Клапан предохранительный для низкотемпературных систем

0 П И С А Н И Е 295939И 306 РЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Ссветскйх СЬциалистических Республик, Комитет по деламеобретеиий и открытийпри Совете МииистровСССР Приоритет ОпубликованоДата опуб чик ДК 621,646.49 (088.8). И, Берзон, О. Д. Суетенко и явитель Н ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ ДЛ ПЕРАТУРНЫХ СИСТЕМ ЗКОТЕМрегулировац ца открынизком давлении под лапан, общий в Изобретение относится к клапанам для низкотемпературных систем и может применяться в криогенной технике.Известен предохранительный клапан, состоящий из корпуса и запирающего элемента.Недостатком такого устройства является то, что в области низких температур на поверхности корпуса клапана происходит интенсивная конденсация влаги воздуха, что приводит к обледенению клапана.С целью устранения указанного недостатка, корпус клапана плотно соединен с защитным кожухом, снабженным обратным клапаном, имеющим шип с острой гранью.На чертеже представлен к На корпусе предохранительного клапана 1 плотно (например, на резьбе с герметизирующим покрытием) закреплен защитный кожух 2. Защитный кожух выполняется из малотеплопроводного синтетического материала ,для минимальной передачи холода от массы :корпуса предохранительного клапана к той части кожуха, где установлен обратный клапан 3. Для облегчения надежной работы обратного клапана даже прц некотором Отложении снеговой массы запирающие элементы выполнены следующим образом,Кольцевой шип обратного клапана имеет заостренную угловую кромку, которая прижимается к уплатительной прокладке 4, Про.кладка укладывается в паз. В зависимости оттемпературы рабочего газа и окружающейсреды прокладка может быть выполнена из5 материалов, сохраняющих упругость при значительном охлаждении,Обратный клапан нагружается пружиной 5через тарелку б и тягу 7,Обратный клапан от10 тце при относительнозащитным кожухом.Плотность в замке обратного клапана приотносительно слабом усилии прижатия пружины обеспечивается тем, что это усилие прихо 15 дится на достаточно малую площадь остройграни шипа. Удельное давление в уплотненииподбирается таким, чтобы обеспечить герметичность соединения.Работа предохранительного клапана осуще 20 ствлястся следующим образом.По достижении под предохранительнымклапаном 1 давления срабатывания этот клапан откроется. Газ устремится в полость Апод загццтцым кожухом. Так как давление от 25 крытя обратного клапана 3 существенноменьше давления срабатывания основногопредохранительного клапана 1, обратный клапан 3 тоже откроется и газ будет сбрасываться в окружающую среду Б. При падении дав 30 леня под предохранительным клапацоы 1295939 Предмет изобретения Юроаз Составитель Т, Я. Лукьянцева Тскред 3. Н. Тараненко Ко кторы: А. Николаева и Л. КорогодРсдакт асимо аказ 741/6 Изд,325 Тираж 473 ПодписноНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРМосква, Ж, Раушская наб., д. 4/5 игография, пр. Сапунова,до давления отсечки, предохранительный клапан 1 закроется. В полости под защитным кожухом еще некоторое время будет сохраняться избыточное давление и обратный клапан будет открыт, пока давление не упадет до величины отсечки обратного клапана. В полости под защитным кожухом останется небольшое избыточное по сравнению с давлением окружающей среды давление рабочего газа, В этом случае предохранительный клапан будет окружен средой рабочего газа, и обледенение его за счет влаги окружающего воздуха будет исключено.Устройство предусматривает возможность исключения обледенения обратного клапана. Чтобы предельно снизить передачу холода от корпуса предохранительного клапана к обратному, наружная стенка защитного кожуха оребрена. Это содействует выравниванию температуры окружающей среды и температуры защитного кожуха,Для снижения притока холода к обратномуклапану д тяга 7 также выполняется из малотеплопроводного материала. Дополнительной мерой, снижающей возможность отказа об ратного клапана за счет его обмерзания, является разрушение частиц льда и снега шипом обратного клапана.Для поглощения влаги под защитным кожухом устанавливается абсорбентовый пат 10 рон. 15 Клапан предохранительный для низкотемпературных систем, состоящий из корпуса и запирающего элемента, отличающийся тем, что, с целью исключения обледенения, корпус плотно соединен с защитным кожухом, снаб женным обратным клапаном, имеющим шип сострой гранью.