Муфта реверсивная

ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 37834 Союз Советских Социалистических Республик.Ч.1970 ( Заявле 441462 25-2 16 д 27/О присоединением заявки М Комитет по деламизобретений и открытий,рри Совете Министров оритет Опубликовано 19.Х.1971 Дата опубликования оп УДК 621,825,5 (088.8 ллетень Ме ания 21,1.19 АвторизобретениЗаявитель В. Г. Богунов МУФТА РЕВЕРСИВ Изобрет но- строения.Известна реверсивная муфта, содержащая ведущую обойму, ведомый поводок и элементы сцепления, выполненные в виде двух роликов, подпружиненных к обойме.Недостатком известной муфты является невозможность ее отключения.Этот недостаток устраняется за счет того, что муфта снабжена электромагнитным устройством, вьвполненным в виде заключенной в кожух, установленной соосно с обоймой катушки и Г-образного якоря, размещенного одной своей полкой во внутренней полости катушки с возможностью радиального перемещения, а другой полкой, параллельной оси муфты, взаимодействующего с роликами.На фиг. 1 схематически изображена описываемая муфта, продольный разрез; на фиг. 2 - сечение по А - А на фиг. 1.Муфта содержит ведущее зубчатое колесо 1, жестко закрепленное с помощью штифта 2 на обойме 3, свободно вращающейся на подшипниках 4 в корпусе 5. В этом корпусе в подшипниках б свободно вращается ведомый поводок 7, на оси которого с помощью штифта 8 жестко закреплено зубчатое колесо 9. Ролики 10, подпружиненные пружтвной 11, установлены между ведомым поводком 7 и якорем 12 электромагнита. Якорь 12 подвижно установение относится к области маши лен относительно вала 13, являющегося однов ременно корпусом электромагнита, содержа щего катушку 14 и упорный, винт 15, вверну тый в якорь 12 и огра 1 ничивающий его ход, 5 Питание электромагнита подводится чере коллекторное устройство со щетками 1 б. Элек тромагнитное устройспво с якорем 12 свобод но вращается в шарикоподшипниках 17, уста новленных в корпусе 18,10 Передача крутящего момента от ведущег зубчатого колеса 1 к ведомому зубчатому ко лесу 9 при снятии управляющего муфтой сиг нала с электромагнита происходит следующи, образом.15 При обесточивании катушки 14 электроманита (снятие управляющего сипнала под дейсвием пружины 11) ролики 10, а с ними якорь 12, переместятся в положение, показаное на фиг. 2. При этом ролики 10 коснутс20 ведущей обоймы 3 (точки Б - касание ролками обоймы и точки В - касание ролико между собой) и обеспечат заклинивание обо"- мы 3 относительно поводка 7, т. е. поводок 7 через ролики 10 начнет передавать моме т25 зубчатому колесу 9 от обоймы 3 (или от ведщего зубчатого колеса 1 к ведомому зубчат - му колесу 9, так как колесо 1 жестко связа о с обоймой 3). Следует учесть, что образовашийся при этом зазор Х, (см. фиг. 2) межЗ 0 поводком 7 и роликами 10 влияет только наИзд. Лов 1393 Гирак 473 о аслам изобретений и открытий при Совете Ми Москва, Ж, Раушокая,наб., д. 4,/5 бластиая типография Костромского управления ио печатиугловой люфт поводка 7 относительно роликов 10 (или обоймы 3) и никоим образом не влияет на работоспособность муфты, работа которой (заклинивание и расклинивание) зависит от соотношения наружного диаметра ролика О к внутреннему диаметру обоймы 3 и расположения роликов относителыно линии центра обоймы.Вместе с поводком 7 и роликами 10 вращается вал 13 совместно с катушкой и якорем 12, который под действием центробежной силы будет стремиться соприкоснуться с обоймой 3. Для предотвращения этого в якорь 12 ввернут винт 15, который,опраничивает ход его в катушке 14 и обеспечивает зазор Х 2. При этом Х 2 должен быть больше ХьПрп подаче сигнала на.катушку 14 электро. магнита якорь 12 начинает перемещаться (втягиваться в катушку), одновременно подтягивая ролики 10 к поводку 7 и сжимая пру;кину 11, Как только между роликами 10 и обоймой 3,нарушится контакт (появится зазор - достаточно даже между одним из роликов и обоймой)вращение с зубчатого колеса 1 перестанет передаваться зубчатому колесу 9, т. е.5 обеспечит отключение ведомого поводка 7 отведлцей обоймы 3. Предмет изобретенияМуфта реверсивная, содержащая ведущ 71 о 10 обоймуведомый поводок и элементы сцепления, выполненные в виде двух роликов, подпружиненных к обойме, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения возможности ее выкл 1 очения, она снабжена электромагнитным 15 устройством, выполненным в,виде заключенной в кожух, установленной соосно с обоймой катушки и Г-образного якоря; размещенного одной своей полкой во внутренней полости катушки с возможвостью радиального перемеще ния, а другой полкой - параллельно осп муфты и взаимодействующего с роликами.