Шаговый конвейер

Номер патента: 1255045

Опубликовано: 30.08.1986

Автор: Кай

МПК: B65G 25/00

Метки: безопочных, вертикали, заливки, зону, конвейер, литейных, металла, охлаждения, перемещения, разделенных, форм, части, шагового

...с возможностью совместного возвратно-поступательного перемещения в продольноми поперечном направлениях. правляющей имеет ограничитель перемещения стержня в поперечном направлении, установленный с воэможностью взаимодействия с крайним нижним опорным рельсом .5. Конвейер по п.1, о т л ич а ю щ и й с я тем, что каждый нижний опорный рельс выполнен в вице по меньшей мере двух соосных последо. вательно установленных секций, связанных между собой при помощи подпружиненного к ним продольного элемента,Стержни 5-8 обеих боковых направляющих расположены попарно напротивдруг друга на одном уровне, при этомкаждый стержень выполнен из соосных 5 последовательно расположенных секций9 и 10, Стержни 5 и 7 расположенына У-образных рамах 11, которые свои...

Номер патента: 1436866

Опубликовано: 07.11.1988

Автор: Отмар

МПК: B65G 17/06

Метки: блок, конвейера, поддонов, транспортировочный, цепной

...перемещаться согласно стрелке 27 (на фиг.4) вверх или внизЧерез шарнирно присоединенные переходные плиты 28 подъемная плита 26 соединена с расположенными сбоку неподвижными относительно рамы опорными плитами 10.На подъемной плите (фиг.4) размещается нагруженный заготовкой поддон 29. Для восприятия возникающих при подъеме, соответственно опускании, плитой 2 Ь изменений по длине звеньевой цепи 8 используется натяжное устройство 30 (пружинный цилиндр).Звеньевая цепь (фиг.5 и Ь) может быть выполнена карданной и также оснащенной несущими крышками, служащими для увлечения поддонов и одновременно для капсулирования звеньевой депи.Отличие несущих крьпнек в соответ- ствии с фиг.5 и Ь по сравнению с несущими крышками в соответствии с фиг,1-3...

Номер патента: 945006

Опубликовано: 23.07.1982

Авторы: Горенштейн, Данилов, Корчагин, Локшин, Панников, Ширяев

МПК: B65G 17/20

Метки: каретка, конвейера, подвесного

...его и уменьшению о зазора между элементами подшипника. Наличие отработанной смазки и продуктов износа приводит к заклиниванию таких подшипников и выходу их из строя.Целью изобретения является повышениенадежности каретки.Указанная цель достигается тем, что каждая ось соединена с наружным кольцом подшипника, внутреннее кольцо которого связано с катками.На чертеже изображена каретка, общий 2 О вид с разрезом подшипникового узла.Каретка подвесного конвейера содержиткронштейнс крюком 2, размещенную в кронштейне 1 ось 3, в которой установлено наружное кольцо 4 подшипника ка1 5(1(3 Фол(1),)с( игооретения НИИПР( З;л)а вв;3) З)З 1 рж(11 П (иеи)иилиал ППП Пате)3), г, Ужгород, ул, Проектная,чец и я. Внутреннее кол ьпо 5 1(од пинии ка качения...

Номер патента: 967886

Опубликовано: 23.10.1982

Автор: Федотов

МПК: B65G 17/32

Метки: каретка, конвейера, подвесного, толкающая

...известной кареткивляется ненадежность работы конвейеа из-за жесткого крепления сигального стержня,Цель изобретения - повышение надежности работы.Поставленная цель достигается тем,что толкающая каретка толкающего конвейера, включающая корпус с каткамии сигнальным стержнем, снабжена прижимной планкой с центральным отверстием, а сигнальный стержень выполнен в виде витой пружины переменно- ЗО го сечения, нижняя утолщенная частьоторой установлена в центральномтверстии прижимной планки каретки.На фиг.1 показана каретка, общий.вид; на фиг,2 - разрез А-А на фиг.1.Каретка .включает катки 1, установленные на оси 2, которая жесткосоединена с толкателем 3. Кареткаперемещается при помощи тягового ор-.гана 4. Сигнальный стержень 5 уста-новлен сверху...

Номер патента: 1076378

Опубликовано: 28.02.1984

Авторы: Афанасьева, Гай, Калентьев, Ломаченков, Эманов

МПК: B65G 17/32

Метки: каретка, конвейера, подвесного

...ходовыми катками, установленными на осях и ходовой двутавр 2.Недостатком каретки является низкая устойчивость движения вследствие больших колебаний вокруг ее горизонтальной и вертикальной осей, что приводит к затра О те дополнительных усилий при движении.Цель изобретения - повышение надежности путем увеличения устойчивости движения кареток конвейера, что позволит снизить затраты мощности на их перемещение. 25Поставленная цель достигается тем, что каретка подвесного конвейера, содержащая кронштейн вильчатой формы с ходовыми катками, установленными на осях, и ходовой двутавр, ходовые катки установлены с возможностью одновременного взаимо- Зо действия с вертикальной стенкой и горизонтальной полкой ходового двутавра.Кроме того, угол наклона...