Ограничитель высоты подъема скользящейо11алубки

О П И С А Н И Е 238761ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республикависимое от авт. свидетельства М Кл. 37 е, 11/24 явлено 151966 (Юе 1055837/29 вки Ъ с присоединением Номитет по дел ПриоритетОпубликовано,1 ПК Е 04 дДК 69 057 528(088 8) крытийистров зобретении ри Совете М СССР1969. Бюллетень Хо 1 ата опубликования описания 19 Х 111.1969 вторы Шлеймович, С. М. Брискина, Л, С. Ионова и Н. Г. Баклано изобретени ентральная научно-исследовательская лаборато Министерства сельского строительства СССР явитель ОГРАНИЧИТЕЛЬ ВЫСОТЫ ПОДЬЕМА СКОЛЪЗЯШЕЙ ОПАЛУБКИподъема П-образрсой, на с зажимпри монтаже ы ручного тру Известен ограничитель высоты скользящей опалубки, включающий ную рамку с подпружиненной трав которой размещен силовой цилиндр ным приспособлением. Такой ограничитель сложен эксплуатации и требует затратда.Предложенный ограничитель позволяет автоматизировать остановку опалубки на заданной,высоте с одновременным обеспечением ее горизонтальности.Достигается это тем, что зажимное приспособление выполнено с имеющим внутреннюю коническую поверхность полым корпусом, в котором размещены ролики в подпружиненной обойме, взаимодействующей с поршнем силового цилиндра и двухходовым золотником с обратным клапаном, включенными в общую гилравлическую систему.На чертеже схематически изображен предложенный ограничитель, две проекциями.Ограничитель содержит П-образную рамку 1 с подпружиненной траверсой 2, на которой размещен силовой цилиндр 3 с зажимным приспособлением. Последнее состоит из корпуса 4 с внутренней конической поверхностью 5 и обоймы б с роликами 7.Цилиндр 3 с поршнем 8 и уплопнительной манжетой 9 перемещаег обойму б в верхнее положение. Пружина 10 возвращает поршень8 ц обойму с ролцкамц в цсходцос положение.Исполнительным механизмом ограцичителяявляется двухходовой золотник 11 с обратным5 клапаном 12. Золотник состоит цз корпуса 13,верхней 14 ц нижней 15 крышек и присоединитсльных штуцеров 16 и 17.Г 1 еремещается золотник вниз упором 18, а вкрайнее верхнее положение - пружиной 19.10 При этом доступ жидкости в гидродомкрат 20прекращается. Сливается жцлкость цз гцдродомкрата через клапан 12.При снятии упора золотник с обратным клапаном пол действием пружины 19 возвращает ся в крайнее верхнее положение ц открываетдоступ жидкости в гидродомкрат.Работает ограничитель следующим образом.Ограничитель монтцруют ца гцдроломкратах типа ОГД и присоелиня 1 от к гидросистеме 20 насосной станции через золотник 11. Прц лвцжении домкрата вверх вместе с нцм поднимается золотнн 1( с обратным клапаном ц фланец 21. Траверса 2 П-образной рамки приэтом остается неподвижной за счет заклцнива цця гцдродомкратного стержня 22 в зажцмномприспособлении. Пружины 23 траверсы прилвцженцц сжимаются.Гидродомкрат движется ло упора 18, закрепленного на траверсе. Упор 18 перехтещает ЗО золотник в нижнее положение, перекрывает(орректор А. А. Березуев ираж 480 аказ 1666/15 Подпис ЦНИИПИ Комит изобретений и при Совете Мини Москва, Центр, прпо делакрытийов СССРерова, д. 4 Типография, пр. Сапунова доступ масла в цилиндр гидродомкрата, последний останавливается, и цикл подъема его на данный уровень заканчивается,После того как все гидродомкраты дойдут до заданного уровня и опалубка займет горизонтальное положение, в работу включают цилиндр д с поршнем 8 для раоклиниванпя стержня 22. Под действием пружины 23 траверса перемещается вверх в новое исходное положение. Таким образом через каждый заданный шагвыравнивается горизонтальность опалубки. Предмет изобретения Ограничитель высоты подъема скользящейопалубки, включающий П-образную рамку с5 подпружиненной траверсой, на которой размещен силовой цилиндр с за 2 кимным приспособлением, от гичаюгчийся тем, что, с целью автоматизации остановки опалубки на заданнойвысоте с одновременным обеспечением ее го 10 ризонтальности, зажимное приспособление выполнено с имеющим, внутреннюю коническуюповерхность, полым корпусом, в котором размещены ролики в подпружиненной обойме,взаимодействующей с поршнем силового ци 15 линдра и двухходовым золотником с обратным клапаном, включенными в общую гидравлическую систему,