертором синхронизирована напряжением на шинах электродвигателя и частота импульсов на выходе регулятора 9 напряжения кратна частоте этого напряжения, что соответствует единичному сигналу на входе 46 узла 11 готовности. При этом на выходе датчика частоты устанавливается напряжение, пропорциональное частоте вращения двигателя, которое, воздействуя на блок 13 установки, изменяет его выходное напряжение до тех пор, пока оно через открытый первый управляемый коммутатор 17 не установит на выходе регулятора 12 темпа торможения напряжение (отрицательное), соответствую 2155 6щее частоте вращения двигателя 1электропривода. После появления единичного сигнала на выходе узла 11готовности, что соответствует...