Устройство для регулирования давления в гидроприводе

290848 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических РеспубликЗависимое от авт. свидетельства МЗаявлено 07.Ч 11.1969 ( 1345280/29-33)с присоединением заявки ЛЪПриоритетОпубликовано 06.1,1971. Бюллетень Хе 3Дата опубликования описания 5.111,1971 МП 1 к В 28 Ь 21 48 Номитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР(088.8) Лвторы изобретения Н, 3. Азимов, Л, 3. Неменман и Л. А. Лесов Заявитель Специальное конструкторское бюро по оборудованию для производства асбестоцементных изделий и рулонно-кровельных материаловУСТРОЙСТВО ДЛЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ ДАВЛЕНИЯ В ГИДРОПРИВОДЕ1Известно устройство для регулированийдавления в гидроприводе машины для формования волокнистых трубчатых изделий, например асбестоцементных, содержащее корпус, внутри которого смонтированы переливной золотник с демпфером, пружина и шариковый предохранительный клапан с регулировочной опорой.Целью изобретения является плавное изменение давления и возможность достижения малой его величины. Для этого к регулировочной опоре шарикового предохранительного клапана жестко прикреплен подпружиненный щуп, взаимодействующий с профильным копиром.На фиг. 1 изображено описываемое устройство; на фиг. 2 - машина для формовациятрубчатых изделий.Устройство содержит корпус 1, в которомподводное отверстие 2 и камера 3 соединенычерез каналы 4 - 7 с камерами 8 и 9 переливного золотника 10. Демпфер 11 и канал 12сообщают камеру 13 с подводным отверстием 2. Переливной золотник нагружен пружиной 14,Сливное отверстие 15 и камера 16 соединены через каналы 17, 18 и 19 с камерой 20,расположенной в корпусе 21 над шариком 22,прижимаемым пружиной 23 через опору 24 кседлу 25 клапана, в котором имеется отверстие 26, Щуп 27, связанный с регулировочной опорой 28, помещен в корпусе 29 и прижимается к копиру 30 пр живой 31.При формовании асбестоцементной тр бы 5 проискодит медленный подъем экипажа 32давления машины для формовация волокнистых трубчатык изделий. Масло от нагцетательной магистрали 33 насоса и веркнцк полостей гцдроцилицдров 34 экипажа давлсшгя 10 поступает к отверстию 2. Переливцой зологцик 10 нагружен слабой пружиной 14, стремящейся переместить его вниз. 11 з камеры 13 через отверстие 26 осуществляется подвод жидкости под шарик 22, который приживтает ся к седлу 25 пружиной 23. Усилие сжатияпружины 23 регулируется щупом 27 с пружиной 31, перемещающим регулировочцую опору 28, В камере 13 устанавливается давление гидросистемы гидропривода до тек пор, 20 пока оно удерживается усилием пружины 23.Силы давления на переливной золотник 10 со стороны камер 8, 9 и 13 уравновешены, Следовательно, перелпвной золотник 10 находится в нижнем положении под действием пру жины 14. Нагцетательцая полость и сливнаяразьединецы. Как только давление масла преодолевает усилие пружины 23, шарик отходит от седла 25, и масло из камеры 13 через отверстие 26 попадает в камеру 20 и да лее через каналы 19, 18 и 17 - ца слив. Мас290848 иг 535/5по деламете Микис35, Раушс зд.228 Зака ЦНИИПИ Комитета при Со Москва, ЖТираж 473 Подписное зобретений и открытий ров СССР ая наб д. 4/5 ипография, пр. Сапунова,ло перетекает через демпфер 11 из камеры 9 в камеру 18, При этом в камере 18 давление будет ниже, чем в камере 9, так как в отверстии демпфера 11, представляю 1 цего собой сопротивление, происходит потеря давления.Равновесие сил, действующих па перелРицой золотник со стороны камер 8, 9 и 18, царушается. Золотник перемещается вверх. Камеры 8 и 16 сообщаются, и масло под давлецием проходит из камеры 8 в камеру 16 и далее по сливцому трубопроводу 85 сли 11 ается в бак.Перемещецие переливцого золотцика вверх происходит до тех пор, пока силы давления в камерах 8 и 9 це уравновесятся усилием пружины 14 и силой давления в камере 1;3, после чего давление в камере 8, давлсцие прессования, поддерживается автоматически пост 051 ццым при дяРИГО 1 ВеличРГце сжатия пружицы 28,ПО мере навивки трубы экипаж давлгчия приподцимается. Происходит перемещение щупа 27 вместе с регулировочцой опорой 28 относительно профиля копира 80, Пружина 28 изменяет величину своего усилия, а следовательцо, и давление в верхцей полости гидроцилицдра экипажа давлеция.5 Таким образом, прц цавивке трубы прожходит плавное изменение давления црессовяцця. Предмет изобретеция10 Устройство для регулирования давления вгидроприводе машины для формовация волокцистых трубчатых изделий, цапример, асбестоцемецтцых, содержащее корпус, внутри которого смонтированы цереливпой золотник 15 с Демпфером) пружРцд и 111 ариковый 11 редорацительцый клапац с регулировочцой опорой, отличаГош,ееся тем, что, с целью плац;ого изменения давления и возможцости достижеция малой его величины, к регулировоч цой опоре шарикового предохрацптельцогоеляпяця Ркестко прикреплец подпРРкицеццьГ щуп, взаимодействующий с профильным копиром,Составитель В. Леоновактор Н. С. Старостина Техред А. А. Камышиико Корректор Т, А. Китаева