Ёсеооюзная 1ат: нт1-т(: шче: «аб-оичстн: д:

О П И С А Н И Е 28 т 098ИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Сонэ Советских Социалистических Республик,1. 4711, 22 24609/40-2 Комитет по делам аобретений и атнрыти. Лесников, Б. В, Ьляхиров и В, И. Котпи А, Локшин Заявитель СЕОО ГИДРОСИСТЕМ Изобретение относится к гидросистехЯм летательных аппаратовсОдержащим большое кол,ичество удаленных друг от друга 1 Ополнительных пидроцилиндров, срабатывающих в заданной,последовательности.Известны гидросистемы, содержащие распределительный кран и подключенные,к нему линиями питания и слива последовательно срабатывающие исполнительные гидроцилиндры, которые оборудованы согласующими клапанамии, осуществляющими задапнуО последовательность срабатывания.В известных гидросистемах согласующие гидравлические клапаны установлены,непосредственно на полнсрасходных линиях перед и;полнительными гидроцилиндрахи, что приводит к удлинению полнорасходных труоопр;водов, а следовательно, и к увеличению гидравлических потерь,и веса системы, что особенно заметно, например, на тяжелых самолетах, тде потребляемая мощность и протяженность трубопроводов велики.Сущность изобретения состоит в том, что в гидроонстемс гидравлические согласующие клапаны схОнтирсваны на параллельных ответвлениях линий 1 питания гидроцилиндров предыдущей очереди срабатывания и соединены безрасходными трубопроводами с управляющими полостями односторонних гидрозамков, установленных с линиях питания,и слива перед,исполнительными гидроцплиндрами,кроме первого и ттоследнего,На чертеже изображена принципиальнаясхема предлагаемой пдроспстемы,5 Электрогдравлический кран 1 пдросистемы подключен к напорной, сливной магистралям общей гидросистехы, соединенным сполнорасходными,магистралямн 2 и 3 соотВепстВОнно Выпуска и уоорк штоков гидро;о цилиндров 4 - 7, перед которыми в указанныхлиниях устаОвлены односторонние гидрозамки 8 - 13, Гидравлические согласующиеклапаны 14 - 19 с хеханическх унравлсннехот штоков соответствующих глр оплВдров15 соединены грубопроводамн 20 - 25 с полнорасходными линиями питания пдроцилиндровпредыдущей очереди срабатывания, а трубопроводами 26 - Л соединены с управляющими полостчми соответствующих односторонних пдрозамков, стоящих перел гилроцилиндрам и.Прн установке золотника крана 1 в позицию Выпуск рабочая жидкость из напорноймагистрали Н гидросистем 1 подастся в магистральную линию выпуска 2, по ней - в полость выпуска цилиндра 4, к закрыпгым гидрозамкам 9, 1( и 13 н одновремс:но по трубопроводу 21 - к закрытому согласующемуклапану 14.ЗО В конце своего хода шток гп троцилиндра 4Загорская типографи переключает согласующий класная,на проход и давление из магистрали 2 передается по трубопроводу 27 в управляющую полость гидрозамка 9. При этом опрываетс 5 достуа для жидкости в полость выпуока гидроцп:5 П 1 вдрс 5, шток которого в конце своего хода включает согласующий клапа 1 н 10, а через, пего по трубо 1 проводам 22 ги 28 давление подводится к гидрозамку 11, отсрывающему доступ жидкости в полость выпуска гидроцилиндра 6, по окончании хода штока которого аналогичным образсо через согласующий клапан 1 б п гпд- розанек 13 подключается .к магистрали 2 г 55 дролициндр 7, По окончании движения штока ги 1 дроцилиндра 7 цикл выпуска завершается. Цикл уборки,происходит аналогично, только в обратном пордне.В обоях случаях жидкость сливается гнз гидроцилиндров Оез задержки. Пр 5 Не 155 рльаказ 5191 ЦНИИПИ Комитета по делам ив 11 осква, 1ноем положении золотника крана 1 все агрегаты г 55 дросистез 5 ы сообщаются со сливом,Пр е д х е т и з о б р е т е н и яГидрос 55 стсма, содержащая распределитсль ный кран ги ряд последсвательь 5 о срабатывающих исполнптельн 55 х г 55 дроцплиндров, обпру- ДоваННЫХ СОГЛаСующпМИ КЛГгПЯНаМ 5 П Под.ключонных к крану лин 551 и пптаппя и слива, отличающаяся тем, что, с целью сниже нпя веса системы и уменьшения гидравличеоких потерь в ней, в линиях питания и слива перед иополнитель 55 ыип гидроц 5 линдрамп, кроме соответственно ,первого и ,последнего, устаповлень .односторонние гидрозаз 5 ки, уп.15 равля 5 ощие полости которых подключены безрасходными трубопроводат 5 и Омандного давлев 55 и смонтированным на параллел НыхОтветвлениях линий питания,п слива согласую- иИм клапанам тпдроцил 55,дров пре,ыдущей 20 0 Оре и сгоаогТьВапп 5.