322677

ОП ИСАНИ ЕИЗОБРЕТЕН ИЯ, К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Саветсхик Социалистических РеспубликЗависимое от авт. свидетельства-Заявлено 01.Ъ 1,1970 ( 1445372/18-10)с присоединением заявки-Приоритет -Опубликовано 30.Х 1.1971. Бюллетень36Дата опубликования описания 8.11.1972 лтл Коыитот по дслаа иаобретеииГ и откпытий при Совете 1 т 1 ииистров СССР. Мельни Заявитель УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯЗНАКОПЕРЕМЕННЫХ ПЕРЕПАДОВ ДАВЛЕ1 оляют ие пе ть их иаль- ными не.- ь льно Изобретение относится к области приборостроения, в частности к индуктивным датчикам давления, и может быть использовано налетательных аппаратах,Известные устройства не позв измевять однсвреметно действующ репадыдавлений и перегрузок и устраня взаимное влияние.В предлагаемом устрой тве обмотки измерения соединены попарно последовательносогласно, а обмотки возбуждения - перекрестно-последовательно и включены попарнов смежные плечи второй мостовой измерительной схемы, что обеспечивает измерениеодновременно действуютцилх знакопеременныхперепадов давления и перегрузок и устранение их взаивного влияния.На лертеже изобр ажена принципиальна ясхема устройства.В устройство входят два дифференцных датчика 1 и 2 давления с мечбранчувствительпыми элементами 3 и 4,Датчики 1 и 2 установлены на общей плате 6 и снабжены перекрестными каналами (начертежс не показаны), соединяющими измерительные полости датчиков, куда подводитсяизмеряемое давление (Ри 3 л, ) и полости оторного давления (Р),Обмотки возбужденная 6, 7 и 8, 9 соеди.между собой перекрестно-последовате включены попарно в смежные плечи АБ и ВБ мостовой измерительной схемы (на чертеже не показана) и подключены к источнику переменного напряжения 10. Измерительные об мотки 11, 12, 13 и 14 соединены между собойпопарно последовательно-согласно (11, 14 и 12, 13) и включены в мостовую измерительную схему (на чертеже не показана),При щклочении магистралей измеряемого и 1 О опорного давлений пглд действием знакопеременного перепада давлений +(Р - Р,) чувствительные элементы 3 и 4 датчиков 1 и 2 отклоняются в противоположных направлениях. В результате изменяотся величины воз душных зазоров магнитных цепей дифференциальных индуктивных преобразователей, индуктивные сопротивления обмоток возбуисдения 6, 7, 8 и 9 и (вследствие взаимоиндукци,) выходные напряжения на конца измерительных обмоток 11, 12, 13 и 14.При этом индуктивные сопротивления обмоток 6 и 7 будут уменьшаться (или увеличиваться), а индуктивные сопротивления обмоток 8 и 9 увеличиваться (или уменьшаться).25 Так как обмотки 6, 7 и 8, 9 образуют двасмежных плеча измерительного моста (на чертеже не показан), ттзменение их индуктивных сопротивлений приведет к разбалансу изотерительного моста и обеспечит измерение знако- ЗО переменного перепада давлений + Риэлл322677 Составитель О. Полев Редактор А. Батыгии Техред Е. Борисова Корректор 3, Тарасова Изд,1745Подписноеитета по делами открытийинистров СССРушская наб д 4/5 аказ 873 ираж 473 ЦНИИПИ Коизобретенипри Совете М Москва, Ж, Р- Рос). Одновременно выходное напряжениена измерительной обмотке 11 будет уменьшаться (или увеличиваться), а на обмотке 14 - увеличиваться (или уменьшаться). Ввиду того,что обмотки 11 и 14,соединены между собой 5последовательно-согласно, выходное напряжение на их концах,не будет изменяться. Поэтой же причине 1 не будет изменяться выход 1 Оное напряжение на концах обмоток 12 и 1 о,соединенных также послЕдовательно-согласно. 10Следовательно, на измерительные обмотки 11,14 и 12, 13 не будет влиять перепад давлений+ (Ризм - Р оп)С другой стороны, одновременно с действием перепада давлений + (Рм - Р) на 15чувствительные элементы 3 и 4 датчиков 1 и 2воздействуют знакопеременные перегрузки(+д), которые вызывают отклонения этихэлементов в одном направлении. В результате изменяются величины воздушных зазоровмагнитных цепей дифференциальных индуктивных преобразователей, индуктивные сопро.тивления Обмоток возбуждения 6, 7, 8 и 9 и(вследствие взаимоиндукции) выходные напряжения на концах измерительных обмоток11, 12, 13 и 14. При этом индуктивное сопротивление обмотки 6 будет увеличиваться (илиуменьшаться), а индуктивное сопротивлениеобмотки 7 - уменьшаться (или увеличиваться),30Так,как обмотки 6 и 7 соединены последсвательно, их суммарное индуктивное сопротивление не будет изменяться. По этой жепричине не будет изменяться суммарное индуктивное сопротивление обмоток 8 и 9. Сле- %довательно, перегрузки (+д) не будут влиятьна точность измерения перепада давлений+(Ризм - Ров )Одновременно выходные напряжения наобмотках 11 и 14 будут увеличиваться (илиуменьшаться), а на обмотках 12 и 13 - умень 40 Типография24авполиграфпрома, Москва, Гул. Маркса - Энгельса, 14 шаться (или увеличиваться). Так как обмотки 11 и 14 соединены паследовательно-согласно, выходное напряжение на их концах будет увеличиваться (или уменьшаться). По этой же причине выходное напряжение на концах обмоток 12 и 13 будет уменьшаться (или увеличиваться). Следовательно, на измерительные обмотки 11, 14 и 12, 13 будет оказывать влияние перегрузка (+о) и не будет влиять пере пад давлений + (Ризм Р оп),Таким сбразом, обмотки возбуждения б, 7 и 8, 9, соединенные между собой перекрестнопоследовательно, обеспечивают измерение только перепадов давлений + (Рив Р,), а измерительные обмотки 11, 14 и 12, 13, соединенные между собой попарно последовательно-согласно, обеспечивают измерение только знакопеременнььх перегрузок (-,о), При этом отсутствует взаимное влияние перегрузок и перепадов давлений на измерение. Предмет изобретения Усгройство для измерения знакопеременных перепадов давлений, содержащее два дифференциалыных индуктивных датчика давления с мембранными чувствительными элементами, обмотки возбуждения, измерительные обмотки, включенные в мостовую измерительную схему, и перекрестные каналы, соединяющие измерительные полости датчиков и полости опорного давления, отличающееся. тем, что, с целью измерения одновременно, действующих знакопеременных перепадов давлений и перегрузок и устранения их взаимного влияния, в нем обмотки измерения соединены попарно последовательно-согласно, а обмотки возбуждения - перекрестно-последовательно и включены попарно в смежные плечи второй мостовой измерительной схемы,