Номер патента: 318702

Авторы: Горнорудных, Игошин, Научно

ZIP архив

Текст

О П И С "А Н И Е 38702ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических РеспубликЗависимое от авт. свидетельства2343Заявлено 08,И 1.1970 ( 1457269/22-3)с присоединением заявкиКЕ 2 Комитет по делам зобретеиий и открытий(088,8) 28.Х.1971, БюллетеньСовете М тро Дата опубликования описания 15,Х 11,197 Авторизобретени С, Г. Игоши Заявител Научно-исследовательский институт строительств угольных и гориорудных предприятийПЕРЕДВИЖНАЯ ОПАЛУБК Предм изобретения опалубка по юи 1 аяся тем, что, кости перестановки о пути соединяютсопалубки ш арии дкой тележки - тя Передвижная234309, отлич снижения трудоеь участки рельсово товыми частями подъемной площа вт. св. с целью секций, с борно,ас гами. По основному авт, св.234309 известна передвижная опалубка, в которой монорельс образован из отрезков двутавра, жестко прикрепленных к каждой секции, а тележка выполнена из двух шарнирно соединенных кон сольных кареток, между которыми установлен домкрат, несущий подъемную площадку.С целью снижения трудоемкости перестановки секций в предлагаемой передвижной опалубке участки рельсового пути соединя ются с бортовыми частями опалубки шарнирно, а с подъемной площадкой тележки - тягами.На чертеже изображена предлагаемая передвижная опалубка, 15Опалубка состоит из поддона с сегментами 1, участков рельсового пути 2, крюков Зи тяг 4. Сегменты поддона крепят к бортовым частям б секций шарнирно, а между собой крепятся болтами и к подъемной площадке 20 б - четырьмя тягами 4. Участки рельсового пути крепят к каждому поддону жестко, и с ними они имеют одинаковую плиту, При перестановке опалубки удаляют крепежные детали демонтируемой секции. Тяги подъемной 25 площадки крепят к крючкам сегментов поддона. Шток домкрата выдвигает подъемную площадку б до упора о двутавр демонтируемой секции, при этом сегменты поддона отрывают от бетона и поворачивают в сторону бортовых частей секций. Затем отрывают от бетона бортовые части б. При опускании штока домкрата сводчатая часть отрывается от бетона, секцию устанавливают в транспортное положение и перемещают к месту монтажа. При монтаже секция поднимается в сложенном состоянии на проектную высоту. Сводчатую часть крепят к ранее установленной секции. Шток домкрата вдвигают, устанавливая бортовые части и сегменты в проектное положение. Затем производится крепление секции.3187 О 2 Редактор В. Новоселова Ваказ 3455/9 Изд1471 Тирдж 473 ПодписноеЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРМосква, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Типография, пр. Сапунова. й Составитель М, Трусови Текред Л. Евдонов Корректоры: А. Николаева и Л, Корогод

Смотреть

Заявка

1457269

С. Г. Игошин, Научно исследовательский институт строительства угольных, горнорудных предпри тий

МПК / Метки

МПК: E21D 11/10

Метки: опалубка, передвижная

Опубликовано: 01.01.1971

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-318702-peredvizhnaya-opalubka.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Передвижная опалубка</a>

Похожие патенты