Пневматический упругий элемент;: союзная«1, .: •r. yi: ; (-. -rcr. ji.; . -gt; amp; . ••., .;: .; (t4l
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 336451
Авторы: Белецкий, Кальницкий, Соколов, Челноков
Текст
33649 ОЛИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУСоюз Советских Социалистических Республик. Кл. Г 1619/О исоединением заявки-Комитет по делам зобретений и открыти при Совете Министров СССРПриоритет -Опубликовано 21,1 Ч.1972, БюллетеньДата опубликования описания 17 ЧП.197 25.2.012,8088.8) Авторыизобрете И, Челноко В. Белецкий, Л. А. Кальницкий и М. М, Соколов Заявитель инградскии ордена Ленина институт инженероворожного транспорта им. академика В. Н. Образцова желе НЕВМАТИЧЕСКИЙ УПРУГИЙ ЭЛЕМЕН ие относится к машиностронно траспортному. пневматические упругие эл ие подвижные относительно ый и внутренний корпусы,редно прикрепленными к их льными перегородками, и очки, образующие междуоседних перегородок замк ю емендруг снаб- стен- эла- каж- нутые 5 ругие элементы имеоэтому недостаточно азанные части и боте. Цель изобретения - повышение на ти в работе упругого элемента путем чения трущихся частей. Это достигает что эластичные оболочки расположены трением корпусе, а его стенки выполнен нами, через которые проходят перег соединенные с наружным корпусом.На чертеже показан упругий элемент в разрезе.Он содержит наружный корпус 1 с перегородками 2 и внутренний корпус 3 с перегородками 4 и окнами а, через которые проходят перегородки 2. Каждя пара перегородок 2 и 4 соединены эластичными оболочками 6 образуя замкнутые полости - баллоны.Перегородки 2 являются верхними основадежнос- исклюся тем, во внуы с окородки,Предмет изобре ни емент, преимуащий подвижнаруж(ный иабженные по- стенкам параластичные обоИзооретен преимуществе Известны ты, содержащ друга наружн женные пооче кам паралле стичные обол дой парой с полости. Однако ук ют трущиеся надежны в раниями баллонов, а перегородки 4 - нижними основаниями.Верхние основания передают на наружныйкорпус силу Р, равную произведению их площади на давление газа, а нижние основания - на внутренний корпус.Таким образом, все баллоны оказываютсявключенными параллельно и несущая сила пневматического элемента равна сумме несу 1 О щей силы каждого баллона.Конструкция предлагаемого пневматического элемента осуществляет последовательное включение баллонов по мере загрузки упругого элемента. Так при использовании его, 15наптри(мер, в рессорном подвешивании вагонов при порожнем режиме, может быть наполнен сжатым воздухом и включен в работу только один баллон, а по мере увеличения загрузки количество включенных в работу баллонов20 увеличивают. Пневматический упругий эл щественно для вагонов, содерж ные один относительно другого внутренний жесткие корпусы, он очередно прикрепленными к их ЗО лельными перегородками, и элИзд.584 Тираж 448 Подписноео делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Заказ 230/1066ЦНИИПИ Комитет ип. Харьк. фил. пред, Патент лочки, образующие между каждой парой соседних перегородок замкнутые полости, отличаюи 1 ийся тем, что, с целью повышения надежности в работе путем исключения трущихся частей, эластичные оболочки расположены вовнутреннем корпусе, а его стенки выполнень 1с окнами, через которые проходят перегородки, соединенные с наружным корпусом.
СмотретьЗаявка
1601423
Ленинградский ордена Ленина институт инженеров, железнодорожного транспорта академика Н. Образцова
И. И. Челноков, Л. В. Белецкий, Л. А. Кальницкий, М. М. Соколов
МПК / Метки
МПК: F16F 9/02
Метки: r••cr•, пневматический, р•, союзная1, упругий, элемент
Опубликовано: 01.01.1972
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-336451-pnevmaticheskijj-uprugijj-ehlement-soyuznaya1-r-yi-rcr-ji-gt-amp-t4l.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Пневматический упругий элемент;: союзная«1, .: •r. yi: ; (-. -rcr. ji.; . -gt; amp; . ••., .;: .; (t4l</a>
Предыдущий патент: Фрикционная предохранительная муфта
Следующий патент: Динамический гаситель крутильных колебаний редукторов. г
Случайный патент: Устройство для рефлексотерапии