Механизм подчи шпинделя

Номер патента: 888009

Опубликовано: 07.12.1981

Автор: Кулаков

МПК: G01N 3/56

Метки: вала, износа, кулачков

...риска 14.На кронштейне 15, связанном с толкателем 3, размещен узел 5. Передаточное звено 9 имеет зубчатую рейку 16, сцепляющуюся с колесом 8, и снабжено ползуном 17 с фиксатором 18 и пружиной 19 для выборки зазора в зубчатом зацеплении.Звено 9 воздействует на наконечник 20 узла 5 в направлении, параллельном оси толкателя 3. Угол между толкателями 3 и 6 равен углу между смежными кулачками 21 и 22 (например, 120 для топливного насоса НД - 22).Устройство для реализации способа измерения износа кулачков вала работает следующим образом.Исходным считают положение, когда ролики 4 и 10 толкателей 3 и 6 размещены между кулачками, а отметка 0 диска 13 находится напротив риски 14, Вал 2 проворачивают против часовой стрелки, при этом его кулачки 21...

Номер патента: 241192

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Лазарев

МПК: F16B 17/00

Метки: валу, крепления, кулачка, пазу, ротора, установленного

...шайбыввернутого в торец вала. Ротор финна кулачке при помощи фрезерной .кулачке и паза на роторе, в,которылена, плоская пружина. Однако всчастого вьвпадения пружинны такиества ненадежны.Предложенное устройство для кна,валу уста(новленного в пазу ролачка отличается тем, что шайба имжинящий лвостовик и установлена ввой канавке,;выподненной на кулаччто хвостовик плотно прижат к стеротора.Устройство обеспечиваетцию ротора на кулачке; кроустройства упрощена,На чертеже схематично показаногаемое устройство. На вал 1 ротора 2 ливаетс мощи остовш на в ко -ул ачке. входит ачок к я кулачок д пециальной 1 ом 5.льцевой канавке 6, Пружинящий хвов паз ротора, плот- наружной поверхя кулачи виконта, сируется тьтаки на й вставледствиеустройрепления тора...

Номер патента: 322504

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Дтшр, Смирнов, Чирик

МПК: F01L 1/34

Метки: вала, кулачок, распределительного

...шлицов.улачках невозможие взаимного по перемещается ия, размещенноческого выступа, лзун. Выступыпрямолинейных вдоль оси, повоетствии с углом смещения при порятся гайкой но бес- ожения 1. Кулачок распределительного вала, например, для привода клапанов двигателя внутреннего сгорания, содержащий жестко и подвижно установленные на валу шайбы, сопряженные фиксатором, отличающийся тем, что, с целью обеспечения бесступенчатого регулирования фаз при проведении эксперимента, жестко установленная шайба снабжена прямолинейныз и пазами с расположенным в них ползуном, высту 1 пы которого размещены в винтовых пазах поворотной шайбы.2. Кулачок по п. 1, отличающийся тем, что ползун вьвполнен серповидным и размещен в фиксаторе,Целью изобретения является...

Номер патента: 1420456

Опубликовано: 30.08.1988

Авторы: Драницын, Кулаков

МПК: G01N 3/56

Метки: вала, износа, кулачков

...перемещений. На соединенных концах гибкого элемента 12 закреплен отсчетный узел 6. Корпус отсчет- ного узла 6 (индикатора) закреплен на одной части гибкого элемента 12, а подвижный наконечник -- на другой его части.Толкатель 7 вместе со стержнем 9 и блоком 1 установлен в каретке 14, которая может поворачиваться на необходимый угол вокруг оси вала 3 и фиксироваться в дуго,вом пазу 15 основания 1 с помощью винтов 16. Угол поворота вала 3 измеряют по лимбу диска 17, установленного на валу, и риски 18, нанесенной на основании 1.Устройство работает следующим образом, Исходным положение при работе устройста является положение, при котором ролики тол кителей 4 и 7 размецены между 2кулачками вала 3, а отметка ноль градусов на диске 17...

Номер патента: 512814

Опубликовано: 05.05.1976

Авторы: Андрианов, Арсентьев, Кузьмин

МПК: B21B 35/14

Метки: валом, муфты, привода, соединение, шпинделя

...пере- подшипников репле иную ы 7, выби- едотвращаформул Соединение муфтиввода, например,держащее средстващего момента и вослия, отлича(54) СОЕДИНЕНИЕ МУФТЫ ШПИ Изобретение относится к прокатному оборудованию, в частности к устройствам главного привода прокатных клетей.Известно соединение муфты шпинделя с валом привода, например, прокатной клети, содержащее средства для пере дачи крутящего момента и восприятия осевого усилия.Однако такое соединение не исключает восприятия осевых усилий муфтами, устанавливаемыми на валы привода.С целью разгрузки вала привода от осевых усилий со стороны шпинделя сред" ,ства для восприятия осевого усилия в предлагаемом соединении выполнены в виде торцовой крышки, жестко установленной на корпусе привода...