344097

Номер патента: 40609

Опубликовано: 31.12.1934

Автор: Михайлов

МПК: G01N 21/01

Метки: вращающегося, газовую, диска, других, жидкость, прибор, среду, тел, трения

...угол будет характеризовать трение ТОО НА ИЗОБгРЕТЕ ющегося диска илижидкость,аявленному 12 марта799). диска о воздух. От некоторого привода зубчаткой 7 через передачу б сообщается вращение призмам 1 и О, а кониче. ские зубчатки 1, 2, 3, образуя диференциальную планетную передачу, обеспечивают необходимое вращение призмы Л 1. Действительно, зубчатка 1 движется вместе с зубчаткой б призмы 1 и 11, зубчатка 2, тождественная с первой, неподвижна, а зубчатка 3 произвольного диа. метра обусловливает поворотами своей горизонтальной оси 4, связанной через оправу втулки 5 с призмой 111, угловую скорость, в два раза меньшую.Чувствительность прибора можно изменять в широких .пределах, меняя геометрические размеры ленты. Кроме основного эксперимента...

Номер патента: 24589

Опубликовано: 31.12.1931

Автор: Шумских

МПК: B41L 45/06

Метки: отправлений, почтовых, франкирования

...Г вращает шестерню Гна оси которой сидит штемпельный барабан, выполненный в виде двух дисков Д, между которыми эксцентрично расположены упирающиеся в пружинный вал Е колесики Д, со штемпельными знаками, трубчатые оси которых снабжены шестернями Д, с числом зубцов, соответствующим числу знаков.Над каждой шестерней Д имеются зубчатые рейки Ж, расположенные в пазах опускной рамы И для осуществления связи между ними и шестернями Д лишь в течение времени, необходимого для установки колесиков Д,. Для перевода реек Ж предназначены кнопки З. Для вращения колес Л счетного механизма зубчатые рейки Кснабжены рычажками К предназначенными для продвижения реек против действия пружин К, давлением осей Д на рычажки К,. 1. Машина для...

Номер патента: 354791

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Алб, Евсюнин, Старовойтов

МПК: A01C 11/02

Метки: r-iri, аппарат, внблйо-к, и.а, оn, оеа, посадочный, утш, чгк

...кат ком машины через зубчатую передачу. отношением диаметров ведущего и ведоа 1,1 . 1.На фиг. 1 изображен аппарат, вид сбоку", на фиг. 2 - то же, вид сзади; на фиг. 3 - разрез по А - А на фиг.2.Ведущий диск 1 и ведомый диск 2 меньшего диаметра установлены на косую эксцентричную ось 3, которая неподвижно крепится на кронштейне 4. Диски 1 и 2 установлены под углом друг к другу так, что в вершине угла они почти сходятся. На ведомом диске с внутренней стороны закреплено кольцо б из мягкого эластичного материала. В месте схождения дисков кольцо деформируется, образуя постоянный контакт с плоскостью ведущего диска, Вследствие установки дисков на косую эксцентричную ось между дисками образуются: вверху по вертикальному диаметру - полость для...

Номер патента: 1368835

Опубликовано: 23.01.1988

Автор: Палагин

МПК: G01V 1/143

Метки: возбуждения, волн, сейсмических

...14, усилие которых должно превышать уровень накопленной энергии шаров 11 после их удара об отбойную поверхность 15.Устройство (фиг.2) содержит корпус 2, состоящий иэ двух частей,снабженных отбойными поверхностями 15 и 16 в виде двух усеченных конусов, сочлененных между собой большими основаниями и соосных с осью вращения вала.Устройство (фиг.1) работает следующим образом.Устройство устанавливают основанием корпуса 2 на грунт, Включают привод 1Шкив 6 начинает вращаться и через ремень 7, шкив 5, муфту 4 сцепления и направляющую трубу 12 передает момент вращения маховику. Диски 9 и 1 О и шары 11 начинают вращаться, Шары 11 под действием центробежной силы ояазывают давление на диски 9 и 1 О, которое стремится раздвинуть последние, Этому...

Номер патента: 95186

Опубликовано: 01.01.1953

Автор: Технический

МПК: F16K 3/02

Метки: задвижка, запорная

...вид той же задвижки в сечении по В - 1 иа фиг, 2. Запорная задвижка имеет корпус 1, часть 2 которого находится вне трубопровода. В корпусе расположен вал 3, связанный с поворотным рычагом 4, перемещающим в корпусе два запорных диска 5. Поворотный рычаг соединен с запор- ными дисками посредством пружинящих рычагов б, При закрытии задвижки, как только запорные диски 5 соприкоснутся с упором 7, пружинящие рычаги б,приходят в напряженное состояние и оказывают на диски давление по нормали, благодаря чему запорныс диски плотно прижимаются к уплотняемым поверхностям корпуса.В открытом состоянии задвижки оба запорных диска стягиваются между собой тремя пружинами со штифтами 8 таким ооразом, чтобы расстояние между наружными поверхностями...