Тяжпромэлектропроект»r гt-са. м. семчинов

О П И Г А Н И Е 285087ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Ссветскик Содиалистическик РеспубликЗависимое от авт. свидетельства-Кл, 21 с 1 т, 70 Заявлено 11.1 Ч,1968 (М 1233151/24-7 присоединением заявкиПК Н 021 1/02 Приоритет Комитет по деламобретений и открытийри Совете МинистровСССР УДК 621,315,052.5.311. (088.8) убликовано 29,Х.1970. Бюллетень3та опубликования описания 12,11.1971 Авторизобретени емчино аявител нинградское отделени ТЯЖПсударственного проектного институтаЭЛЕКТРОПРОЕКТ СБОРНЪ ИНОПРОВОД ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬНО ПОДСТАНЦИИ Изобретение относится к области преобразования электрического тока и может быть использовано на преобразовательных подстанциях, оборудованных ртутно-выпрямительными или полупроводниковыми агрегатами,В настоящее время для получения выпрямленного тока на мощных преобразовательных подстанциях используются выпрямительные агрегаты, трансформаторные обмотки которых для уменьшения высших гармонических тока и напряжения в питающей сети переменного тока имеют разные схемы соединений. Так, например, для 12-фазного выпрямления при нулевой схеме выпрямления половину общего числа первичных обмоток трансформаторов выпрямительных агрегатов соединяют в звезду, а другую - в треугольник, Если используется мостовая схема вьпрямления, то 12-фазный режим обеспечивается соединением равного количества вторичных обмоток в звезду и треугольник. В обоих случаях мгновенные значения выпрямленного напряжения выпрямителей с разными схемами питания неодинаковы и в контурах, включающих трансформаторы, выпрямители, ошиновку выпрямителей до сборных шин выпрямленного тока и сборные шины между выпрямителями с разными схемами питания, возникают уравнительные токи, накладывающиеся на "реднее значение выпрямленного тока. Эти уравнительные токи утяжеляют рабмителей и уменьшают их перегрузсобность, так как среднее квадратиние выпрямленного пульсирующегоше среднего значения этого тока.Для уменьшения уравнительного тока исглаживания пульсаций выпрямленного тока иногда применяют сглаживающие реакторы.Применение такого рода устройств вызывает 10 дополнительные потери электрической энергиии увеличивает стоимость преобразовательных подстанций.В описываемом шинопроводе для уменьшения пульсаций тока между выпрямителями 15 каждый полюс указанного шинопровода выполнен из параллельных ветвей по числу схем соединения трансформаторов, причем ветви противоположных полюсов сближены так гм образом, чтобы направление уравнительного 20 тока в сближенных ветвях совпадало.Увеличение индуктивного сопротивленияшин существенно ограничивает величину уравнительного тока, что позволяет отказаться от применения специальных сглаживающих реак торов. В том случае, если сблизить ветви противоположных полярностей невозможно, оба полюса сборных шин выпрямленного тока, входящих в контуры уравнительных токов и имею.щих очень малое сопротивление, выполняются 30 расщепленными на ветви, удаленные друг от1 Лзд.103 Заказ 170/2 Тираж 480 Подписное11 НИИПИ Комитета ло делам изобретений и открытий лри Совете Министров СССРМосква, Ж, Раушская наб., д. 475 Типография, пр, Сапунова, 2 друга. Количество ветвей, на которые расщепляются шины, равно количеству разновидностей схем питания выпрямителей: при 12-фазном режиме выпрямления - 2, при 24-фазном - 4 и т, д.К каждой из ветвей присоединяются выпрямители с одинаковой схемой питания, В этом случае индуктивное сопротивление этих шин существенно ограничивает величину уравнительного тока.На фиг. 1 представлена схема присоединения выпрямительных агрегатов к ветвям расщепленных шин полюсов выпрямленного тока при 12-фазном выпрямлении; на фиг, 2 - схема присоединения выпрямительных агрегатов и расположение ветвей расщепленных шин полюсов выпрямленного тока при 12-фазном выпрямлении, обеспечивающее увеличение индуктивного сопротивления.Каждый из пакетов шин полюсов выпрямленного тока выполнен из двух половин - ветвей 1 и 2, располагаемых на некотором расстоянии друг от друга. К каждой из этих ветвей присоединяются выпрямительные агрегаты, трансформаторные обмотки которых выполнены одинаково: к ветви 1 - выпрямительные агрегаты, трансформаторные обмотки которых соединены звездой, а к ветви 2 - треугольником. В этом случае направление уравнительных токов для одного из полупериодов показано стрелками, для другого полупериода направление тока обратно показанному.5 На фиг. 2 изображена схема расположениярасщепленных шин (ветвей), при котором индуктивное сопротивление контуров уравнительных токов повышается. Для этого ветви противоположных полюсов попарно сближа ются, Уравнительный ток в сближенных ветвях всегда проходит в одном направлении, индуктивное сопротивление шин увеличивается, ограничивая величину уравнительного тока,15Предмет изобретенияСборный шинопровод преобразовательнойподстанции, содержащей параллельно включенные выпрямители, питающие трансформаторы, например, с различными схемами соеди нения трансформаторных обмоток, отличаюи 1 ийся тем, что, с целью уменьшения пульсаций тока между выпрямителями, каждый полюс указанного шинопровода выполнен из параллельных ветвей по числу схем соединения 25 трансформаторов, причем ветви противоположных полюсов сближены таким образом, чтобы направление уравнительного тока в сближенных ветвях совпадало.