Приспособление для восстановления колец нитенаправителей на мотальной машине

Номер патента: 1369672

Опубликовано: 23.01.1988

Авторы: Луи, Марк

МПК: B65H 54/22

Метки: двусторонняя, катушки, металлической, мотальная, намотки, проволоки

...46,47, которые соединены с цепью возбуждения, позволяющей включать под напряжение электромагниты,Устройство содержит также тормозной диск 4 У, который размещен на валу 3 и удерживается гайкой 49 иконтргайкой 50, Этот тормозной дисквзаимодействует с башмаками 51 (показаны пунктирно-штриховой линией )- -что ре того, как происходит намотка витков.Однако трансмиссионное устройство ся промежуточный вал 28, параллельный валу 3. На своем правом конце вал 28 имеет шлицевую часть, на которой установлена скользящая муфта 29. Шкив 30, размещенный на муфте 29,5 приводит в движение с помощью передаточного ремня 31 шкив 17 и, следовательно, лоток 16, который жестко связан со шкивом 17. Скользящая муф" та 29 установлена на правом конце вала 28 и...

Номер патента: 130378

Опубликовано: 01.01.1960

Авторы: Герхард, Иоганес, Мартин

МПК: B65H 54/52

Метки: барабанчикам, валикам, машинам, мотальным, прижатия, силы, шпуль

...производится централизованно, посредством регулировочного сопротивления,включенного в цепь тока.На чертеже изображена схема приспособления.На валу 1 мотальной машины закреплены барабанчики 2, которысприводят во вращение прижатые к ним шпули 3, закрепляемые в шпуледержателях 4,Прижатие вращающейся шпули 3 к бараоанчику 2 осуществлено пом регулируемого электромагнита 5, воздействующего на анкерту б, помещенную на штанге 7, подвешенной к шпуледержате13 С 378 ворачивается около оси 8 и поднимает штангу 7 с анкерной плитой б. В связи с тем, что плита б находится во взаимодействии с электромагнитом б, находящимся во время работы под током, движение штанги 7 тормозится, создавая необходимое прижатие шпули 3 к барабанчику 2. Силу...

Номер патента: 1307218

Опубликовано: 30.04.1987

Авторы: Борисов, Курский, Фасолько

МПК: G01B 5/20

Метки: кольца, отклонений, порошневого, свободном, состоянии, формы

...сос тоянии и обеспечение контроля отклонений формы кольца до изготовления замка путем базирования кольца при совмещении центра вращения поворотного стола с центром окружности, 15 проходящей через три точки наружной поверхности кольца, одна из которых диаметрально противоположна середине вырезаемого при изготовлении замка участка. 20На чертеже изображено устройство для реализации предлагаемого способа,Контролируемое поршневое кольцо 1 в свободном состоянии устанавливаютз на основании 2 поворотного стола 3 2 э между тремя штифтами 4, которые равномерно расположены по окружности, равноудалены от центра и могут равноперемещаться на определенное расстояние с помощью микрометрического винта (на чертеже не показан), Штифты 4 сводят по...

Номер патента: 124854

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Дорофеев, Ларина

МПК: B65H 54/00

Метки: заточки, колец, машине, мотальной, нитенаправителей

...машины.ие степени прижима резинового шкива 2 к мотальному ля передачи движения наждачному камню б произво 1 ием по высоте скобы 6. Футляр 1 за болта 7 соедине в смазочное отв Регулирован барабанчику 3 д дитятя перемещеЗаточка колецся в настоящее врих в мастерской, ч Рцессом,Описываемое приспособление устраняет указанный недостаток и механизирует процесс заточки колец.С этой целью приспособление выполнено в онно сценляющегося с мотальным барабанчиком машины кива, монтированного на стержне помещенного в футляр на противоположном конце которого установлен патрон , несущим конический наждачный камень. Футляр гибкого закреплен на регулируемой по высоте скобе, соединенной с й с приливом, вставляемым в смазочное отверстие попере...

Номер патента: 43398

Опубликовано: 31.05.1935

Автор: Свэнсон

МПК: B65H 54/06, B65H 54/32, B65H 54/74

Метки: дифференциальный, замедления, машинам, механизм, мотальным, нитеводящих, органов, попеременного, ускорения

...и т: ком образом изменяет передачу, производимую шестернями 55. Полн е качание зубчатого обода бО взад и вперед относительно вала 11, происходящее в течение приблизительно одного полуоборота вала осущ ствляетси л нвошипным действием кожуха 32. Вдоль бок в й стороны станины 2 проходит горизонт; льиь й коленчатыи вал 110, состоящий из двух п тей и вращающийся в подшипник; х 111, 112. 113 и 1 4 (оиг. 1). Подшипники 111 и 1. 2 свисают вниз со стоек 7, а подшипники ПЗ. 114 составляют одно целое со станиной 2. Кривошипное колено 15 делантся огдн.;ьно от состоящего пз двух частей вала 1.0, и его плечи 11 б скрепляются с валом в гигами 117. Шатун 125 снабжен на одном своем конце разъемным подшипником 121, охват вающим цапфу крпвошипа 118 (фиг....