Наголовник для крепления вибропогружателя к сваям-оболочкам

290086 О П И С А Н И ЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРИ:ОМУ СЕЙДЕТЕПЬСТВУ Союа Соеетскик Социалистических РеспубликЗависимое от авт. свидетельства МЗаявлено 22,Ч,1969 ( 1325910/29-14)с присоединением заявки МПриоритет МПК Е 020 13/1 Комитет по деламобретений и открытий УДК 625,155.15(088.8) публиковано 22.Х 11,1970, Бюллетень1за 1971ата опубликования описания 12.11.1971 прн Совете УинистСССР Авторыизобретени- Ф тФ. БольшуновЯ. Иванов, А, П, Резник роектно-конструкторское бюро Гл австро Министерства транспортного строительс явител еханизациа СССР АГОЛОВНИК ДЛЯ КРЕПЛЕНИ К СВАЯМ-ОБОЛБРОПО ГРУЖАТЕЛЯ Изобретение относится к строительной технике и может быть использовано при строительстве морских причалов и других сооружений.Известен наголовник для крепления вибропогружателя к сваям оболочкам, включающий станину, в которой монтированы подпружиненные клиновые зажимы.Недостатком этого наголовника является большая высота, большой вес и сложность зг пасовки канатов.В предложенном иаголовнике эти недостатки устранены. Достигается это тем, что клиновые зажимы шарнирно соединены с установленными в станине штоками силовы.; ци линдров, штоковые полости которых попарно соединены при помощи трубопроводов со штоковой полостью также монтированного в станине дополнительного силового цилиндра.На чертеже показана принципиальная схе ма наголовника для крепления вибропогружателя к сваям-оболочкам.В станине 1 равномерно по окружности расположены четыре наружных клиновых зажима 2, скользящих по наклонным направляю щим 8,Против каждого из наружных клиновых зажима в вертикальной плоскости с ними расположены четыре внутренних клиновых зажиМа 4, скользящих по наклонным направляю щим 5. Наружные и внутренние клиновые зажимы шарнирно связаны со штоками б восьми силовых цилиндров 7, гильзы которых шар. нирно крепятся к станине наголовника. Штоковые полости силовых цилиндров попарно соединены трубопроводами 8 со штоковой полостью дополнительного буферно-силового цилиндра 9, также монтированного в станине.Штоки четырех буферных цилиндров 9 прп помощи тросов 10, проходящих через отклоняющие ролики 11, связаны в один узел 12.Между каждым клиновым зажимом и силовыми цилиндрами 7 монтироваиы пружины 13. Нижние полости цилиндров 7, трубопроводы 8 и верхние полости буферных цилиндров 9 заполнены маслом.Перед началом работы плав.кран своим крюком цепляет наголовник за узел 12 и подымает его. В процессе подъема тросы 10, проходящие через отклоняющие ролики 11, вы. тягивают штоки четырех буферных цилиндров 9 и тем самым заставляют поршни буферных цилиндров 9 выдавливать масло, находящееся в верхней полости каждого из них, через трубопроводы 8 в нижние полости цилиндров 7. Под действием давления, величина которого обусловлена весом иаголовника, поршни цилиндров 7 подымаются со штоками, перемещая таким образом по наклонным направляющим как наружные, так и внутреншеl2,оставптель Л. Старосельска екред Л. 11. Левина Корректор 11 макарова Рсд:". кт поиска Изд. 1 Чь 105 Заказ 180/4 Тираж 480 Подписное ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров ССС 1 Москва, Ж, Раушская наб., д. 45 ипография, пр. Сапунова, 2 клиновые зажимы, шарнирно связанные с ними, и сжимая пружины 13. Так как направляющие наружных и внутренних клиньев находятся под углом друг к другу, то клинья при своем движении вверх расходятся, образуя между собой необходимый зазор для зажатпя стенки оболочки. В таком подвешенном состоянии наголовник заводится над торцем обо. лочки и постепенно опускается на нее. Как только торец оболочки упрется в потолочный лист корпуса наголовника, под действием сжатых пружин 13 наружные и внутренние клиновые зажимы по своим направляющим передвинутся вниз и надежно закрепят наголовник по оболочке. Наголовник для крепления вибропогружателя к сваям-оболочкам, включающий станину, 5в которой смонтированы подпружиненные клиновые зажимы, отличающийся тем, что, с целью уменьшения его высоты, клиновые зажимы шарнирно соединены с установленными в станине штоками силовых цилиндров, штоковые полости которых попарно соединены при помощи трубопроводов со штоковой полостью также смонтированного в станине до полнительного силового цилиндра.