Узел управления диафрагмой форматоравулканизатора

Соаэ СоветскихСоциалистических . Республин Зависимое от авт. свидетельстваЗаявлено. ОЗХ 11,1968 ( 1262722/23-5) Кл, 39 аа, 5/06 и исоединением зая ПриоритетОпубликовано 26 Л,1970, БюллетеньПК В 29 Комитет по делам обретений и открытийри Совете Министр СССРата опубликования тисания 15 Х,1970 Авторыизобретения ольман-Иванов и В. Я. Толстош нцов, Э. аявитель УЗЕЛ УПРАВЛЕНИЯ ДИАфРАГМОИ фОРМАТОР ВУЛ КАН ИЗАТОРАписываем ыи узел Предлагаемое изобретение относится к области изготовления и ремонта шин и может быть использовано в вулканизационных цехах шинных и шиноремонтных заводов.Известны узлы управления диафрагмой форм атора-вулканизатора, содержащие верхний и нижний диски крепления бортов диафрагмы и гидропривод,Однако в известных устройствах при заправке диафрагмы в полость шины образуются складки, что вызывает быстрый износ и разрушение диафрагмы.Наиболее вероятные места образования складок находятся в поясах диафрагмы, примыкающих к ее бортам.Для предотвращения образования складок необходимо ликвидировать условия появления напряжений сжатия, С этой целью предлагаемый узел управления диафрагмой снабжен датчиком деформации диафрагмы, связанным с регулятором скорости перемещения нижнего диска.На чертеже изображен оуправления, разрез.Узел управления диафрагмой форматоравулканизатора снабжен датчиком деформации 1, прикрепленным одним концом к диафрагме 2 и связанным другим с рабочим органом регулятора скорости перемещения нижнего диска крепления диафрагмы, например, с иглой 3 перепускного клапана 4, Полости клапана соединены трубкой 5 с подающим трубопроводом б цилиндра 7 привода и трубкой 8 - с отводящим трубопрсводом 9. Нижний диск 10 перемещается штоком 11 цилиндра.5 При заправке диафрагмы в полость шинынижний борт диафрагмы вместе с диском перемещается вдоль цилиндрической направляющей 12.Для предохранения датчика от возможных 10 изгибов при сильном сжатии диафрагмы нанижнем диске установлен упор 13.Раоота устройства осуществляется следующим образом.Перед началом введения диафрагмы в по лость шины диск находится в самом нижнемположении, а диафрагма вытянута вдоль внутренней поверхности цилиндрической направляющей. Напряжения в диафрагме практически отсутствуют, В этом положении игла 3 20 перекрывает отверстие в клапане не полностьюю.С подачей энергоносителя в полость диаф,рагмы последняя входит своей верхней частью в полость шины, а нижний борт перемещает ся вверх. В нижнюю полость цилиндра по подающему трубопроводу подается рабочая жидкость. Верхняя полость цилиндра через отводящий трубопровод соединена со сливной магистралью. Под воздействием рабочей жид- ЗО кости поршень цилиндра через шток, перемещаясь вверх, воздействует на нижний диск.262379 вышение давления под поршнем цилиндра и он досылает диск вверх настолько, чтобы эти напряжения ста чи минимальными.Если при введенной диафрагме и поданномэнергоносителе в цилиндрическом поясе диафрагмы будут напряжения сжатия, то игла 3 открывает отверстие и давление под поршнем падает, что дает возможность распорному усилию, действующему в полости диафратмы вне 10 пресс-формы, отодвинуть диск 10 вниз настолько, чтобы эти деформации исчезли,1. Узел управления диафрагмой форматора-вулканизатора, содержащий верхний и нижний диски крепления бортов диафрагмы и гидропривод, отличающийся тем, что, с целью предотвращения образования складок 20 диафагмы и повышения ее работоспособности, он снабжен датчиком деформации диафрагмы, связанным с регулятором скорости перемещения нижнего диска.2. Узел по п. 1, отличающийся тем, что датчик деформации диафрагмы выполнен в виде пластины, связанной одним концом с диафрагмой вблизи, нижнего борта, а другим концом - с рабочим органом регулятора скоро.сти перемещения нижнего диска, например с Зо иглой перепускного клапана. узел Л рректор Г, С. МухинаП ставитель В, Батурова Редактор Н. Н. ВиркоН ПИ 1 ираж 500 ИИ Заказ 1238/18 дписное ипография, пр. Сапунова,3Если усилие на штоке таково, что диск 10 поднимается быстрее, чем перемещается диафрагма вдоль образующих диафрагмы, то на поверхности диафрагмы, находящейся в плоскости цилиндрической направляющей, возникают напряжения сжатия и датчик перемещается вниз относительно диска. При этом игла также опускается относительно перепускного клапана и открывает отверстие, соединяющее через трубки нижнюю и верхнюю полости цилиндра.Давление в нижней полости цилиндра падает, усилие на штоке уменьшается и диск замедляет свое движение. Напряжения сжатия в диафрагме исчезают. Если диск отстает, то в цилиндрическом поясе диафрагмы появляются напряжения растяжения и датчик перемещается относительно диска вверх. Вверх перемещается и игла, которая перекрывает отверстие, и давление в нижней полости цилиндра 7 возрастает. Диск опять и быстрее и напряжения уменьшаются.При полном введении диафрагмы в полость шины поршень цилиндра не должен упираться в его крышку. И если в момент прекращения движения диафрагмы и подачи в ее полость под большим давлением энергоносителя, в цилиндрическом поясе диафрагмы остаются большие напряжения растяжения, то игла, перекрыв отверстие, обеспечивает поПредмет изобретения