Электромагнитное реле

ЙИЕ О И АВРЕТЕ юз Советск Социалистически Республик от авт. свидетельства2763,1.1968 ( 1220265/24-7)ецием заявкиЗависимо 1 Ь 51 аявлецо хл исоед риоритетпубликовано Комитет по делам зобретений и открытий при Совете Министров СССР28.И 1,1972, Бю У;1 К 621.,3 8.562-762 (088,8) етень23 2 Л 111.1972 ата о кованця опцсацц Лвторыэ об роте и и я В. Н, 1 ДОффа, Г. М. Малышков и В. А. Смирновмосковский Ордена Ленина энергетический инстит сЯВИ ЕЛ 1 ЕКТРОМЛГНИТНОЕ РЕЛ пуса с которы чем в связан винтом 2ке нарушается В авт. св.26253 описано электромагнитное реле, содержащее катушку, расположенную на корпусе, например, герметизироваццом, с изоляционными торцами, внутри которого встречно размещены ферромагшп цые магнитоуправляемые контакты, перекрывающиеся мекду собой, и цсмагцитцые контактные пластины, жестко закрепленные в торца. корпуса. Магцитоуправляемые контакты выполнены в виде сердечников с вырезами на обращенных друг к другу участках, в которые входят контактирующие коццы немагпитцых контактных пластин. Для обеспечения регулировки реле снабжены дополнительными немагнитными контактными элементами в виде стержней, расположенных между магцитоуправляемыми контактами и корпусом, на которых установлены неметаллические эксцецтриковые шайбы, соприкасающиеся с соответствующей контактной пластиной,Однако при такой регулировгерметичность реле,С целью увеличения коммутационных возможностей и сохранения герметичности при регулировке предлагаемое электромагнитное реле снабжено дополнительными немагнитными контактными элементами, выполненными в виде стержней с серпообразным выступом на конце, расположенных между магцитоуправлтемыми контактами и корпусом. Торцы корабжецы эластцчными участками, через е выведены цемагцитные стержни, приведецный участок каждого стержня с цаяпмцым устройством, например,11 а чертеже изображено предлагаемое реле.Торцы корпуса 1 и 2 включают гофрированный участок 3, выполненный, например, в виде прямоугольной металлической пластины с гофром типа жалюзи. Реле содержит две немагццтцые контактные пластины 4 и 5, расположенные между корпусом б и сердечниками 7 ц 8 в плоскости цх переещения. Внешние концы пластин 4 ц 5 закреплены в торцах корпуса, а вцутреццце - окончены контактами, 1.аждый из которьх замкнут с соответству 10- щцм сердечником прц обесточенной катушке. Внешние концы двух немагнитных контактных стержней 9 и 10 жестко смонтированы в соответствующих гофрированных участках торцов корпуса, шарнирно укреплены ца осях 11 и 12, расположенных вце корпуса перпендикулярно плоскости перемещения стержня, и связаны с нажцмным устройством, например, винтами 18 ц 14, устацовлецными в корпусе катушки, Внутренний конец каждого стержня выполнен в плоскости, перпендикулярной ему, в виде серпа, оконченного контактом, образующим с соответствующей контактной пласти346764 П р ед м ет изобретения Текред Л. Богданова Корректор Г. Запорожец Редактор Н. Караванская Заказ 2545,13 Изд.1075 Тираж 40 б ПодписноеЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРМосква, Ж, Раушская наб., д. 4(5 ТнпограЬия, пр. Сапунова, 2 ной, расположенной между сердечниками, размыкающий контакт.Катушка 15 электромагнитного реле укрсплена на корпусе б, внутри которого также размещены контактные пластины 16 и 17, Изминснием нажимного усилия увеличивают или уменьшают псрвоначальный зазор между соответствующими контактными пластинами и сердечниками (7 и 1 б, 8 и 17),При электромеханическом нажимном устройстве можно рсгулировать параметры срабатывания и отпускапия замыкающего контакта за счет дополнительного сигнала управления,В некоторых случаях вместо металлических гофрированных участков можно применить герметик типа сил астена, что существснно упрощает конструкцию и повышает ее технологичность. Электромагнитное реле по авт, св,,го 276253, отличающееся тем, что, с целью увеличения коммутационных возможностей и обеспечения регулировки при сохранении гер метичности, реле снабжено дополнительныминемагнитными контактными элементами, выполненными в виде стержней с серпообразным выступом на конце, расположенных между магнитоуправляемыми контактами и корпу сом, торцы корпуса снабжены эластичнымиучастками, через которые выведены указанные немагнитные стержни, причем выведенный участок каждого стержня связан с нажимным устройством, например винтом.