208811
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 2 ОЗЗИ Союэ Советвки 1 Социалистических РеспубликЗависимое от авт, свидетельстваЗаявлено 16,7.1964 ( 900527/24-7 К присоединением заявкиПриоритетОпубликован ЧПК Н 021 сДК 621.313.048:621..316,015.532(088,8 Комитет оо авлатвивоОретемий и открыти 1.1968. Бюллетень4 ори Совете МммистСССР ата опубликования описания 11,111.196 Авторыизобретени 1 О. В, Багалей, Р, Е. Маламуд, В, Б. Бунер и Г. Е. Шумовская Заявитель аучно-исследовательскии институт по тяжело электромашиностроенивОЛНЕНИЯ ПРОТИВОКОРОННОЙ ЗАЩИТЫЕВЫХ ВЪ 1 СОКОВОЛЪТНЫХ ОБМОТОКЭЛЕКТРИЧЕСКИХ МАШИН ПОСОБ ВЪ СТЕРЖредмет изобрете Данное изобретение относится к области изоляции крупных высоковольтных электрических машин.Способ выполнения противокоронной защиты стержней высоковольтных обмоток электрических машин, при котором на основную изоляцию стержня наносят в виде обмотки полупроводящий материал, известен. Полученный таким образом полупроводящий слой представляет собой композиционный полупроводящий материал, сопротивление которого складывается из собственного сопротивления дисперсной полупроводящей среды (частиц сажи или графита) и сопротивления контактов между частицами. Известно также применение для противокоронной защиты полупроводяшей стеклоленты, повышенная проводимость волокон которой обеспечивается химическим составом стекловолокна. На образование полупроводящего слоя из этого материала путем обмотки стеклолентой поверхности основной изоляции стержня под углом к оси стержня не дает возможности использовать эффект непрерывности полупроводящего стекловолокна и не позволяет получать стабильное, заранее заданное сопротивление высокоомного полупроводящего слоя.Согласно предлагаемому способу полупро.водящий материал наносят в месте выхода стержня из паза и в лобовой части стержня с одним продольным стыком и с направлением нитей основы или утка, также совпадающим с осью стержня.При таком способе выполнения противо коронного покрытия вектор напряженностиэлектрического поля противокоронного покрытия совпадает с направлением нитей ткани, ток будет течь по покрытию от места выхода стержня из паза к лобовым частям стержня 10 по отдельным нитям, не переходя на другиенити, и сопротивление полупроводящего слоя будет обусловлено только собствснным сопротивлением нитей стеклоткани, а контакты между нитями в электропроводности уча стия не примут. Стабильность сопротивленияпротивокоронной защиты, нанесенной на стержень таким образом, будет максимальной, так как она будет равна стабильности сопротивления собственно стекловолокна.20 Вследствие того, что линия стыка ткани расположена вдоль оси стержня, соединяемые точки медьсодержащей стеклоткани имеют одинаковые потенциалы и возникновение электрических разрядов здесь исключено.25 Способ выполнения противокоронной защиты стержневых высоковольтных обмоток электрических машин, заключающийся в на208811 Ссставитель Л. АсновичРедактор Е, Кречетова Техред А. А. Камышникова Корректарьп Е, Н. Гудзоваи Г. И. Плешакова Заказ 3067 Тирагк 530 ПодписноеЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРМосква, Центр, пр. Серова, д, 4 Типография, пр, Сапунова, д, 2 ложении на поверхность основной изоляции по всей длине стержня, полупроводящего материала, например, медьсодержащей стекло- ткани, отличающийся тем, что, с целью повышения качества готового изделия, указанный материал наносят в месте выхода стержня,из паза и в лобовой части стержня с одним продольным стыком и с направлением нитей основы или утка, совпадающим с осью 5 стержня.
СмотретьЗаявка
900527
Ю. В. Багалей, Р. Е. Маламуд, В. Б. Бунер, Г. Е. Шумовска, Научно исследовательский институт желому электромашиностроению
МПК / Метки
МПК: H02K 15/085
Метки: 208811
Опубликовано: 01.01.1968
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-208811-208811.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">208811</a>
Предыдущий патент: Способ изготовления многослойной якорной бескатушечнои распределенной обмотки
Следующий патент: Токосъемное устройство
Случайный патент: Способ испытания на трение и изнашивание пары диск-палец