ZIP архив

Текст

О П И С А Н И Е 332 УОИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических РеспуСлинЗависимое от авт. свидетельства275475Заявлено 14,Н 1.1970 ( 1461476124-6) 1 23/1 М. Кл. рисоединением заявкиПриорите Комитет по делан зобретеиий и открытий при Совете РЛииистрое СССРК 621,432.018,86 (088.8) ЭОве 94 ЬС,;";,;,етень9 ликовано 07 Л 11.1972. та опубликования описания 19.1 Ч.1972. м /.;.ЯфЦр Г 1/ъ," вторы обретени В. арминский, Ю. А. Магнитский и А. Г. Козл Ростовский-на-Дону институт инженеров железнодорожногтранспорта аявител ТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕ ДАВЛЕНИЯ В ЦИЛИ ИЯ СРЕДНЕГО ИНДИКАТОРНОГОЕ ПОРШНЕВОГО ДВИГАТЕЛЯ Изобретение касает дования рабочего протеля. приборов для исслесса поршневого двигаовышение хтактном 25 По основному авт. св.27545 известныустройства для измерения среднего индикаторного давления двигателя внутреннего сгорания, содержащие датчик давления, связанный при помощи усилителя с функциональным:преобразователем, выполненным в виделамельного коммутатора с двумя идентичными группами коллекторных ламелей с переменным шагом и переменной шириной, и подвижной щеткой, соединенной через магнитоэлектрический лрибор со средней точкой выхода усилителя. 15Целью изобретения является пточности измерения давления на двудвигателе,Для этого ламельный коммутатор установлен на панели с возможностью поворота в обе 20стороны относительно щетки преобразователяна углы, равные половине угла опережения.Описываемое устройство позволяет измерятьполезную работу для каждого, вала.На чертеже локазана принципиальная схема описываемого устройства.Устройство содержит датчик 1 давления,установленный на,цилиндре 2 двигателя, усилитель 3 с блоком питания 4, функциональныйлреобразователь, состоящий из двух групп 30 коллекторных ламелей б с различным шагом и различной шириной, подвижную щетку б, жестко связанную с одним из валов 7 двигателя, магнитоэлектрический измерительный прибор 8, делитель 9 напряжения, корпус 10 преобразователя, жестко связанный с корпусом двигателя, панель 11 преобразователя, которая может поворачиваться относительно корпуса,преобразователя, и ручку 12 фиксатора.Сигнал датчика 1 давления, преобразованный электронным усилителем 3, поступает через функциональный преобразователь и щетку на магнитоэлектрический интегрирующий прибор 8, определяющий среднее значение проходящего через него тока.Ширину и шаг расположения ламелей преобразователя выбирают с учетом функциональной зависимости между перемещением поршня и углом поворота вала 7 таким образом, чтобы обеспечить автоматический пересчет отображаемой датчиком 1 зависимости из системы координат давление - время в систему координат давление - смещение поршня.При:положении поршней двигателя в верх. ней объемной мертвой точке панель 11 лреобразователя с ручкой 12 фиксатора устанавливается в положение О (см. чертеж). При этом контакт находится на линии, разделяющей группы коллекторных ламелей. Измернаказ 92210 Изд. М 323 Тпрз 5 к 448 ПодписисНИИПИ Комитета по делам изобретени и откм,5 тй при Совете Мииистров СССРМосква, уК, Раупекся иаб., д. 4,3 Тии тра 1 и 51, ир. Сап,.оиа, 2 тельный прибор показывает в этом случае величину среднего индикаторного давления всего цилиндра (см. авт. св.275475), При повороте панели и фиксации ее относительно корпуса преобразователя и, следовательно,Лщетки его на угол + - или -- , где Л - угол2 2опережения поршней, измерительный прибор 8 показывает среднее индикаторное давление, отнесенное к верхнему или нижнему порш;ям.Такой, поворот соответствует смещениям верхней мертвой точки индикаторной диаграммы при ее ручной обработке.Полезная работа за цикл равна произведению среднего индикаторного давления на рабочий объем (объем, описываемый поршнем). Рабо:ие Ооъемы, с:исываемь 1 е верхним и ниакн 1 ъ 1 попшп 51 зи, и раоочие Ооъеъ 1 ы Все 1 О цилиндра известны, по:тому шкала измерительного прибора градуируется непосредственно в с;5 ипицах "аботы. У:1 ройство для измерения среднего индикаторного давления в цилиндре:поршневого двигателя по авт. сз.275475, отличающееся чем, что, с целью повышения точности измерения давления на двухтактном двигателе, ламельный коммутатор установлен на панели с возможностью поворота в обе стороны относительно щетки преобразователя на углы, равные половине угла опережения поршней.

Смотреть

Заявка

1461476

Ростовский Дону институт инженеров железнодорожного

МПК / Метки

МПК: G01L 23/14

Метки: 331270

Опубликовано: 01.01.1972

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-331270-331270.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">331270</a>

Похожие патенты